En flyplass med et terminalareal på 700 000 m2 ble bygget på fem år i Daxing County - 46 km sør for sentrum av Beijing. Du kan komme dit med Aeroexpress på 20 minutter.
Behovet for et helt nytt flyknutepunkt stammer fra det faktum at etterspørselen etter internasjonale flyvninger i Kina - spesielt i storbyområdet - vokser raskest i verden. Den eksisterende hovedflyplassen,
inkludert Norman Foster-terminalen bygget for OL i 2008, klarer ikke å takle belastningen. Derfor vil den opprinnelige kapasiteten til byggingen av Zaha Hadid Architects og ADPI, 45 millioner mennesker per år, i 2025 øke til 72 millioner, og etter utvidelsen som er planlagt i prosjektet, vil den nå 100 millioner passasjerer og 4 millioner tonn gods årlig.
Flyplassen, som fikk det internasjonale navnet PKX, har en innebygd stasjon som forbinder elektriske tog og det nasjonale høyhastighetstognettet.
-
1/4 Beijing Daxing Airport © Hufton + Crow
-
2/4 Beijing Daxing Airport © Hufton + Crow
-
3/4 Beijing Daxing Airport © Hufton + Crow
-
4/4 Beijing Daxing Airport © Hufton + Crow
Den midterste delen av strukturen er organisert rundt gårdsplassen - en referanse, ifølge forfatterne av prosjektet, til planen for et tradisjonelt kinesisk hus. Seks "væskeformer" leder passasjerer til sentrum og gir interiøret sollys, det samme gjør de langstrakte åpningene i taket. Naturlig lys, som en enkel plan, vil hjelpe passasjerene å navigere.
Til tross for flyplassens størrelse var det mulig å gjøre uten skytteltog: alle portene - det er 79 av dem - kan nås til fots på grunn av deres beliggenhet i fem “radier” fra sentrum av anlegget: reisen til den lengste "porten" vil ta mindre enn 8 minutter. Antallet og plasseringen til "portene" lar deg raskt ta imot passasjerer fra seks fullfylte Airbus A380-er samtidig.
-
1/5 Beijing Daxing Airport © Hufton + Crow
-
2/5 Beijing Daxing Airport © Hufton + Crow
-
3/5 Beijing Daxing Airport © Hufton + Crow
-
4/5 Beijing Daxing Airport © Hufton + Crow
-
5/5 Beijing Daxing Airport © Hufton + Crow
Bygningen har solcellepaneler med en total kapasitet på minst 10 megawatt. Fjernvarmesystemet med varmegjenvinning inkluderer en grunnvarmepumpe: den dekker et område på nesten 2,5 millioner m2. Det er planlagt et oppsamlings- og styringssystem for regnvann, som inkluderer naturlig lagring og rensing av opptil 2,8 millioner m3 vann i spesiallagde sumper, innsjøer og kanaler. Dette flomkontrolltiltaket vil også bidra til å redusere mikroklimaeffekten av varmeøya.
-
1/4 Beijing Daxing Airport © Hufton + Crow
-
2/4 Beijing Daxing Airport © Hufton + Crow
-
3/4 Beijing Daxing Airport © Hufton + Crow
-
4/4 Beijing Daxing Airport © Hufton + Crow
-
1/4 Beijing Daxing Airport © Hufton + Crow
-
2/4 Beijing Daxing Airport © Hufton + Crow
-
3/4 Beijing Daxing Airport © Hufton + Crow
-
4/4 Beijing Daxing Airport © Hufton + Crow
-
1/5 Beijing Daxing Airport © Hufton + Crow
-
2/5 Beijing Daxing Airport © Hufton + Crow
-
3/5 Beijing Daxing Airport © Hufton + Crow
-
4/5 Beijing Daxing Airport © Hufton + Crow
-
5/5 Beijing Daxing Airport © Hufton + Crow
-
1/3 Beijing Daxing Airport © Hufton + Crow
-
2/3 Beijing Daxing Airport © Hufton + Crow
-
3/3 Beijing Daxing Airport © Hufton + Crow