Husk at Alexey Gutnov-prisen har blitt tildelt for storskala byplanlegging og arkitektoniske planleggingsprosjekter, samt forskning, teoretisk og lovgivningsmessig utvikling innen byplanlegging i mer enn ti år. I år ble prisen tildelt tre kreative team. Teamet ledet av Valery Becker ble tildelt for utviklingen av forslag til dannelse i Moskva av et "system med strategiske planleggingsdokumenter som sikrer sammenhengen mellom sosioøkonomisk prognoser og territoriell planlegging", Alexander Kuzmin og hans underordnede ble tildelt for utviklingen. av et system for vitenskapelig og metodisk støtte til bykoden i Moskva, og teamet ledet av Sergey Tkachenko, - for prosjektet til den generelle planen for Nizjnij Novgorod.
Et multifunksjonelt boligkompleks på Karamyshevskaya-fyllingen bygges på et område som eies av innenriksdepartementet og den russiske føderale sikkerhetstjenesten, og er ment for gjenbosetting av ansatte i disse avdelingene. Fra vest grenser territoriet til boligområde nr. 70 "Khoroshevo-Mnevnikov", fra nord - til Zvenigorodsky-prospektet, sørsiden vender mot Moskvoretsky-parken og fyllingen. Fra nordvest grenser anlegget til stedet til Don-Stroy-selskapet, hvor et høyhus er planlagt å bygges på stedet for bildepotet i henhold til utformingen av verkstedet til Pyotr Biryukov. Et knutepunkt for transportutveksling og en ny metrostasjon vil snart dukke opp i krysset mellom Zvenigorodsky Prospekt og den projiserte motorveien fra Filevsky Boulevard.
Som sjefen for LLC "New Project" Vladimir Paltsev sa, ble den viktigste innflytelsen på den volumetriske og romlige sammensetningen av boligkomplekset utøvd av restriksjonene på isolasjon for det nærliggende boligområdet. Høye dominerende er fordelt langs kantene av stedet og er forbundet med en senket bygning. Som et resultat ligner sammensetningen bokstaven Z i planen, hvis ender - 31-etasjes bygninger - distribueres mot fyllingen og Zvenigorodsky-prospektet. Den første har en kompleks kaskadeform, den andre er trekantet i plan, med avrundede hjørner.
Som et materiale for fasader brukes fiber sementplater i forskjellige farger, hvorav forfatterne foreslo tre alternativer for dekorative løsninger. Den første er tredelt, med en kombinasjon av tape og vertikal glassering (minner tydelig om Sergei Skuratovs "House on Mosfilmovskaya"), den andre bruker tradisjonell tape-glass, og den tredje er bygget på et system med vertikale plan forskjøvet fra hverandre. Alle de første etasjene i boligkomplekset blir gitt til et shopping- og underholdnings- og helsekompleks, samt sosiale og innenlandske tjenester. Hovedinngangen vender mot vollen, mens gårdsplassen er helt isolert fra gaten. Den sterke forskjellen i lettelsen gjorde det mulig å arrangere naturlig belysning i de 3 underjordiske nivåene av kjøpesenteret, samt å gjøre uten ramper når du går inn på parkeringsplassen.
Rådet godkjente generelt prosjektet, men en rekke arkitekter fant fremdeles mangler i det, hovedsakelig knyttet til den volumetriske-romlige sammensetningen. Mange var enige i oppfatningen fra prosjektassistenten Alexei Vorontsov om at komplekset mangler høye aksenter. Nå er begge bygningene de samme (105 m hver), men som Vorontsov bemerket, har de omkringliggende bygningene tydeligvis en tendens til å synke mot fyllingen, så det ville være mer logisk å lage det utformede boligkomplekset med forskjellige høyder. I følge Svyatoslav Mindrul, på grunn av det faktum at begge korpsene er nesten identiske og ikke har aktive slutter, er det en følelse av komposisjonsindividualitet.
