For to år siden snakket vi i detalj om prosjektet til boligkomplekset "Gollandskiy Kvartal" i Ivanteevka nær Moskva - et eksempel på et lavbudsjett, lavhus, som arkitektene, innenfor den tildelte økonomien, klarte å lage en utvalg av plast og planlegging. Nå er "Dutch Quarter" bygget. Den første fasen er allerede satt i drift, eierne av leilighetene skal motta nøklene en av disse dagene. Arbeidet med andre etappe vil være ferdig innen utgangen av dette året. Arkitektene hevder at de klarte å bringe nesten alle prosjektideene til livs og akkurat som planlagt. Som, som du vet, er sjelden i våre breddegrader.
Boligkomplekset ble umiddelbart en prisvinner av hovedprisen innen urban urban eiendomsmegling Urban Awards 2015 i kategorien "Årets kompleks med den beste arkitekturen".
I tillegg er "kvartalet" et eksempel på jakten på et reelt alternativ til panelboligområder, som de siste årene endelig har blitt et av hovedtemaene i refleksjonene til russiske arkitekter. Yuliy Borisov, medstifter av UNK-prosjektbyrået og sjefarkitekt for prosjektet, fortalte oss om løsningen som ble funnet i denne saken.
Archi.ru:
Hva, etter din mening, er nøkkelen til suksessen til slike dristige, men lavbudsjettprosjekter?
Julius Borisov: Selv om komplekset er posisjonert som en "komfortklasse", gjorde prosjektdeltakerne alt på det høyeste, vil jeg si smykker. Kunder, konsulenter og våre arkitekter jobbet på nøyaktig samme måte som med dyre private bestillinger. Dette gjelder også fasaden, planlegging, design, arkitektoniske, tekniske komponenter i prosjektet. Som regel står vi overfor et veldig lavt designbudsjett, i en slik situasjon kan selv den høyeste klassearkitekten gjøre lite annet enn å bare kopiere en enkelt utviklet seksjon. I dette tilfellet, allerede på tidspunktet for utvikling av ideer, trengte vi full dedikasjon og kompetent organisering av prosessen. Den riktige innledende "meldingen" til kunden spilte til slutt en nøkkelrolle.
Det vil si at kundens ønske og opplysning er avgjørende?
Y. B.: Selvfølgelig! I Moskva-regionen er det nok fire-fem-etasjes komplekser, som har samme karakteristikk som "Dutch Quarter", men ser ut som brakker av samme type. Det er bra hvis det legges et skråtak, og ellers - de kjente Khrusjtsjovene. I vårt tilfelle påvirket kundens store opplevelse og hans fokus på de mest avanserte løsningene, inkludert utenlandske. Allerede på designfasen var det en klar forståelse: det er nødvendig å gi markedet best mulig. Strenge byplanleggingsbegrensninger (det var mulig å bygge ikke høyere enn fire etasjer), merkelig nok, spilte også en positiv rolle. Hvis de ikke eksisterte, er det sannsynlig at vår opplyste kunde ikke ville komplisere hans oppgave og bare bygde tolv etasjers hus på nettstedet, fordi de er betydelig mer lønnsomme økonomisk. Men tilsynsmyndighetene viste fasthet, noe som ikke ble oppfattet av kunden som en irriterende hindring, men som et ekstra insentiv til å skape et ikke-standard, interessant produkt. Vel, vår fortjeneste er at vi klarte å designe den.
Det er ganske åpenbare paralleller i løsningene som UNK-prosjektet foreslår for
av den tiende boligblokken i innovasjonsbyen Skolkovo og for "Holland Quarter": veksling av vei- og gangveier, fragmentering av volumer, forskjell i komposisjons-, planleggings- og fasadeløsninger for hver seksjon med litt generell typologi, og så videre. Kan alt dette høyt kalles generelle trender?
Y. B.: Forskjellen mellom økonomi og premiumklasse skal ikke påvirke de grunnleggende egenskapene til boligen, som komfort og sikkerhet. Mange store byggefirmaer gjør billige boliger om til en slags ghetto. Men hvorfor, hvis folk ikke har råd til dyre leiligheter, skal de føle seg som en slags andre klasse? Vi er overbevist om at det er noen grunnleggende prinsipper som må gjelde for ethvert hjem. I alle fall bør ikke barn falle under hjulene på bilene som forlater inngangen eller leke på lekeplassen, så vi skiller oppkjørselen og offentlige områder. Alle trenger kommunikasjon - og vi skaper spesielle steder der mennesker i alle aldre kan samles, det vil si at vi legger og former sosialt liv på stadium av prosjektet. Uansett trenger folk butikker og i det minste et minimalt sett med tjenester, og siden komplekset ligger i utkanten av byen, måtte vi lage hele infrastrukturen. Vi gjorde alt dette også i Skolkovo. Til slutt trenger ikke folk å bekymre seg for hvor de skal sette bilen sin. Selv om vi ikke lager underjordiske parkeringsplasser, men bare grunnområder, fokuserer vi ikke på standarder, men på menneskers behov. Ja, biler i mer budsjettprosjekter vil ikke være i bokser, men bare på gaten, men det vil være nok steder. Det er åpenbart at arkitektoniske løsninger direkte påvirker den psykologiske komforten til en person.
