Tatyana Makhina: "Vi Anser Prosjektet Vårt Som Vellykket"

Innholdsfortegnelse:

Tatyana Makhina: "Vi Anser Prosjektet Vårt Som Vellykket"
Tatyana Makhina: "Vi Anser Prosjektet Vårt Som Vellykket"

Video: Tatyana Makhina: "Vi Anser Prosjektet Vårt Som Vellykket"

Video: Tatyana Makhina:
Video: Silver reed sk370/srp370 в наличии 7 класс серийный номер 377477 2024, Kan
Anonim

[Se: for mer informasjon om gjenoppbyggingen av bygningene til det tidligere gassanlegget

og landskapsarbeid].

Archi.ru:

Hvilken betydning legger selskapet ditt til Arma-prosjektet?

Tatiana Makhina:

- Sentralt - både når det gjelder geolokalisering: komplekset ligger i sentrum, ved siden av Garden Ring, og når det gjelder areal - tross alt 120.000 m2… Og også når det gjelder mengden innsats vi legger ned i dette objektet. Vi tok det veldig seriøst for å sikre at territoriet til det tidligere gassanlegget, samtidig som det beholder sin historiske smak, blir komfortabelt og moderne på samme tid. Vi er fornøyd med valget av arkitekter, AM "Sergey Kiselev & Partners", som hjalp oss med å forstå dette territoriet. Betydningen av dette prosjektet for oss er enorm. For oss er dette et landemerke, image-prosjekt, og vi håper det også vil være lønnsomt.

Og hvis det er i kronologi: nettstedet ditt viser nå åtte eller ni prosjekter for renovering av industrisoner. "Arma" blant dem på rad: den første, den siste, i midten?

- “Arma” dukket opp i selskapets portefølje for lenge siden, i 2003. Mange skritt måtte tas før nettstedet ble konsolidert. Nå er 7,5 hektar privateid, og rundt 2 hektar er Moskva land under bygningene som tilhører "Arma". Derfor kan vi generelt snakke om en tomt på ca. 10 hektar nær metrostasjonen Kurskaya. I nærheten er andre viktige for objekter i Moskva: ARTPLAY på Yauza, Winzavod, Razumovskys eiendom, som er okkupert av Sportsdepartementet. Nettstedet ligger i et aktivt historisk miljø og samtidig er alt her veldig vellykket med transporttilgjengelighet.

zooming
zooming
«Арма» до реновации. Фотография © Николай Кудрявцев, начало 2000-х гг
«Арма» до реновации. Фотография © Николай Кудрявцев, начало 2000-х гг
zooming
zooming
«Арма» до реновации. Фотография © Николай Кудрявцев, начало 2000-х гг
«Арма» до реновации. Фотография © Николай Кудрявцев, начало 2000-х гг
zooming
zooming

Vi brukte mye tid på å finne ut hva vi skulle gjøre med dette nettstedet. For det som skjedde i dag er selvfølgelig et kompromiss mellom hva som var tillatt og det som kunne være av interesse for utvikleren. I dag er det ingen mangel på leietakere på nettstedet, noe som demonstrerer suksessen til prosjektet fra et kommersielt synspunkt. På den annen side ser vi et stort antall mennesker som kommer på tur for å være på territoriet; forlater Kurskaya t-banestasjon, folk går ikke bare forbi, som før, langs Nizhniy Susalny-banen, men går inn i territoriet, går til en kafé.

Nizhny Susalny-banen er et byområde, den tilhører ikke "Arma". Når fikk du ideen om forbedringen?

- Vi begynte å jobbe med AM SKiP i 2011, det var for fem år siden på våren. Allerede da var det klart at det ville være nødvendig å forbedre ikke bare det indre territoriet til Arma-anlegget, men også - nødvendigvis - Nizhniy Susalny Lane, fordi to bygninger: bygning 1 og bygning 2, skulle møte hovedstrømmen av besøkende som kommer fra metroen. Rekonstruksjon av Nizhny Susalny-banen var opprinnelig ment, i 2011, da oppgaven ble satt for en omfattende renovering av territoriet.

