Dette er nøkkelkonstruksjonen til det nye West Kowloon-området, hvis hovedplan er utviklet av Norman Foster. Det fremtidige museet med et areal på 60 000 m2 er sammenlignbart i størrelse med New York MoMA og hevder å være av sammenlignbar kulturell betydning.
Konkurransens kunder ønsket blant annet å motta fra deltakerne et "industrielt" rom, åpenbart lik Turbinhallen.
Tate Moderne gallerier av samme Herzog & de Meuron. Men i motsetning til London Museum er M + -bygningen ikke en rekonstruksjon av et kraftverk, men bygges fra bunnen av, så alle "industrielle" elementer må imiteres.
Som svar foreslo vinnerne å bruke et element som først hadde gjort designet vanskelig: en ekspresstogtunnel til flyplassen som gikk under seksjonen. De planlegger å utvide dette ingeniørobjektet til det indre av museet, og skape et "funnet rom" under bakkenivå: det er planlagt å arrangere store installasjoner der, laget spesielt for denne hallen. Plasseringen av et stort multifunksjonelt Black Box-rom ved siden av, direkte tilgang til lasteplattformen og lagerhuset utvider mulighetene til kunstnere og kuratorer.
Over den underjordiske delen er det et horisontalt volum med haller ordnet etter en vanlig plan med en "plaza" i sentrum. De varierer i størrelse, med transformerbare nøytrale mellomrom kombinert med mer karakteristiske ankerrom. Mange av lokalene er knyttet til miljøet: derfra har du utsikt over den enorme nye parken ved siden av M +, Artists Square, Victoria Harbour med sentrum av Hong Kong bak seg.
Byggingen av museet fullføres av "tallerkenen" med kontorer og klasserom; restauranter, barer og en hage åpnes i de øverste etasjene. Som resten av bygningen vil fasadene dekkes med persienner, men i hennes tilfelle vil det bli installert lysdioder på persiennene, og gjør veggene til en stor skjerm for mediekunst. Også den vertikale delen av bygningen passer M + inn i utviklingen av Kowloon, som i likhet med hele Gongong er preget av en langstrakt silhuett.
Arkitektene så også for seg et offentlig rom: det horisontale volumet heves over bakken, og fra den dannede plattformen kan man umiddelbart komme til billettkontorene, museumsbutikken, den glassiserte sylinderen til forskningssenteret, sonen til midlertidige utstillinger eller auditorium, samt se inn i det "funnet rommet" nedenfor gjennom et "kutt" i gulvet eller, gjennom en sirkulær åpning ovenfra, inn i utstillingshallene.
I tillegg til Herzog & de Meuron og TFP Farrells deltok SANAA, Renzo Piano, Shigeru Ban, sammen med Thomas Chow Architects, Snøhetta og Toyo Ito med støtte fra Benoy Limited i konkurransen.
