Sputnik Towers

Innholdsfortegnelse:

Sputnik Towers
Sputnik Towers
Anonim

Leilighetskomplekset Sputnik, en stor høyhusformasjon av komfortklasse-leiligheter, bygges av Samolet Group-utviklingsselskapet på stedet for et tidligere sandbrudd mellom Moskva ringvei og Zhivopisnaya-bukten, på grensen til Lipovy Les skogspark. Det ligger nær bredden av Moskva-elven, en 10-minutters spasertur herfra er det en betalt strand, men området rundt er "Rublevskaya", i nabolaget kan du finne hele kratt med hytter av palass-typen, som fredelig eksisterer sammen med store shopping- og underholdningssentre Primkadovsky. Det er også landsbyer med moderne arkitektur: i den østlige delen av territoriet til "Sputnik" grenser det til boligkomplekset "Residences Rublevo", bygget innen 2012 av den britiske PRP Architecture, litt lenger nord, rett ved foten av regjeringen i Moskva-regionen, designet av Mikhail Khazanov, er det laveste seks-etasjes "Rublevo Park" av Alexander Tsimailo og Nikolai Lyashenko.

I mellomtiden er storskala utvikling representert av mer enn en "Sputnik" - spesielt på en og en halv kilometer i en rett linje, på halvøya som invaderer Moskva-elven, bygger PIK-selskapet boligkomplekset "Myakinino Park". Så sammenhengen er rik og kontrasterende, om ikke broket, noe som generelt ikke er overraskende utenfor Moskva ringvei. Og hvis det urbane miljøet på fotgjengernivå rundt ikke ennå, la oss si, dannes, så åpner utsikten fra 30-etasjes bygningene til flomsletten i Moskva-elven fantastisk - i denne forstand er beboere i høye bygninger mer sannsynlig å vinne. Det opprinnelige konseptet for utvikling av territoriet ble utviklet for noen år siden av nederlandske arkitekter, men da økte omfanget av den foreslåtte utviklingen til 30-33 etasjer, og utformingen av individuelle steder ble distribuert av kundene blant kjente Moskva. byråer.

De to første delene, hver med tre tårn på den forenende stilobaten, er allerede bygget i henhold til designene til AB "Ostozhenka" og TPO "Reserve"; de ligger nærmere Moskva ringvei, med en avstand på 160 meter fra motorveien. I den sentrale delen av territoriet til boligkomplekset designer ATRIUM-byrået en skolebygning.

Husene i de to neste trinnene - kompleksene B3 og A5 - ble designet av SK&P arkitekter. Landskapsarbeidsprosjektet ble utført av Ilya Mochalov, og interiøret i offentlige områder - av Haast.

zooming
zooming

Seks tårn strekker seg langs Lipovaya Roshcha og danner den sørvestlige grensen til boligkomplekset. Dette er den mest fordelaktige plasseringen på stedet, ved siden av skogsparken. Nå blir prosjektet aktivt implementert, alle husene er reist i en monolit og blir raskt dekket med fibersementpaneler av fasadekledningen.

En av hovedvanskene i arbeidet var ikke så mye skalaen som helhet kjent for dette området, men konstruksjonsøkonomien og forhåndsbestemmelsen av mange parametere, stivheten til det angitte rammeverket. Dette er hva prosjektleder Alexei Medvedev sier:

forfatterbilde
forfatterbilde

Alexey Medvedev, AM Sergey Kiselev og Partners

“Typologien til tårnene, så vel som leilighetens design, ble forhåndsbestemt av markedsførere i dette tilfellet - vi jobbet med gitt, ganske stive, parametere, opp til størrelsen på vindusåpningene. Fargede fasader var også blant anbefalingene. I utgangspunktet fikk mer strenge og monokrome fasader et rødgult "høst" -område og aksenter som kan sammenlignes med "solblending". Flate fasader uten karnappvinduer var også en del av oppdraget. Under slike trange forhold prøvde vi imidlertid å forstå volumene med et kontrastmønster, å bygge fasadenes rytme på bekostning av fargede flekker og kurver for klimaanlegg. Vi tenkte over strukturen i de første etasjene, innganger, rom med dobbel høyde, åpne "mot lyset".