Men arbeidsprosjektet for renovering av Nizhny Susalny-banen ble utviklet av AM Sergey Kiselev & Partners i begynnelsen av 2015 og implementert i 2015. Så vi klarte å presentere det før Bydagen, før 1. september. Da kom prefekten til Sentraldistriktet Viktor Semyonovich Fuer til oss og var fornøyd på sin egen måte, sa han: "Hvis du trenger hjelp fra prefekturen, vennligst kontakt oss, jeg vil hjelpe deg i alt."

Hvor konsekvent har konseptet utviklet seg og hvor mye tilsvarer det som har skjedd nå den opprinnelige ideen?

- Igor Shvartsman og hans kolleger, Alexei Medvedev og Vladimir Labutin, fulgte konsekvent begrepet "ingenting mer". Spesielt donerte vi en rød og hvit maling som dukket opp på trettiårene av det 20. århundre og fremhevet detaljene i fasadene. Hun ga selvfølgelig bygningene litt moro, men etter ganske livlige diskusjoner fulgte vi anbefalingene fra SK&P og fjernet malingen for å bevare den industrielle strengheten i alle bygninger. Bygningene til den tidligere fabrikken ser nå noe brutale og harde ut, men vi liker denne arkitekturen mer, den gjenspeiler den opprinnelige ideen som ble lagt under konstruksjonen.

Vi fant gjensidig forståelse med arkitekter om at gater og små landskapsformer, lykter eller benker, også burde se tilbakeholdne ut, og vi unngikk nøye alt prangende. Forhåpentligvis har vi holdt hele territoriet i historisk stil, så mye som det var rimelig og mulig. Velge denne eller den ideen for implementering, er utvikleren alltid i kvernesteinen av skjønnhet og lønnsomhet. Hver gang vi godkjenner denne eller den tilnærmingen til renovering av territoriet eller fasadene, måtte vi se fra to sider. Jeg tror at konseptet som ble diskutert og vedtatt i 2011-2012 ble implementert av oss ganske nøyaktig.

«Арма», корпус 19, первоначальное состояние. Фотография © Николай Кудрявцев, начало 2000-х гг
«Арма», корпус 19, первоначальное состояние. Фотография © Николай Кудрявцев, начало 2000-х гг
zooming
zooming

I hvilken grad deltok arkitektene til AM "Sergey Kiselev & Partners" i renoveringen av alle bygninger? Like eller på en eller annen måte, har denne deltakelsen blitt ødelagt?

- Alt arkitekturen på "Arma" var i en hånd, vi søkte ikke et annet byrå. Hvis vi gjorde noen modifikasjoner, interne eller på byggetrinnet, på scenen for direkte implementering, var disse modifikasjonene mest sannsynlig av praktisk art og ble diktert av slike hensyn som lønnsomhet, bekvemmelighet, komfort og leietakers krav. Vi kan si at bare AM "Sergey Kiselev & Partners" var ansvarlig for utseende, arkitektur, skjønnhet. Hvis det ble gjort avvik under implementeringen, ble de forårsaket av leietakers behov, vår tids behov. Vi prøvde å avvike ikke mye og i det som ikke er synlig utvendig, men snarere påvirker fremtidig bruk: innganger, ytterligere åpning av vinduer og dører for fremtidig bruk av våre leietakere og beboere.

«Арма». Фотография © Роман Филимонов
«Арма». Фотография © Роман Филимонов
zooming
zooming
«Арма». Фотография © Роман Филимонов
«Арма». Фотография © Роман Филимонов
zooming
zooming
«Арма». Фотография © Роман Филимонов
«Арма». Фотография © Роман Филимонов
zooming
zooming

Anser du prosjektet som ferdig, eller vil det utvikle seg videre?

