Historisk museum i provinsen Drenthe, som ligger i et kompleks av historiske bygninger, trengte utvidelse. Egeraat foreslo å øke eksponeringsområdet med 2 000 m2 på bekostning av underjordisk plass. Den nye gallerivingen er nedsenket i bakken, og inngangen til den er ordnet i et tidligere vognhus ved siden av de gamle bygningene til museet.
For dette ble fjøset, en av de eldste bygningene, først flyttet for å utføre byggearbeid, og kom deretter tilbake til sitt opprinnelige sted og hevet det på et meter langt glasspodium. Den historiske fasaden har blitt liggende intakt, men busshuset viser nå tydelig sin nye funksjon. Om dagen lyser den "flytende" inngangen til den underjordiske fløyen hallene gjennom en glassert piedestal, og om natten blir den til et spektakulært fyrtårn.
Fra vognskuret, som har en lobby med svart vegger, kommer besøkende ned i et snøhvitt underjordisk rom helt dedikert til utstillinger. Rett bak den spektakulære trappen, er det en stor utstillingshall, taket som bøyes med brede bånd og danner langstrakte "dormer" -vinduer. Utenfor viser de glatte kurvene på trappetaket seg å være lettelsen til en kunstig park med dammer og stier, som dekker den nye bygningen ovenfra og integreres i systemet med Assens eksisterende hager og parker. Solstrålene trenger inn i interiøret gjennom lette brønner.
I Egeraat-prosjektet kokte rekonstruksjonen ikke bare ned til museets romlige utvidelse, men ga også opphav til en endring i navigasjonsstrukturen (de gamle museumslokalene fikk en moderne inngang, som forbinder dem med den vedlagte vingen), samt konsekvent integrering av museets ensemble i det urbane stoffet. Alle disse faktorene bestemte samtidig prosjektets ubetingede seier i en arkitektkonkurranse som ble holdt av myndighetene i provinsen Drenthe.
N. K.
