På 1800-tallet var det på denne jernbanestasjonen i byen Saint-Nazaire ved munningen av Loire at passasjerer til transatlantiske flyreiser ankom fra Paris. Men under andre verdenskrig ble området hardt skadet av bomber og ble gradvis omgjort til en kjedelig industriområde.
Det nye moderne teatret ble en del av store planer for gjenoppbygging av hele dette området. Karin Ehrman og Jérôme Sigwalt fra K-arkitekturer renoverte to inngangspaviljonger fra 1860-tallet, forbundet med en arkade - den eneste gjenværende delen av stasjonsbygningen. De huset administrative kontorer og billettkontorer.
Bak venstre, øker den østlige paviljongen volumet av selve teatret. Det er interessant at det fra noen punkter er praktisk talt usynlig og ikke bryter den helhetlige oppfatningen av historisk arkitektur. Store hovedblokker med nesten hvit betong ble valgt som hovedmateriale. Dette materialet passer best for de omkringliggende bygningene. Noen av disse blokkene, monolitiske, ble støpt på stedet. Andre, skreddersydd på fabrikken, har et grundig blomstermønster kopiert fra franske stoffer fra 1600-tallet. Dessuten skjærer den noen steder rett gjennom betongen, slik at overflaten blir bokstavelig talt "snørt". Temaet fortsetter i utformingen av foajeen - gjennom de perforerte rekkverkene til trappene laget av gyldent metall.
Fasadeløsningen ble gjentatt på hallens indre vegger, som har plass til 900 personer - 550 seter i parterre (110 av dem er installert i tillegg til orkestergropen) og 350 på balkongen. De utskårne hvite veggene kombineres effektivt med den røde fløyelen som arkitektene valgte lenestolene: Det er både en hyllest til tradisjonen og et forsøk på å tilføre status til interiøret.
Egentlig er hele prosjektet bygget på en kombinasjon av motsetninger: grov betong og fine dyrebare utskjæringer, hakkede overflater og utsøkte stoffer. Som et resultat blir bygningen og interiøret en ekte teatralsk dekorasjon selv.
L. M.