I Skolkovo, for å diversifisere miljøet, brukte vi volum- og materialspill, og i "Holland Quarter" har vi designet omtrent sytten forskjellige hustyper. Slike bygninger oppfattes ikke visuelt som ensformige og kjedelige: forskjellige strukturer og farger på fasadebehandling, variabel høyde på seksjoner, uregelmessig rytme i vinduer gjør at folk enkelt kan identifisere deres seksjon. Funksjonell komfort er også tenkt ut: vi har for eksempel forlatt det sentrale kjølesystemet, men har forutsett alt for installasjon av klimaanlegg på forhånd. Hvis folk bestemmer seg for å ta dette trinnet, vil ikke utendørsblokkene som er skjult bak spesielle paneler, forstyrre utseendet til bygninger, og takket være lyddempende skjermer vil de ikke lage for mye støy. Forresten, når du jobber med prosjekter med budsjettbolig, er det nødvendig å ta hensyn til ikke bare kostnadene for selve objektet, men også kostnadene ved å eie en leilighet. Beslutningen om å forlate heisene var ikke lett for oss, men de er dyre i seg selv, og kostnadene for vedlikehold er også høye. Å klatre opp trappene til fjerde etasje er i prinsippet ikke for mye av et problem, men bare hvis du ikke har barnevogn, har vi derfor gitt spesielle rullestoler for å redusere de negative konsekvensene av slike besparelser. første etasje.
Likevel, hvilke spesifikke teknikker brukes for å oppnå ønsket visuell komfort?
Y. B.: Vi prøvde å gi folk inntrykk av at de bor i et kompleks av høyere klasse og derfor brukte dyre etterbehandlingsmaterialer. For eksempel klinkestein, som tidligere ble brukt aktivt hovedsakelig i eliten Ostozhenka. Mer presist, vi har to typer murstein og to typer gips, som danner det dekorative "mønsteret" til bygningen. De okerfargede eller hvite fargene på de pussede fasadene skaper lyse aksenter og minner vagt om Holland. Murfasader er designet for å visuelt demonstrere kvaliteten på miljøet som skapes. Det er flere viktige detaljer: For eksempel er hullene mellom vinduene noen steder fylt med HPL-paneler, som ytterligere diversifiserer mønsteret, trapper og klimaanlegg er "beskyttet" av spesielle lameller laget av malt aluminium, som i hjørnene av både pussede og mursteinsbygninger "plukker opp" Teksturerte striper-stripping. I tillegg til, i stedet for vanlige dobbeltvinduer, brukte vi høyere kvalitet og mer presentabel vinduer, med en mørk laminert profil. Seksjonene minner mer om europeiske rekkehus, og ikke bygårder, som de egentlig er.
Har du brukt noen elementer av grønn bygning, noen teknologiske nyvinninger, eller har de ingen plass i budsjettprosjektet?
Y. B.: Jeg tror ikke jeg kan nevne noen unike løsninger, som en pneumatisk søppelrenn i Skolkovo. Imidlertid er det flere viktige punkter. For det første installerte vi vår egen dobbeltkrets for hver leilighet, slik det er vanlig i Tyskland. Denne løsningen gjorde det mulig å effektivt bruke naturressurser og redusere bruksregningene alvorlig, siden du kan stille inn minimumstemperaturen og ikke kaste bort oppvarming av lokalet når du reiser. Brukeren kan regulere varmen selv, og dette er et stort pluss. I landskapsbelysning og belysning av offentlige områder brukte vi økonomiske lysdioder, slik at energiforbruket for belysning av hele landsbyen er relativt lavt. Vi kom på ideen om å ikke installere standard bylys, men lavere, effektive og økonomiske lys. Avgjørelsen viste seg å være veldig viktig også med tanke på generell komfort, siden det var mulig å bli kvitt lyskildene som irriterende slo vinduene. Til slutt gjorde isolering av høy kvalitet på fasadene det mulig å redusere forbruket av termisk energi om vinteren og klimaanlegg om sommeren. Det er også viktig å nevne landskapsarbeidsprogrammet av høy kvalitet på territoriet, hvor utviklingen sveitsiske spesialister var involvert.
Gollandskiy Kvartal-komplekset ligger ikke i sentrum, men i utkanten av Ivanteevka, på grensen til skogen, hvordan samhandler det likevel med miljøet og byen?
Y. B.: Faktisk fører alle våre viktigste boulevarder fra inngangen til skogen. Mennesker som adlyder den naturlige rytmen i livet, kan forlate inngangen og gå en tur. På den andre siden av tomten er det et lavt bygningsområde, og vi har installert lave bygninger med de rimeligste studioleilighetene, som blir en slags "buffer". Vi tok selvsagt hensyn til den omkringliggende utviklingen, men siden den er helt ansiktsløs, er det vårt kvartal som skal bli "vekstdriveren" for hele området i nær fremtid, det vil være på det de vil bli guidet under videre utvikling.