Den utvidede delen B3, hvor flekken er fullstendig okkupert av to nivåer med underjordisk parkering, skulle opprinnelig ha tre hus, som i de foregående fasene. SK&P arkitekter har justert volumene, og antyder i stedet for tre tårn - fire, med nesten firkantede baser. To av dem forenes av stylobate-volumet til den innebygde barnehagen, to over nullmerket står hver for seg. Tårnene som helhet er nesten de samme, arkitektene ordnet dem i et sikksakkmønster i et rutemønster, noe som bidro til å unngå vindu-til-vindu-utseendet og oppnå tilstrekkelig komfortabel caesura for å sikre permeabilitet. Legg merke til at lakonismen og repetisjonen av de firkantede tårnene gir gruppen enkelhetens nåde, fullført med et 3-meters loftsgulv som skjuler de tekniske konstruksjonene pent, mens tårnene på 100 meter (106 m, 32 etasjer) gjør dem moderat slanke.

zooming
zooming
Комплексы В3 и А5 жилого квартала «Спутник» © АМ Сергей Киселев и Партнеры
Комплексы В3 и А5 жилого квартала «Спутник» © АМ Сергей Киселев и Партнеры
zooming
zooming

I de nedre etasjene er det i tillegg til stylobate to-etasjes barnehage, som går sammen med fundamentet til de to vestlige tårnene i B3-gruppen, planlagt offentlige rom og butikker. De første etasjene er høyere enn boligene, men i prosjektet var høyden planlagt å være høyere, senere ble en del av plassene bygget opp for den beryktede utgangen av torgene, - sier Alexey Medvedev. Men inngangslobbyene har beholdt sin visuelle permeabilitet og to-etasjes høyde, de er et av de spektakulære elementene i komplekset, de ser ut som en "kombinert celle på bordet", er designet for oppfatning fra fotgjengernivå og er bra for lys.

Комплексы В3 и А5 жилого квартала «Спутник» © АМ Сергей Киселев и Партнеры
Комплексы В3 и А5 жилого квартала «Спутник» © АМ Сергей Киселев и Партнеры
zooming
zooming

Fasadene på alle de fire firkantede tårnene og stilobaten er underlagt et hvitt rutenett: det skisserer volumene, inkludert ovenfra, og understreker deres integritet, men inni endrer det stadig bredden på linjene, fra trygt brede linjer som sporer hus fra toppen til bunn til tynne fargede flekker som grenser til pikselmønsteret - asymmetriske, men likevel rissete og underlagt regler. Tegningen består av mørkegrå, gule og røde flekker, ikke mer enn en etasje høy og ikke mer enn en brygge bred. Endre bredde, fortykning, tynning og finne støtte i fremspringene til klimaanleggskuffene, de danner en rytme, på den ene siden, forutsigbar, på den andre - litt skjelvende, akkurat som høstløv i vinden; fargene på innsatsene passer perfekt til metaforen, samtidig som de finner noen likheter i de allerede bygde tårnene.

På loftet blir pisslene til brede og lyse striper og brettes sammen til en slags flat "fryns"; som vi husker, forkledning hun tektasjene. Svart dominerer i barnehagens volum, og tynne striper erstatter pikselfargene, noe som gjør den mer samlet, til og med elegant.

