I sentrum av Lyon, sør på halvøya dannet av sammenløpet av to elver - Rhône og Saone, er byggingen av den første delen av det enorme nye Confluence-området ferdig. Ideen om å skape dette området, strategisk og politisk, kom fra den nåværende borgermesteren i Lyon, Gerard Colombes, for 12 år siden. En reklamekampanje ble utført i stor skala, da - konkurranser blant arkitekter og utviklere, og til slutt ble 41 hektar av det fremtidige distriktet "sådd" med dusinvis av kraner. Den støyende og støvete skyen av byggeprosjekter varte i mange måneder, og til slutt, nesten alle kranene igjen, etterlot seg nye, fremdeles halvtomme bygninger fra arkitekturens stjerner og bare respektable arkitekter og en merkelig stillhet. Prosjektet er virkelig gigantisk. Det er også Palace of Regional Meetings fra Portzampark, og et stort underholdningssenter med kinosaler og et supermarked fra Jean-Paul Viguier, samt utstillingsgallerier, restauranter, et hotell, kontorlokaler signert av navn som Jakob + MacFarlane, Wilmott, Odile Dec, Rudy Richotti … Nye boliger (ca 130 000 kvm M.) Er bare en tredjedel av det totale arealet som ble bygget i den første delen av prosjektet. Totalt regnet bymyndighetene på 400 000 kvadratmeter, samt 3000 nye innbyggere og 12 000 nye arbeidsplasser.
Byggingen av det nye naturvitenskapsmuseet fra COOP HIMMELB (L) AU er ennå ikke fullført, men utvikler seg veldig raskt og kompenserer for måneders krise nedetid. Hver gang jeg kjører forbi den på forfatteren, ser jeg inn i de massive, påstøpte betongsøylene over rekkverket, mens jeg uten hell prøver å finne likheter med den lette, nesten flyktige glitrende bygningen fra det vinnende perspektivet …
Byplanleggingsprosjektet i Confluence-distriktet er nyskapende, siden det er så miljøvennlig som mulig: gågater for å gå og bevege seg er privilegerte, det er bygget en trikkelinje, og 60 prosent av det totale arealet av prosjektet er okkupert av grønne områder. Noen steder har matjorden blitt ryddet opp siden den har blitt forurenset med tungmetaller og giftstoffer fra den industrielle fortiden i dette området av byen Lyon. 80 prosent av energibehovet til nye bygninger dekkes av passiv energi. Sona-fyllingen er blitt ryddet opp og gjenutstyrt uten å bli kjent, en kunstig arm - "Water Square" er gravd opp til elven for båtturer. Jernbanen som forbinder Lyon sentrum med de sørlige forstedene, som i århundrer går gjennom midten av Confluence-området, er blitt omgjort til et "trikketog" - et trikketog som går stille og nesten ikke forurenser miljøet.
Et annet interessant aspekt: prosjektene ble opprettet i nær diskusjon med innbyggerne i det fremtidige området og naboer. (Mellom oss er dette en skikkelig skrekk for en arkitekt - når alt kommer til alt, kan "ønsker" fra mennesker være veldig intense og berøre både for eksempel en ekstra bro over elven, og fargene på fremtidens tapet, dessuten beboere ofte er uenig med hverandre - prøv å ordne det hele!).
… “Alt er nytt, alt er vakkert!”, Som franskmennene sier. Men så langt er denne prakten tom - det er ikke nok folk på de nye gatene, flytende skygger fra nye små trær beskytter ikke mot 35-graders varmen i sommer, flere dyre restauranter som skyndte seg å "score" lønnsomme steder forsvinne i forventning om åpningen av kjøpesenteret og Regionspalasset, og nye bosettere, som sakte bosetter seg i nye kvartaler på grunn av de enorme prisene for Lyon (ca. 6000 euro per 1 kvadratmeter), løper for å kjøpe brød i det nærliggende, beskjedne arbeiderdistriktet Saint Blandina. En arkitekt jeg kjente fortalte meg at et nabolag trenger 10 år for å begynne å bo. Tiden har gått!
I mellomtiden titter fremdeles biter av forlatte betongruiner og ugressfulle ødemarker her og der på grunn av den fengende arkitekturen, som det virkelige livet bak scenegardinene, og minner oss om at til og med ødemarker har en historie.
Hva skjedde her før?
