MacDonald-lageret, som ligger på Marshal MacDonald Boulevard i 19. arrondisman, ble reist på 1960-tallet av arkitekt Marcel Forest for lastebilfirmaet SNTR Calberson. Denne lave strukturen har et stort område - 617 mx 80 m. På grunn av lengden kutter den et betydelig område av byen fra gaterommet, og hele det tilstøtende området, som mer sannsynlig vil bli klassifisert som en industriell sone, har stort potensial for gjenoppbygging. Et tett transportnettverk (nær beliggenhet for jernbanekryss, en ringvei og en ring av "boulevarder av marshaler") gjør det mulig å gjøre det om til en sone for bolig- og kommersiell utvikling, mens en betydelig utvidelse av infrastrukturen ikke er nødvendig.
I 2006 tiltok bygningen interessen til investorer som kjøpte den, og innså både fordelene og skadene for byen ved videre bruk som lager. Siden taket på bygningen tilhørte staten - det er straffeparkering der - ble det nådd enighet med myndighetene om at ulike offentlige infrastrukturanlegg ville åpne i den rekonstruerte bygningen. Hovedplanen for omstillingen ble utviklet i OMA-byrået: den ble behandlet av Rem Koolhaas selv og Floris Alkemade; sistnevnte har utviklet denne planen siden 2008 på grunnlag av sitt eget verksted i samarbeid med Xaver de Geyter. På grunn av bygningens store lengde ble det besluttet å dele den i to: i denne åpningen vil det være trikkespor i retning av den fremtidige stasjonen til Evanjil høyhastighetsbane. Dette rommet vil ikke være eksklusivt funksjonelt: det vil være et område på en halv hektar (bredden på "gap" vil være 50 m).
Selve lageret, takket være styrken i strukturen, ble det besluttet å bygge opp to ganger - fra 13 m til 28 m: som et resultat vil 5-6 fullverdige gulv legges til. Den meget store bredden tillater imidlertid ikke å bruke bygningen i sin eksisterende form. En stor gårdsplass vil bli arrangert i sentrum av bygningen, hvor vinduene til "boligbygninger" vil åpne (omtrent 1200 leiligheter, hvorav halvparten er sosiale, en fjerdedel - til leie, resten - til salgs). Den delen av det ombygde lageret okkupert av kontorer vil bli revitalisert av mindre uteplasser (planlagt 25.000 m2 vanlig kontorlokale, og ytterligere 16.000 m2 for leie til statssponserte entreprenører). Men det skal bemerkes at 70% av den gamle bygningen vil bli bevart under gjenoppbyggingen. Fra siden av boulevarden vil fasaden være visuelt enhetlig (på denne siden vil en "passasje" -korridor kastes over den nye firkantpassasjen midt i bygningen), fra sør vil den bestå av rytmisk vekslende blokker og åpninger.
En gruppe ledende arkitekter var involvert i utviklingen av prosjektet: Michel Devigne er engasjert i landskapsdesign, leiligheter - Alkemade, de Geyter, Christian de Portzamparc, Gigon / Guyer, JDS og andre, studentboliger og et herberge - AUC og Stéphane Maupin, kontorer - Odile Decq, Marc Mimram og François Leclercq, offentlige rom, åpen parkering og butikker - Alchemade og de Gaiter, garasje - Thierry Beaulieu, offentlig infrastruktur - Kengo Kuma.
Forberedende arbeid har allerede startet, og byggingen skal være ferdig i desember 2013.
