Konkurransen ble holdt fra oktober 2014 til januar 2015 som en del av utdanningsprogrammet til MARS-skolen "Naberezhnaya Leningradka". Studentene, under veiledning av kurator for konkurransen, arkitekten Ilya Mukosey, gjennomførte en undersøkelse av Dynamo Boulevard og identifiserte problemområder der. Boulevarden ble ansett i et kompleks med et tilstøtende torg, en park og stadion "Dynamo", samt Petrovsky Park. Da måtte deltakerne utvikle konkrete løsninger på problemene som ble funnet. I slutten av januar ble studentprosjekter forsvart, hvorav sju ble sendt til juryen. Arrangørene holdt også en populær avstemning online. ***
Konkurransevinnere
First Place + Audience Award
Ksenia Zvereva
Konseptet er basert på det soniske mangfoldet i territoriet. Ved hjelp av en mobilapplikasjon for å måle støynivået, identifiserte Ksenia stedene som var mest utsatt for støyforurensning. Spesielt ble det funnet en sterk bakgrunnsstøy foran en boligplate, hvis fasade reflekterer lyd. I følge konklusjonene fra forfatteren av prosjektet er årsaken til støyforurensningen fra boulevarden fraværet av et "midtre belte for landskapsarbeid". Busker og korte trær skal absorbere støy nær bakken. Å styrke dette beltet ble nøkkelideen til prosjektet. Imidlertid er det ifølge arkitekten ikke nødvendig å kvitte seg med støyen, fordi den danner et unikt "lydportrett" av territoriet. Derfor foreslås det å bevare bystøy i noen områder, supplert med dekorative lydkilder, for eksempel fontener. Dermed dannes en slags "vandrende lydrute" på boulevarden. I forlengelsen av ideen om lydmangfold foreslo Ksenia å plassere et yogasenter under overgangen til et trafikkryss, som motarbeider det støyende overfylte stadionet og samtidig støtter temaet sport som er karakteristisk for dette stedet.
*** Andreplass
Anastasia Rozhkova
Prosjektet er fokusert på forbedring og komfortabel bruk av boulevarden til tross for nærheten til byggeplassen og den støyende motorveien. Anastasia foreslår å lage en overbygd smug, hvis vertikale landskapsarbeid vil tillate en å isolere seg fra det ytre miljøet. Bardisken til transittkafeen ligger rett langs gangstien. Overfor henne plasserer forfatteren et skiferbrett der hvem som helst kan legge igjen et notat. Søndagsmarkeder og messer kan holdes her, akkurat som på boulevarden til europeiske byer.
*** Tredje plass
Daria Gerasimova
Daria Gerasimovas fokus er på tilgjengeligheten av boulevarden og torget for funksjonshemmede. For å gjøre territoriet "farbart" foreslås det å erstatte en del av trappen med sikksakkramper. I tillegg mangler, ifølge forfatteren, Dynamo sykkelinfrastruktur. I konkurranseprosjektet for parken for fysisk kultur og sport, foreslår Praktika-byrået at det skal opprettes en sykkelring som omgir parken og stadion. Daria anser det som nødvendig å utvide ringen til grensene til Petrovsky Park, og heve sykkelstien på torget over bakkenivå for ikke å begrense fotgjengere og fans på kampdager. I sentrum av torget er det en sykkelstasjon hvor du kan leie en sykkel og en liten kafé. Stasjonens sirkulære rampe lar deg klatre opp til sykkelstien.
***
Finalister av konkurransen
Anton Timofeev
Forfatteren viet sin forskning til transportsituasjonen på motorveiene ved siden av boulevarden. Hans konklusjon: i en nær fremtid vil en betydelig del av lokalbefolkningen bli tvunget til å forlate private biler til fordel for offentlig transport, og behovet for flernivåstransportutvekslinger i byen vil forsvinne. Overganger blir forvandlet til lineære parker, som New Yorks High Line. Anton foreslår å forberede innbyggerne på disse endringene i dag. Trefasescenariet, utviklet av forfatteren, kalles "Krykke - sti - fangst". Ideen er å legge til en gangvei ("krykke") til flyover for fotgjengere og syklister. Og over tid vil de kunne fange veibanen. Området under flyover foreslås brukt som utstillingsområde.
