Når du forlater den nye t-banestasjonen "Mezhdunarodnaya", befinner du deg umiddelbart i byen. Byggingen er i full gang. Er den minste av Føderasjonens to tårn nesten ferdig? kontorer og leiligheter er nesten utsolgt.
Til prisen, som forklart av stedfortreder. Olga Karpova, konstruksjonsdirektør i MIRAX GROUP, er betydelig påvirket av den vakre utsikten fra vinduene og bygningens totale høyde. Den første er lett å forklare og forståelig, fordi den underholder innbyggerne. Det andre er mer et spørsmål om ambisjon og kan oppnås på forskjellige måter. Høyden på Federation Tower, for eksempel, måles av spiret satt av arkitektene Peter Schweger og Sergei Tchoban mellom to volumer som er tilbøyelige til hverandre. Sammen med spiret skal det bli den høyeste skyskraperen i Europa - 448 meter. Det 600 meter høye tårnet "Russland" som Foster har utviklet, er fortsatt under utforming …
Ekskursjonen fant sted med en gradvis stigning oppover. Fra taket på det 4-etasjes utviklingskontoret kan man tydelig se det nesten ferdige tårnet "A", der de fleste gulvene er glassert, hvorav noen allerede er i bruk. Navnene "A" og "B" jobbet for tårnene - nå er de oppkalt etter kardinalpunktene: det vestlige er bygget og den store østlige begynner akkurat å bryte gjennom. De nye navnene understreker den ideologiske semantikken til "Federation", som inntar en nøkkelplass i kompleksets sammensetning og samtidig vender seg både til Vesten og Østen. Interessant, ved en nylig konkurranse om et nytt navn på tårnene, foreslo flertallet det opprinnelige russiske navnet for paret "Ivan da Marya", hvor den forbundne unionen symboliserte spiret, og det mest innovative viste seg å være "Fedya med en walkie-talkie ".
Etter historiene om tårnens liv begynte det mest interessante - oppstigningen til toppunktet. Selv om reisen skjedde gjennom en mindre skyskraper, var den spennende, siden få klarte å se Moskva fra 46. etasje (150 meter) - rett fra fugleperspektiv … og enda mer å klatre i en fritt flytende konstruksjon heis som trekker deg opp fasadeplanet, som gradvis fører bort fra jorden og avslører panoramaet over nattbyen. I fjerde og sjette etasje blåser fremdeles vinden med kraft og hoved, og innkjøringen er inngjerdet med en taukabel i en avstand på 2-3 meter fra kanten. "På de syv vindene" fotografiene av Moskva-elven, Bagration-broen og byen under konstruksjon viste seg å være nesten abstrakte.
I 12. etasje, hvor vi ble tatt ovenfra, har naturen forandret seg uten anerkjennelse - i stedet for en kald betongkonstruksjon som er åpen for hele byen, er det ordnede kontorrader, delt av frostede glassvegger. Ordnede møbler og arbeidende mennesker skapte inntrykk av et bebodd rom, hvorfra man, som gjennom en stor skjerm, kan observere livet til en storby.