Комплексы В3 и А5 жилого квартала «Спутник» © АМ Сергей Киселев и Партнеры
Комплексы В3 и А5 жилого квартала «Спутник» © АМ Сергей Киселев и Партнеры
zooming
zooming

Den andre gruppen - A5 - består av to tårn, og det ene, som står i det ytre hjørnet av komplekset, er firkantet i plan og ligner fire "søstre" fra B3-komplekset. Planen for det andre tårnet er en langstrakt trapesformet, en av de lange veggene er avfaset og designet i form av en volumetrisk "sag" - denne SK & P-teknikken ble også testet i en bygning under konstruksjon

MainStreet boligkompleks på gaten Ivana Franko, det lar deg gi leiligheter mange hjørnevinduer av hensyn til naturlig lys og utsikt. De to A5-tårnene er forenet av en stylobate med innebygde butikker, og hvis du ser på dem ovenfra, kan du se at konturene deres passer inn i omrisset av en rettvinklet trekant med en sikksakkhypotenus. Parkboulevarden fortsetter sin linje - et anlagt område som forener alle de seks tårnene.

zooming
zooming
Комплексы В3 и А5 жилого квартала «Спутник» © АМ Сергей Киселев и Партнеры
Комплексы В3 и А5 жилого квартала «Спутник» © АМ Сергей Киселев и Партнеры
zooming
zooming

Tårnene til det andre komplekset er ikke lenger fargerike, monokrome: ytre røde, trapesformede grå-svart-hvite. Rutenettene til fasadene deres er generelt relatert til de forrige, men de utvikler seg litt mer fleksibelt: For eksempel har fasaden til det røde tårnet som vender mot elven flere vinduer, inkludert hjørner. Hvis det svart-hvite huset, som markerer den indre grensen til A5-gruppen av tårn, snarere er en "vegg", blir rødt et "punkt", en vinkel aksent, det er ikke for ingenting at volumet på stilobate, strukket i dybden, er også rød; dette huset fullfører - eller begynner å flytte, mens du ser på.

Комплексы В3 и А5 жилого квартала «Спутник» © АМ Сергей Киселев и Партнеры
Комплексы В3 и А5 жилого квартала «Спутник» © АМ Сергей Киселев и Партнеры
zooming
zooming
Комплексы В3 и А5 жилого квартала «Спутник» © АМ Сергей Киселев и Партнеры
Комплексы В3 и А5 жилого квартала «Спутник» © АМ Сергей Киселев и Партнеры
zooming
zooming

Leilighetsutformingen i del A5, som ligger nærmere elven, er mer variert, leilighetsområdet er i gjennomsnitt større enn i B3, sier Alexei Medvedev.

  • zooming
    zooming

    1/4 Plan av 1. etasje. Komplekser B3 og A5 i boligområdet "Sputnik" © AM Sergey Kiselev and Partners

  • zooming
    zooming

    2/4 Plan av 3. etasje. Komplekser B3 og A5 i boligområdet "Sputnik" © AM Sergey Kiselev and Partners

  • zooming
    zooming

    3/4 Plan for 1. etasje. Komplekser B3 og A5 i boligområdet "Sputnik" © AM Sergey Kiselev and Partners

  • zooming
    zooming

    4/4 Komplekser B3 og A5 i boligområdet "Sputnik" © AM Sergey Kiselev and Partners

Dermed er husene som dannet den sørlige, "skog" kanten av komplekset bygget enkelt og rytmisk. På den ene siden kan det antas at løsningens lakonicisme er forklart av det stive rammeverket forfatterne ble plassert i; på den annen side er det ikke så enkelt å følge noe av begrensningene og ønskene å skape noe ganske overbevisende og gjenkjennelig: å ikke "gli" inn i et altfor omfattende mangfold på grunn av forespørselen om å lage en lys løsning, men heller ikke å gå inn i monotoni, men å sette et leitmotiv og følge det. Å jobbe med slike store komplekser er vanligvis en utfordring for arkitekter. Her ser vi et av de mulige, og ganske verdige, svarene.

P. S. I 2019 utviklet SKiP også et prosjekt for et kontorkompleks for en trekantet seksjon i den østlige delen av territoriet, på grensen til Myakininskoye-motorveien. Det er høyere i antall etasjer og viser en versjon av den monokrome løsningen, som måtte forlates i boligtårn, men tilsynelatende ikke vil bli implementert.

Anbefalt: