Forslaget hennes ble favorisert fremfor ideene til 44 konkurrenter, inkludert slike kjente som Lord Foster. Det nye komplekset vil bli bygget på et av de mest fordelaktige stedene i byen - på spyttet som dannes av elven Clyde og River Kelvin, som smelter sammen til en. Museet vil være en del av det nye byutviklingsprosjektet i Glasgow Harbour, som vil huse luksuriøse boligbygg, moderne kontorbygg, butikker og underholdningssentre - med et budsjett på £ 500 millioner på 60 hektar av de tidligere havnene.
Bygningen som Hadid skal bygge her vil koste 50 millioner pund, men bør lønne seg godt: transportmuseet er fremdeles et av de mest populære i Skottland, med 400 000 besøkende per år, i fremtiden, etter å ha flyttet til et nytt kompleks i 2009, håper ledelsen hans å heve dette tallet til en million.
Den uvanlige bygningen vil også tiltrekke seg arkitekturelskere dit. Så langt er bare den mest generelle planen utviklet, det eneste som kan sies sikkert om den fremtidige bygningen er at dens volum er gjennomsyret av ideen om bevegelse.
Hadid er veldig kjent med byutviklingssituasjonen i Glasgow, da hun ofte besøkte ham med foredrag.
Dette er den andre konstruksjonen til arkitekten i Skottland: den første var Maggie Rehabilitation Center i Kirkcaldy.