- Vil definitivt utvikle seg. Hittil har vi berørt av renovering bare halvparten av territoriet som jeg fortalte deg om, omtrent 5-5,5 hektar, fordi resten - venstre side av den sentrale inngangen - har en ujevn grense til byområdene okkupert av Mosgaz. Mosgaz er et 100% byeid selskap og løser mange andre oppgaver i tillegg til å renovere sitt eget territorium, så vi har ennå ikke nådd et kompromiss med Moskva angående den omfattende renoveringen av venstre side av vårt Arma-anlegg og Mosgaz-territoriet. Vi har regelmessig, siden 2005, appellert til eiendomsavdelingen, til borgermesteren i byen Moskva med en forespørsel om å gi en mulighet til å kjøpe ut 9.000 kvm.2 Mosgaz-bygninger, forfalne nok, bygget i 1911, verkstedsbygninger for å rive dem og skape på det stedet noe moderne, som gjenspeiler stilen til gassanlegget. Men så langt er rehabilitering av venstre side av nettstedet nært knyttet til beslutningene fra Moskva-regjeringen, og for øyeblikket er det ingen bevegelse. Men vi håper veldig mye at dette problemet vil bli løst snart, og vi vil være i stand til å takle venstre side av nettstedet, faktisk en annen halvdel av territoriet.

Hva vil vises i den nordlige delen: kontorer eller boliger?

- Ingen kontorer, ingen boliger. Vi diskuterer med byen en offentlig funksjon med et fritidskultursenter. Historisk sett er "Armu" og de omkringliggende områdene bebodd ikke bare av kontorleiere, men av kreative selskaper, verksteder, dansestudioer, gallerier, utstillingslokaler for kles- og møbelprodusenter; dette er leietakerne som kommer til oss og er interessert i nettstedet vårt. Den offentlige og fritidskulturelle betegnelsen på fremtidens torg som er tillatt for sentrum av Moskva i dag, plager oss ikke.

Forresten, om kreative mennesker. Hvor mange originale leietakere er igjen og borte?

- Leietakerne ble fornyet med rundt 95%. For det første var det mye anleggsutstyr og rusk på stedet i veldig lang tid. Ikke alle overlevde gjenoppbyggingsperioden, som varte i halvannet til to år, og de endret seg naturlig, det vil si at de gamle var igjen før disse arbeidene startet, og nye ankom etter at de var ferdige; det var en naturlig rotasjon. Likevel har vi fortsatt Gazgolder-klubben - en historisk leietaker, en klubbbane med egen kafé og bar. Sportsstudioer kom til oss. Før dette var ingeniørfag ved "Arma" forutsett for å ha treningshaller av god kvalitet, sport, dansestudioer. Nå er vi i stand til å akseptere slike leietakere også. Det har dukket opp mange ferske kafeer og restauranter: mer enn seks er nå åpne, og de vil fortsette å åpne. Vi har nye dekoratørstudioer, møbelstudioer og mange utstillingslokaler. Selv om de er forskjellige, er dette utstillingslokaler for klær og design, parfymer og tilbehør, men de vises gradvis.

Hvilken klasse er kontorlokalet ditt?

- Alt interiørdekorasjonen vi har tilsvarer klasse A, men siden vi ligger bak Garden Ring, vurderes klassen som B +. Vi byttet ut utstyret fullstendig med det som tilsvarer klasse A, erstattet de interne nettverkene, rekonstruerte fyrhuset og bygde to nettstasjoner med en kapasitet på 8 MW. Vinduer og tak ble byttet ut i bygninger, det ble gjort ombygginger. Nå leies 80-90% av arealene som er renovert.

I tillegg til Mosgaz har du en nabo til, til høyre er Kursk jernbanestasjon. Nå ser det ut til at planene for gjenoppbyggingen kan omfatte riving av flere av bygningene dine. Dette er sant?

- Så vidt vi nå er informert om, er det ikke bare planlagt gjenoppbygging av Kursk jernbanestasjon, men også plassering av plattformen til høyhastighets motorveien Moskva-Kazan. Imidlertid er territoriet til "Arma" vår eiendom, og to bygninger på Nizhny Susalny-banen (bygning 1 og 2) har status som monumenter, de kan ikke rives, de er mer enn hundre år gamle. I prinsippet tilhører alle bygninger på territoriet til "Arma" ensemblet til det tidligere gassanlegget og bør bevares. I dag er dette territoriet ukrenkelig.

Anbefalt: