Københavns COBE har gjennomført et drivstoffprosjekt for elektriske kjøretøy for det danske selskapet Clever, en produsent av ladeenheter for slike biler. Hovedtrekk ved ladestasjoner som skiller dem fra vanlige bensinstasjoner er tiden sjåføren bruker der. Du kan fylle en bil med bensin på fem minutter, men strøm kan lett ta 45. Når det gjelder Clever, snakker vi om "ultra-raske" stasjoner - med en kapasitet på 150 kW, men i dette tilfellet snakker vi om 20 minutter.
Med tanke på rikdommen i det moderne liv, prøvde arkitektene å gjøre en pause på den elektriske bensinstasjonen "meningsfull", ladetiden ikke bare for bilen, men også for sjåføren. Spesielt er landskapsarbeid gitt rundt og i selve stasjonen (trær, busker og en plen), hvor du rolig kan puste frisk luft, drikke kaffe eller bruke et av de digitale "alternativene" - det vil si slappe av i en rolig atmosfære.
Prosjektet består av "trær" - betong- og tømmerstøtter som støtter et hul og solid paneltak hvor solcellepaneler skal installeres. Prosjektet er modulært og sørger for bygging av både veldig små og store stasjoner - samt mulig utvidelse av allerede oppførte elektriske fyllestasjoner.
"Flaggskipet" -prosjektet vil være en stasjon på motorveien E45 i byen Fredericia i Midt-Danmark: den åpner i sommer og skal utformes for å lade fire elektriske kjøretøy samtidig. Størrelsen er 12 støtter og et takareal på 400 m2. Planene inkluderer syv stasjoner til i Danmark, samt 40 slike elektriske stasjoner i Sverige og Norge. I fremtiden er kapasiteten til disse anleggene planlagt økt til 350 kW.
