Flere interessante intervjuer med sjefarkitekten i Moskva, Sergei Kuznetsov, ble publisert forrige uke. Rossiyskaya Gazeta snakket med ham om moderne arkitektur av høy kvalitet, ikoniske Moskva-prosjekter og deltagelse av vestlige arkitekter i dem. På et av spørsmålene sammenlignet Sergei Kuznetsov Moskva-arkitekturen med en paradmarsj: “Hvis den eksisterende delen - for eksempel Paris og St. Petersburg - ville jeg sammenligne med klassisk musikk, og New York med sitt Manhattan - med rock and roll, så minner Moskva med sine Tverskaya-, Kutuzovsky- og Leninsky-veier meg mer om en parademarsj. Under intervjuet diskuterte de også skjebnen til hybelkvarterene i byen, utviklingen av Moskvas metro og det foreslåtte lovforslaget om forbud mot riving av alle bygninger i sentrum av Moskva bygget før 1955: “Det er ingen spesielle problemer med arv beskyttelse i Moskva. Våre lover om beskyttelse av monumenter er mye strengere enn i Europa,”understreket sjefarkitekten.
Sergei Kuznetsov fortalte Interfax hvilke prosjekter Moskva-myndighetene vil presentere på den internasjonale utstillingen MIPIM, hvorfor spesiell oppmerksomhet rettes mot offentlige høringer og hvorfor det er verdt å fortsette konkurransepraksisen.
Ett intervju til Kuznetsov kan bli funnet i det elektroniske magasinet "Buildings of High Technologies". Her handlet det om gjenstandene bygget under ledelse av sjefarkitekten, som ble designet med tanke på vurderingssystemet for grønn bygning og bruk av høyteknologi. Kuznetsov bemerket spesielt vannsportspalasset i Kazan, som ble bygget ved hjelp av trekonstruksjoner og er en av de største trekonstruksjonene i verden. Sjefarkitekten fortalte også hvordan gjennomføringen av hans oppgave å gjøre Moskva til en by som er behagelig for livet blir utført.
Nettstedet til Moskva Urban Development and Construction Complex har publisert et intervju med Manuel Herrera, Bustren-prosjektleder for Moskvos metrokonstruksjon. Herrera snakket om konstruksjonsmetoder og teknologier der en t-banestasjon kan bygges og lanseres på bare to år. I følge løftet fra den spanske designeren, vil Moskva metro bli mindre støyende, men utformingen av stasjonene vil også endre seg, og ha en tendens til maksimal funksjonalitet. Som en påminnelse, ifølge resultatene av konkurransen, signerte Bustren en kontrakt for utformingen av Kozhukhovskaya-linjen til Moskva metro. Og dette er omtrent åtte kilometer av linjen og fire stasjoner.
Urbanurban.ru-portalen skriver om urbanistens rolle i dannelsen av russiske byer. En urbanist i Russland blir et gissel for systemet. Myndighetene hører som regel ikke ham; viktige avgjørelser innen byutvikling tas raskt og uten medvirkning fra ekspertsamfunnet. Som for eksempel det var med utvidelsen av Moskva, eller med plassering av fasiliteter for APEC-toppmøtet i Vladivostok og OL i Sotsji. Virksomhet henvender seg til urbanister, med mindre bare for å dekorere en reklamekampanje. Og innbyggere i russiske byer foretrekker å ta imot enhver handling fra myndighetene og næringslivene.
Der, på nettstedet Urbanurban.ru, snakker Pyotr Ivanov om Sotsji-OL og hvordan byer på grunn av avhengighet fra russiske tjenestemenn til mega-arrangementer risikerer å bli narkomane.
"Komersant" skriver om skjebnen til de olympiske anleggene i Sotsji etter lekene. For et år siden godkjente visestatsminister Dmitry Kozak et program for post-olympisk bruk av olympiske anlegg, der Krasnaya Polyana skulle bli et all-russisk senter for skiturisme og opplæring av idrettsutøvere, og Imeretinskaya Lowland - et idrett, utstilling og turistsenter. Samtidig er det fortsatt uklart hvilke gjenstander og hvem som får det. Det er ikke noe klart bruksprogram, da det ikke er noen ansvarlige personer.
Archiplip snakket med finalistene i konkurransen om utformingen av den nye bygningen til NCCA - Fedor Dubinnikov og Pavel Chaunin, grunnleggerne av MEL-studioet. Unge arkitekter snakket om hvordan studioet deres ble opprettet, om deres første skritt i yrket, hvordan de klarte å nå finalen i den internasjonale konkurransen, ble de eneste representantene for Russland, og hvordan de ser den nye bygningen til NCCA.
Mens de planlegger å bygge et nytt museum i Moskva, ble "Den nye terminalen" til Pulkovo flyplass i St. Petersburg oppdraget i tide og strengt etter planen. Forfatteren av artikkelen publisert på Art1, Maria Elkina, anser Pulkovo-3 for å være en moderne flyplass i enhver forstand med automatisert daglig parkering og praktisk service. Samtidig kan ikke bygningens arkitektur, designet av Nicola Grimshaw, kalles vakker og minneverdig - akkurat som arkitekturen til de fleste moderne flyplasser, som utfører en utelukkende utilitaristisk funksjon. “Den nye terminalen er en seier med spekulasjoner over erfaring, design over mennesket, tegning over konstruksjon, utseende over effektivitet. Og samtidig er det selvfølgelig et monument over en svunnen tid med useriøs glamour, avslutter forfatteren.