Helt i begynnelsen av romernes dannelse, i gamle tider, okkuperte Lyon bare åsene på den vestlige bredden av Saone, men fra det 11. århundre begynte byen å flytte til halvøya mellom to elver, og deretter flyttet videre - til sumpete slettene øst for Rhône. Det sørligste punktet på halvøya heter Confluence (Confluence), og hvis du står helt på toppen av halvøya, kan du se fargekanten av vannet i de to elvene - lenge etter sammenløpet forblir vannet gult på til høyre - dette er vannet i Sona, og til venstre - det blå vannet i Rhône. Dette stedet er emblemet til Lyon.
Samtidig varte utviklingen av denne lappen lenger enn erobringen av Amerika.
Hvert distrikt i Lyon karakteriserer den historiske perioden den ble bygget. Didier Rippeland, sjefarkitekt for de historiske monumentene i Lyon, beskrev det slik: «I andre europeiske byer ble sentrum ofte ødelagt og gjenoppbygd, alltid på omtrent samme sted. Lyon, tvert imot, flyttet seg harmonisk bortsett fra åsene til elvene og lenger mot øst. I denne byen overlapper ikke epoker hverandre - de eksisterer sammen."
Halvøya er preget hovedsakelig av oppblomstringen av borgerskapet fra det 18. til det 19. århundre. Dette området er fortsatt i dag et av de dyreste og mest prestisjefylte. Men den sørlige delen, inntil nylig, var som sagt avskåret - det var en klar grense mellom den stabile velstanden i den borgerlige regionen og det forlatte Confluence-området. Sammenløpet av elver i mange århundrer forble en gruppe sumpete holmer, og prosjekter knyttet til den gradvise bevegelsen mot sør og drenering av sumpene ble hver gang akseptert med skepsis, ble gitt med vanskeligheter eller ble ikke implementert i det hele tatt.
På 1700-tallet foreslo Antoine-Michel Perrache et prosjekt for etablering av boligområder i den sørlige sumpete sonen Confluence. De lo av ham og sa: "Det er som en murers lærling bestemte seg for å tømme Middelhavet!" I dag, i matrikkelen til området som bærer navnet Perrash og ligger en kilometer nord for nåværende sammenløp, kan man nesten helt gjenkjenne forfatterens tegning.
I det nittende århundre ble det utlyst en konkurranse om det beste bydesignet for Confluence. Da han hørte om ham, bestemte en sveitser, eieren av en knappefabrikk i landet hans, å investere i eiendom. Han bygde to leiehus helt på toppen av Confluence, da det ikke var noe der i det hele tatt. Han fortalte seg selv at når det nye distriktet vokste til hjemmene hans, ville dette stedet på Rhônevollen, med en vakker utsikt over sammenløpet av elver, bli det mest prestisjetunge. Men det nye distriktet nådde ham ikke - sveitserne gikk konkurs, og husene hans sto i hundre år i nærheten av slakterier, en grønnsaksbase, lager, en lastehavn, kjemiske og gassfabrikker … Det må innrømmes at sveitserne viste seg ikke å være nok, men for mye framsynt - på begynnelsen av det 21. århundre dukket det endelig opp et prestisjetungt distrikt her, under konstruksjonen som husene til knapphuset ble revet …
Gerard Colombes kan gratulere seg selv med fullføringen av erobringen av sammenløp, påbegynt flere hundre år før ham. Byen har vokst for lenge siden og omringet dette punktet, som har blitt et sentralt, strategisk punkt. Og det nybygde området passer inn i politikken for å returnere det dynamiske bildet til Lyon den gangen da det ble kalt Lugdunum, og var hovedstaden i den romerske Gallia og krysset i Europa.
Men innbyggerne i Lyons er tilbøyelige til å tilskrive helt andre, mindre spektakulære byplanleggingstransformasjoner til ordførerens suksesser. Foreløpig er Lyon-innbyggerne skeptiske til dette prosjektet, det virker for politisk og eksemplarisk. Men det er verdt å huske at franskmennene er kresne mennesker, som alltid skjeller ut politikere, og det er ganske mulig at det nye området raskt vil passe inn i Lyon-landskapet. I mellomtiden begynner forberedelsene til bygging av den andre fasen av Confluence i henhold til byplanleggingsprosjektet fra Herzog og De Meuron …