I tillegg foreslo Alexey Vorontsov at forfatterne tenkte å lage koblinger mellom boligkomplekset og Moskvoretsky Park, som for eksempel kunne løses i form av en gangbro. Rådet støttet også denne ideen fullt ut. Sammenfattende meninger fra høyttalerne, oppfordret Mikhail Posokhin til ikke å gjenta feilene i Moskva by, hvor fyllingen ble avskåret fra komplekset, og angående selve arkitekturen bemerket han at forfatterens beslutning skulle være mer human. Formannen foreslo å godkjenne prosjektet med de kunngjørte endringene, men bare med de som ikke krever en radikal endring, siden volum-romlig løsning, ifølge Posokhin, er for sen til å endre seg.
Det andre rådet diskuterte prosjektet for planlegging av området på 64,5 hektar mellom Leningradsky Prospekt og den sentrale flyplassen. M. V. Frunze (statlig enhet "GlavAPU"). Stedet er avgrenset fra sør-øst av Begovaya Street og fra sør av den andre Botkinsky-passasjen, og fra sør-vest nærmer den seg av bygningene til det tidligere Khodynskoye-feltet (Frunze flyplass). Nå er det tre flyfabrikker - dem. S. V. Ilyushin, MAPO MiG og Sukhoi Design Bureau - innen 2018 er det planlagt å overføre dem til Zhukovsky nær Moskva, og å bygge boligkvarterer og næringseiendom på dette stedet. Boligutvikling står for 86 prosent av nybygg; totalt vil det vises ca 1,4 millioner kvm her. nye områder. I tillegg sørger prosjektet for en betydelig utvidelse av veinettet og etablering av syv grøntområder med et samlet areal på 12,5 hektar. Bygningen ble designet under hensyntagen til anbefalingene fra Center for Landscape and Visual Analysis, hovedsakelig relatert til Petrovsky Travel Palace, som ligger på den andre siden av Leningradka. Høyden nær avenyen overstiger ikke 10-12 meter, og de høyeste bygningene (88 meter) ligger på motsatt side av stedet, ved siden av Ispalasset.
Generelt satte Arkitekturrådet stor pris på planleggingsprosjektet utviklet av GlavAPU. Hovedkomplekset av kommentarer til det var inneholdt i konklusjonen fra Research and Development Institute of the General Plan, som ble lest opp av lederen Sergei Tkachenko i rådet. Arkitekten gjorde oppmerksomheten til sine kolleger hovedsakelig på konstruksjonsvolumet. Tkachenko understreket at prosjektet spesifiserer 1400 millioner kvadratmeter, som er omtrent to tredjedeler av volumet i Moskva, og noen tomter overgår til og med den tillatte tettheten på 50 tusen kvadratmeter per hektar. Spesielt anerkjente eksperter tettheten til bygninger i nærheten av Ispalasset som uakseptabelt høy: offentlige bygninger her ligger rett langs de "røde linjene" og ligger tett ved siden av boligbygninger. Lederen for Forsknings- og utviklingsinstituttet for den generelle planen anser slike volumer for å være maksimalt mulig, og da bare hvis de leveres fra byplanleggingens synspunkt. Spesielt snakker vi om bygging av to nye T-banestasjoner og utvikling av et gate- og veinett, som dupliserer Leningradka. Forfatterne var enige i dette og bemerket at prosjektet, etter deres mening, bare kan finne sted hvis den tilsvarende delen av den fjerde transportringen er bygget.
Noen rådsmedlemmer var også flau over områdets utvikling av boligområder, som ifølge Svyatoslav Mindrul ville ha vært hensiktsmessig for 30 år siden, men ikke i dag. I tillegg anbefalte byplanleggeren å legge til et planleggingssenter i prosjektet, aksentert for eksempel ved hjelp av et monument. Mikhail Posokhin var enig med alle foredragsholderne og godkjente prosjektet, med tanke på kommentarene fra Forsknings- og utviklingsinstituttet til hovedplanen.
