Arkitekten vant den aktuelle konkurransen tilbake i 2003, men prosjektet ble stadig forsinket, spesielt på grunn av søket etter en utvikler. Stasjonsbygningen blir kastet over sporene, som en bro, så den vil spille rollen som en bro: den vil forbinde de to halvdelene av parken, som vil bli knust rundt. I dette grønne området vil laboratorier og forskningssentre for høyteknologi og jordbruk, idrettsanlegg og et utstillingskompleks vises. Denne storskala konstruksjonen skal vitalisere økonomien i både Afragola, byen innenfor grensene til Stor-Napoli og stedet for stasjonen, samt de omkringliggende bosetningene.
Stasjonen vil ha to innganger - fra øst og vest - mellom hvilken persontrafikk vil bli dirigert gjennom en butikkblokk til et venterom som er koblet til hovedatriet og åpent for det omkringliggende landskapet gjennom store vinduer.
Åpningene i fasadene av glass og metall er ordnet på en slik måte at om vinteren maksimalt sollys kommer inn i interiøret fra sørsiden, og om sommeren - den nødvendige mengden belysning fra nord.
Åpningen av stasjonen er planlagt til oktober 2011. Budsjettet er på 74 millioner euro.
