Prosjektforslaget som DGT vant en internasjonal konkurranse med i 2005, ble kalt "Field of Memory". Det var arkitektene som foreslo å bygge et museum som er ekstremt viktig for nasjonal identitet på Raadi-feltet. Her, helt i utkanten av byen, er det en militær flyplass, kjent siden tidlig på 1910-tallet og forlatt på slutten av 1990-tallet. Han ble et slags vitne på 1900-tallet, et så vanskelig århundre for Estland.
Dessuten ble Estlands nasjonalmuseum grunnlagt nesten samtidig, i 1909, og var opprinnelig veldig nær Raadi-eiendommen. Men den første bakpartiet ble ødelagt under andre verdenskrig og ble ikke lenger gjenoppbygd, så det var vanskelig å velge et mer symbolsk og presist sted for nybygg.
"Hangaren" strukket langs rullebanen med en lengde på 356 meter og en bredde på mer enn 70 meter vokser bokstavelig talt ut av den. Han fortsetter naturlig nok lerretet, tvinger innsjøen og bryter vekk fra fortiden, og styrter inn i høyden med så mye som 15,4 meter. Denne start ser spesielt imponerende ut i mørket, siden volumet er laget av glass. Den skjematiske tegningen av en kornblomst (estisk nasjonalblomst) på panelet, ifølge arkitektenes plan, skal også ligne frostmønstre på glass, slik at bygningen ikke ser mindre organisk ut om vinteren.
Det nye museet, som kostet 63 millioner euro, sies å være det mest moderne i form og innhold i Europa. Inngangen til den ligger fra en høy ende, overhengende som en flyvinge. Som om det er en slags trakt, "trekker" den besøkende inn. Bygningens totale areal er 34.000 m2, men bare 6.136 m2 vil bli okkupert av det faktiske utstillingsområdet for 140.000 utstillinger som er verdifulle sett fra landets historie, kultur og etnografi.
I tillegg til haller, et lager og en museumsbutikk, er det en konferansesal, auditorier, kontorer, en restaurant, en kafeteria og et utdanningssenter. Utvidelsen av funksjoner og samfunnets orientering av prosjektet skal gi drivkraft til utviklingen av et viktig, men likevel ganske øde sted.
