Den nye bygningen vil huse det kanadiske kanomuseet, som har en av verdens største robåtssamlinger, med over 100 kajakker og kanoer, den eldste dateres tilbake til slutten av 1700-tallet. Prosjektbudsjettet er omtrent 30 millioner euro. Stedet ble valgt i umiddelbar nærhet av den historiske St. Petersburg skipheisen på Trent-Severn-kanalen. I motsetning til den kraftige ingeniørstrukturen fra 1904 vil arkitektene foreslått en-etasjes volum "oppløses" i lettelsen av isdrumlene. Med en slik takt og oppmerksomhet mot det lokale landskapet, heneghan pengs signaturteknikker, vakte prosjektet juryens oppmerksomhet.
Bygningens komplekse form vil bli bygget inn i åssiden: bare fra nord og sør åpner den med en helt glassbølgelignende fasade. En lignende bøyning i vannfasaden finner du i
McLaren Foster Technology Center. For å fullføre "kamuflasjen", er det planlagt å plante blomster, urter, mais, bønner og til og med gresskar på hele taket av bygningen (ca. 8000 m2). Det er taket som vil bli det viktigste offentlige området, med en vakker utsikt over det omkringliggende landskapet, en kanal med båter og en historisk skipheis. En svingete "baldakin" trimmet med lokalt hardved vil tjene som en naturlig innhegning for stedet.
Den aktive implementeringen av prinsippene for bærekraftig arkitektur, som Royish Henegan og Shi Fu Peng tradisjonelt legger stor vekt på, ble den andre viktige fordelen med prosjektet. I tillegg til det grønne utnyttede taket og bruken av regnvann, vil bygningen være utstyrt med et geotermisk varme- og kjølesystem. Selv selve formen på den fremtidige bygningen og dens innebygde posisjon spiller en viktig rolle: blanke fasader vil bidra til å skape økonomiske mørke rom som er nødvendige for lysfølsomme utstillinger, og beregnede planleggingsløsninger vil gjøre det mulig å få mest mulig ut av hele 7 500 m2 areal. Som et resultat vil vedlikeholdskostnadene til museumsbygningen ikke være høye i det hele tatt.