Kontinuerlig Bevegelse

Kontinuerlig Bevegelse
Kontinuerlig Bevegelse

Video: Kontinuerlig Bevegelse

Video: Kontinuerlig Bevegelse
Video: Kontinuerlig funktion 2024, April
Anonim

Innen 2017 forventes en ny jernbanestasjon å vises … på et sted du ikke finner på kartet ennå. I løpet av de neste 19 årene forventes en ny by Vinge med 20 000 innbyggere å vokse nær Frederikssund: den er for tiden det største urbane prosjektet i Danmark. Hovedplanen ble også designet av Henning Larsen Architects og knytter nå byen deres til det regionale transportnettet.

zooming
zooming
Железнодорожная станция в Винге © Henning Larsen Architects
Железнодорожная станция в Винге © Henning Larsen Architects
zooming
zooming

Winges idé er basert på følgende ide: Den langsiktige konfrontasjonen mellom by og landsby er falsk, og disse tilsynelatende så forskjellige typene livsstil er bare sider av samme sak. Integreringen av miljøet med det urbane stoffet fra natur ble lagt helt i begynnelsen av designet, og naturlige elementer spiller en grunnleggende rolle i planen, og blir ikke lagt til i ettertid som rekreasjonsområder når den "arkitektoniske" scenen er fullført.. Det samme prinsippet er kjernen i konseptet med hovedtransportknutepunktet: her møtes landskapet og bystrukturen for å forhindre at jernbanen kutter byen i to.

Железнодорожная станция в Винге © Henning Larsen Architects
Железнодорожная станция в Винге © Henning Larsen Architects
zooming
zooming

Stasjonen ligger under bakkenivå, taket - en hvit ring - bøyer seg i vertikalt plan, berører plattformen og stiger over jernbanesporene og danner et system med buede broer. Byens hovedarterie - parklinjen, som går gjennom stasjonen, blir ikke avbrutt, men vrir seg langs en elliptisk bane og fortsetter deretter bevegelsen.

Железнодорожная станция в Винге © Henning Larsen Architects
Железнодорожная станция в Винге © Henning Larsen Architects
zooming
zooming

På tilnærmingene til ringen er en anlagt terrassert struktur bygget med mange offentlige rom, idrettsplasser, reservoarer, som forbedrer effekten av byromets integritet og flyt og dets enhet med det naturlige miljøet.

Et elliptisk, salformet støpt betongskall beskytter plattformene mot sørvestvinden ved å bryte opp luftstrømmen og la den komme rundt bygningen. Bygninger i forskjellige høyder rundt stasjonen beskytter den også mot dårlig vær.

Железнодорожная станция в Винге © Henning Larsen Architects
Железнодорожная станция в Винге © Henning Larsen Architects
zooming
zooming

Nedbør samles gjennom takrenner innebygd i overflaten i reservoarer langs strukturens kanter. Dette avløpssystemet sørger for en tørr og glatt overflate uten å måtte gå på akkord med estetikken.

Jernbanestasjonen i byen, som ennå ikke eksisterer, forbinder den ikke bare med resten av Danmark, men i bredere forstand - med hele verden.

Anbefalt: