Territoriet til bilreparasjonsanlegget i Sofia i utkanten av byen Pushkin, som enhver pre-revolusjonerende industri som er gjenstand for ombygging, inneholder mange kulturelle lag beskrevet med ordet "palimpsest". For designere gjelder denne bokstavelige "gjennomskinningen" av historiske lag gjennom tidene ikke bare gjenstander, som har en passende rolle i den nye utviklingen, men også byplanleggingsstrukturen, skalaen og prinsippene for utforming. I varierende grad la alle deltakerne i konkurransen om konseptet med å bygge opp fabrikkens territorium vekt på å bevare spor av historie. PANACOM-forslaget var ikke noe unntak, men arkitektene gikk enda lenger og realiserte de grunnleggende prinsippene for å jobbe i en historisk sammenheng ved hjelp av et moderne arkitektonisk språk.
I henhold til vilkårene for konkurransen er dette området i form av en støvel, der de mest verdifulle gjenstandene ligger i den sørlige delen, underlagt blandet utvikling av boligområder, leiligheter, forretnings- og kultursentre, sosial infrastruktur og en senter for offentlig sentrum med en shopping- og underholdningsfunksjon og et sportskompleks. Nærheten til byen Pushkin med sine berømte parker - Aleksandrovsky og Yekaterininsky - projiserer utvilsomt bildene sine på designområdet. Arkitektene til PANACOM overførte imidlertid ikke det klassiske kvartalnettet her i bokstavelig forstand, men utnyttet de semiotiske og strukturelle egenskapene til det klassiske språket, og bevarte dermed forbindelsen med tradisjonen og gjorde ikke det til en imitasjon.
"Bildet av St. Petersburg, bildet av Pushkin, hele dette området dominerer selvfølgelig territoriet," sier Arseny Leonovich. - Derfor er det et sted for historismen og noen klassiske ting som det er verdt å knytte seg til - men billedlig, ikke front på, med støpejernsbenker og lykter …. Vi så vår oppgave med å formidle tidsånden og stedets ånd, en kraftig foryngende byplanleggingsimpuls, som er knyttet til utviklingen av hele tettstedet rundt St. Petersburg, som en prototype for en ny runde byplanleggingshistorie. Dette er et slags blikk på Holland, på tyskerne, i god forstand. Leitmotivet til prosjektet vårt er en ekskursjon inn i historien uten etterligninger."
Først og fremst vendte PANACOM seg til opprinnelsen til territoriet, som mottok sin underlige disposisjon med et slikt "nebb" i den sørvestlige delen takket være jernbanelinjen, som tidligere kom inn på stedet. Denne dynamiske linjen fikk geometrien til hovedplaningsaksen til den nye byutviklingen - en kjede av vannområder.
Vann
Vann i dette konseptet, så vel som for St. Petersburg selv, er et ledemotiv og en planleggingsrygg. Kanaler, dammer, en "løkke" med en øy, en sikksakkstrøm trekker hit og snor, som på en spyd, et gigantisk smuldrende territorium, som forbinder boligområder med infrastruktur og offentlig rom foran kjøpesenteret. Gang-, sports- og sykkelruter er trukket på planeringsaksen til boulevard-systemet.
"Solid fasade"
Det andre klassisistiske prinsippet om dannelsen av en by som ligner St. Petersburg - "solid fasade", forløperen for kvartalsutviklingen - er implementert i bygging av boligbygg. De er organisert i like høye blokker: seks etasjer hver, men har en rekke plast og individuell moderne design. Ensartetheten av høydemerker og det kvartalsvise utviklingsprinsippet tillot PANACOM arkitekter å knytte prosjektet til St. Petersburg-sammenhengen, og på den annen side å oppnå de pragmatiske fordelene med indikatorer med ganske høy tetthet. En firkant med hus er underlagt områdets omriss og danner private boliggårder som skiller privat fra det offentlige liv.
Vekten er satt av store divisjoner med markerte anslag, samt store buer på tre til fem etasjer. Husene, som kreves av vilkårene, forblir uavhengige, med to, tre og fire innganger, men de ser ut som solide blokker. Vekslingen av meridionale og breddesnitt tillot forfatterne å variere leilighetografien.
Leiligheter
Komplekset av leiligheter - i form av vaskemaskinhus og sylinderhus - blir plast- og fargebelastningen til boligdelen. Hukktårnene i denne klyngen er differensiert i størrelse, samtidig som de holder samme høyde på fem høye historier. Romlig er denne bydelen forbundet med en strøm som bøyer seg rundt bygningene og skaper spektakulære refleksjoner.
"I følge oppdraget skal det bygges opp et stort antall kvadratmeter med leiligheter, og i dette segmentet tror vi at noe spesielt kan gjøres," sier Arseniy Leonovich. - Leiligheter, i henhold til deres status, er andre hjem, det er forskjellige tilnærminger til livet, design og normer. Noen av husene våre er designet uten klart definerte gårdsrom, selv om de er samlet i ett territorium, danner de absolutt sin egen spesielle opplevelse av arkitektur i landskapet.
Transportere
Innganger til hus er i de fleste tilfeller bare organisert utenfra, og ekskluderer praktisk talt transitt av biler gjennom boligkomplekset. Den viktigste tofeltsarterien blir utført til periferien, til den vestlige og sørvestlige grensen. Fra Kuzminskoye-motorveien, som går langs grensen til stedet, går den i området for den projiserte garasjen i den vestlige delen og går til Petersburg-motorveien langs den nåværende grusveien. Denne tilkoblingen av stedet til to motorveier på en gang forbedrer dens transportordning kvalitativt.
Offentlige rom
Territoriet til det nye distriktet er funksjonelt delt inn i to ulike deler - et mer romslig boligområde og et mindre offentlig. Systemet med visuelle begrensninger lar deg observere denne inndelingen, uten å gjerde og barrierer. I den delen nær Kuzminskoe-motorveien, med forventning om bruk over hele byen, er det et samfunnssenter hvor noen bygninger er pre-revolusjonerende. Dette er et sted belastet med historie og spor av tid; det er bygningene til anleggsledelsen og paviljongen til verksteder, ved siden av som et nytt shopping- og underholdningssenter dukker opp, med den delen av paviljongen som blir restaurert, samt gjenstander fra den eksisterende fabrikken: en overliggende kran og fragmenter av jernbanespor. Memorial Park ligger i nærheten - den er opprettet på grunnlag av det eksisterende torget nær anleggsstyringsbygningen; herfra gikk familien til den siste russiske keiseren i eksil. Det foreslås å bygge et kapell i krysset mellom to planleggingsakser i parken. Det andre offentlige senteret, dannet for komforten for innbyggerne i de nye kvartalene, dukker opp på bredden av en kunstig oval dam i den midtre delen av distriktet: det er kompakte og moderne bygninger av handels-, sosiale og sportsbygg.
Parker
Tilstedeværelsen i umiddelbar nærhet av den berømte hagen og parkensemblene presset forfatterne av konseptet til ikke å følge etterligningens vei, men å tolke forbedringen på en moderne måte, samtidig som det klassiske prinsippet om alternerende tette boligbygg med åpen grønn opprettholdes. offentlige områder. Landskapsarbeid blir en kjede av mikromiljøer som alternerer i scenarier gjennom hele den "grønne" planaksen. Ulike typer asfaltering, tregulv, gress, gabions, belysning av benker, skulpturer og landskapsarbeid, samt innebygd asfaltering av stier og smug, bakken og vertikal arkitektonisk belysning, gangveier over kanaler, steinete, strandpromenade eller torvoverdekning av banker - dette er langt fra hele spekteret av moderne verktøy for å skape et komfortabelt og konseptuelt landskap. Her har tradisjonen med å bygge et herregård med vekslende tette og sparsomme rom, med inndelingen av parken i representative, vanlige og mer private, pittoreske deler, også funnet anvendelse.
"Det var viktig for oss å behandle territoriet i store deler, og vi foreslo å dele det inn i tre temaparker: minnesmerke," engelsk "landskap og" fransk "vanlig, sier Arseny Leonovich. "Vi sørget for at en person som bodde i en ny by, følte følelsen av en by med historie."