*** Andrey Fomichev
I følge Andrey Fomichevs forskning er området mellom paviljongene til Dynamo t-banestasjon den mest sårbare for motorveiens negative innvirkning, samt delen av boulevarden som ikke er dekket av en overgang. Forfatteren gjorde også oppmerksom på den ordnede ordningen av holdeplasser og boder langs Leningradsky Prospekt. Som hovedideen foreslo Andrey å innføre en modulær transformatorstruktur på fortauet langs Leningradka. Blant komponentene i denne strukturen er "grønne moduler" (busker i kar), stoppmoduler, kafémoduler og andre. Designet kan kontinuerlig endres og tilpasses spesifikke oppgaver. Ved å omorganisere de mobile benkene og karene på torget, kan den for eksempel brukes som et konsertlokale, et sted å gå, en skøytebane.
*** Oleg Sazonov
Forfatteren av prosjektet bemerker torget som en viktig kobling mellom de to parkene (Petrovsky og Dynamo). Torget er imidlertid ikke godt vedlikeholdt, og ifølge undersøkelsen er det lite oppmøte. Oleg bestemte seg for å øke populariteten til dette stedet og tiltrekke seg fans av ekstremsport hit. Som grunnlag for komposisjonen ble det brukt en rampe, som i tillegg til den viktigste sportsfunksjonen også utfører andre (det er stadion billettkontorer, en scene for gatearrangementer, en kafé, en butikk). Som et resultat ser vi en pittoresk pakke med rom med forskjellige funksjonelle formål, isolert fra motorveien. Det er lett å komme gjennom den fra en park til en annen. En annen løsning foreslått av forfatteren er å opprette en terminal for landtransport, der alle stopppaviljonger som er tilgjengelige på nettstedet vil bli samlet.
*** Daria Zaitseva
Dette konseptet ble inspirert av den mangfoldige arkitekturen i området. Her finner du alle russiske arkitektoniske stiler fra det 20. århundre, samt Travel Palace, bygget i 1780 i henhold til prosjektet til M. F. Kazakov. Daria foreslo å skape et samlet bilde av distriktets arkitektur i form av et fantomstårn, som kan installeres i krysset mellom Leningradsky Prospekt og den tredje transportringen. Slike tårn, ifølge Darias idé, kan de bli grunnlaget for et nytt bynavigasjonssystem hvis de plasseres i skjæringspunktet mellom den tredje transportringen og de 13 viktigste hovedveiene i Moskva. Teknisk sett er tårnet et 120 meter høyt metallspir som avgir damp som et bilde projiseres på. Separat ble utformingen av tårnet utarbeidet av Daria lagt merke til. Den består av en dampgenerator og en lommeprojektor og er en projeksjon av tårnbildet på en dampkolonne.
*** Konkurransens jury
- S. P. Shamanov, første viseadministrerende direktør i MC "Dynamo"
- T. P. Dedinskaya, nestleder for Moskva lufthavn distriktsråd for handel og tjenester
- S. E. Tchoban, arkitekt, administrerende partner, SPEECH Architectural Bureau
- O. R. Mamleev, professor ved Moscow Architectural Institute, MARSH og International Academy of Architecture, medlem av London Architectural Association
- A. A. Voskresensky, sjefredaktør for Kommersant. Hus"
- SØR. Saprykin, journalist, tidligere sjefredaktør for Afisha magazine
- Yu. V. Borisov, medstifter av UNK-prosjektets arkitektbyrå
- S. A. Nikitin, byhistoriker, leder for "Moskultprog" -gruppen og grunnlegger av det internasjonale prosjektet Velonoch
- M. L. Zvyagintseva, kunstner og kurator for offentlige kunstprosjekter, medlem av Creative Union of Artists of Russia og Moscow Union of Artists