Et annet prosjekt som diskuteres i St. Petersburg er Bolshoi Gostiny Dvor. I følge styrelederen for Bolshoi Gostiny Dvor OJSC, Nadezhda Tushakova, i april i år, vil en huskirke åpnes i det indre territoriet til handlegaten, og innen midten av sommeren 2015 - Elena Obraztsova International Academy av musikk. Skriver om denne "Nevskoe Vremya". Og om hva eierne forventer av konseptet forteller IA REGNUM
I Moskva er imidlertid spørsmålet om å gjenopprette Shukhov-tårnet fortsatt ikke løst. Oppmuntrende nyheter dukket imidlertid opp i flere medier i forrige uke. Så direktøren for TsNIIPSK oppkalt etter Melnikov N. I. Presnyakov forklarte til Kommersant at "Shukhov-tårnet ikke kan kollapse over natten." Ifølge ham er tårnene faktisk veldig utsatt for spaltekorrosjon, det er skader i de horisontale avstivende fagverkene. Imidlertid kan vi bare snakke om trusselen om fallet til individuelle små deler av strukturer (hovedsakelig naggehoder), som kan begrenses for perioden med tårnrekonstruksjon ved å installere utkragningsnett. Samtidig sendte visedirektøren for statsdumaen Lyudmila Shvetsova en appell til kulturministeren i Den russiske føderasjonen Vladimir Medinsky med en forespørsel om å avklare skjebnen til det unike monumentet, som rapportert til RIA Novosti. Som svar på denne appellen lovet Kulturdepartementet å ta kontroll over hva som skjedde og informere publikum om ethvert skritt i forhold til dette arkitektoniske monumentet.
Resultatene av rettsmøtet viet til parken til Arkhangelskoye-eiendommen er oppsummert av Vedomosti: Renova mottok land fra godsmuseet for 1000 rubler. per hundre kvadratmeter, men på nye forhold - uten rett til å bygge.
Programmet for etablering av gågater i Moskva ble utviklet. Izvestia informerer om utseendet til syv flere gågater i sentrum av hovedstaden, i tillegg til de eksisterende elleve. Vi snakker om patriarkens dammer, parken i nærheten av Solovetsky-steinen, Bolshaya Dmitrovka, Ordynsky-fastløp, Klimentovsky-fil, Bolshoy og Maly Tolmachevsky-baner. Mens gatene i Moskva aktivt blir til rom for fotgjengere, er det i St. Petersburg en alvorlig kontrovers rundt hovedgaten i byen, Nevsky Prospekt, som også foreslås omgjort til en gågate. Sankt-Peterburgskie Vedomosti og Nevskoe Vremya publiserer forskjellige synspunkter på dette forslaget.
Moy District er bekymret for at St. Petersburgs tjenestemenn nekter å oppfylle sine løfter om å utvikle sykkelinfrastrukturen i byen. I stedet har transportarbeidere til hensikt å gjøre den nordlige hovedstaden til en by for biler. Og de vil løse parkeringsproblemet ved hjelp av opplevelsen i Moskva - det vil si å innføre et gebyr for å parkere en bil i sentrum. Dette ble rapportert av Kommersant. Den berømte danske urbanisten Jan Geil, som har viet sin nye forskning til bymiljøet i St. Petersburg og dets komfort for innbyggerne, lover å presentere sitt syn på å løse byplanleggingsproblemer i St. Petersburg.
Nettstedet til Irkutsk State Technical University forteller om resultatene fra 15-årsjubileet til International Baikal Winter Urban Development University. Avslutningsseremonien fant sted 20. februar på NI ISTU. Seks team presenterte arbeidet med et tre ukers arbeid med originale prosjekter for utvikling av tre bebygde områder: Barrikad, Deputatskaya og Jacobi. I henhold til resultatene fra ekspertjuryens avstemning var lederen av workshopen F-teamet, som var engasjert i utformingen av Jacobi-nettstedet.
RBC kunngjør at en ekspertgruppe fra Perm Ministry of Construction vurderer 23 muligheter for å plassere et kunstgalleri. Det er planlagt å tilpasse bygningen til den tidligere elvestasjonen for galleriet. Innbyggerne i byen ble også invitert til å komme med sine ideer om denne saken.
Arkitekturmuseet. Shchuseva deler planer om å opprette en filial i Melnikov-huset. Du kan lese mer om dette på nettstedet RIA Novosti. En oversikt over utstillingen av verk av Vasily Maslov i det jødiske museet er presentert av Radio Liberty, et videoklipp om utstillingen kan sees på State TV og Radio Broadcasting Company “Kultura”. Og studenter og alumner fra NI ISTU på nettstedet til Irkutsk State Technical University inviterer alle til å delta i den første åpne arkitektoniske festivalen "ArchBukhta", som arrangeres i Angara-regionen 6. til 10. mars.
