Møtet til ECOS-presidiet, viet til skjebnen til Pushkin Square, vakte en skikkelig opprør. Det deltok av tjenestemenn fra Moskva-komiteen for arkitektur og arkitektur, og praktiserende arkitekter og forsvarere av kulturarvsteder, og selvfølgelig mange journalister, inkludert representanter for flere TV-kanaler. Takket være fjernsynskameraene, som nøye studerte nettbrettene som var hengt på veggene, så denne vanligvis så intime og rent profesjonelle hendelsen mer ut som det offentlige rådet under borgmesteren i Moskva. Temaet var imidlertid akutt og universelt viktig: Pushkinskaya Square er kanskje det mest "populære" stedet i byen.
Ideen om å gjenvinne plassen under torget ble først registrert i hovedplanen for utviklingen av Moskva i 1971, som skulle begynne å "undergrave" hovedstadens sentrum fra dette stedet. I sin nåværende form dukket prosjektet opp i 2005, da Moskva-regjeringen signerte en investeringskontrakt med Tverskoy TDC OJSC. Svært lite er kjent om dette selskapet: 30 prosent av aksjene tilhører byen, de resterende 70 - til det tyrkiske selskapet MNG Holding, som er engasjert i designet. I 2006 ble prosjektet avvist av ECOS, i 2007 - av Public Council, tk. han tilfredsstilte verken spørsmålene om sosial tilpasning, eller loven om arv. Spesielt krevde ekspertene å redusere handelsfunksjonen betydelig, og for å minimere presset på det historiske landskapet, fjerne hele bakkedelen av prosjektet, nemlig det tre etasjes komplekset med inngang fra Sytinsky Lane. Litt senere i samme 2007 utstedte Moskva-regjeringen et dekret som erstattet handelsfunksjonen i prosjektet med en kultur- og fritid, men i fjor gjenopprettet et nytt dekret handel med sine tidligere rettigheter.
I mellomtiden begynte arkeologiske utgravninger på torget, og disse arbeidene, som ikke tidligere ble kunngjort, forvirret og skremte lokale innbyggere og kulturminneforsvarere - begge fryktet alvorlig at under arbeid av arkeologisk forskning startet byggearbeid i arealet av torget. Samtidig var selve prosjektet innhyllet i mystikk, og først i begynnelsen av året dukket uttalelser fra sjefarkitekten i Moskva, Alexander Kuzmin, opp i media om den nye versjonen av prosjektet og beredskapen til å bringe det tilbake til ECOS, og deretter til offentlige høringer.
Så hva så ECOS-medlemmene? I sin nåværende form innebærer prosjektet for rekonstruksjon av Pushkinskaya Square fortsatt å lage en utviklet underjordisk del under den. Det vil ha tre nivåer, som vil huse en parkeringsplass for 800 biler, alle slags butikker og hurtigmat, samt en kultur- og underholdningsdel, som inkluderer et firkantet museum, en firesalskino, et rulledrom og en is rink. I det nåværende prosjektet opptar handel bare 20 prosent av det totale arealet av nybygg - sammen med "fritid" vil senteret okkupere omtrent 30 tusen kvadratmeter. Alle bakkeobjekter har forsvunnet fra prosjektet, nivået på Pushkin-torget er planert til Sytinsky-banen, og selve banen utvides to ganger. Og til slutt dobles de underjordiske gangene mellom de tre metrostasjonene (Pushkinskaya, Tverskaya og Chekhovskaya) på lavere nivå og danner et felles bredt rom.
Imidlertid gir prosjektet fremdeles ikke svar på de fleste spørsmålene om den interne utformingen av det underjordiske komplekset. Slik usikkerhet er forbundet med mulige heftelser som vil bli pålagt av arkeologiske funn - grunnlaget for gamle strukturer. Som sjefen for utgravningene, den viktigste arkeologen i Moskva, Alexander Veksler, fortalte på ECOS-møtet, tilhører disse fragmentene hovedsakelig Passion Monastery, på hvis territorium det var et tempel, en nekropolis og et klokketårn bygget av arkitekt Bykovsky, samt kirken Dmitry Solunsky (midten av 1600-tallet, det tredje XIX århundre), Tverskaya Tower of the White City og bygningene til Bronnaya Sloboda. Spørsmålet om holdningen til forfatterne av prosjektet for rekonstruksjon av Pushkinskaya Square til disse mulige funnene, interesserte spesielt medlemmene i ECOS. Rådets leder, Alexander Kudryavtsev, ba direkte om avklaring fra prosjektets sjefarkitekt, H. Bozoglu, for hvem dette møtet for øvrig var det første offentlige utseendet i Russland. Som det viste seg er den tyrkiske arkitekten klar til å justere prosjektet i samsvar med resultatene av arkeologisk forskning, selv om Mr. Bozoglu klaget over at prosjektet allerede har mistet de fleste av sine økonomiske fordeler på grunn av mange begrensninger.
Det bør bemerkes at en så lojal posisjon fra den tyrkiske designeren var veldig imponert av styrelederen for ECOS Presidium - sannsynligvis, i historien om å diskutere prosjektet for gjenoppbygging av Pushkin Square, møtte eksperter for første gang viljen til motsatt side (i dette tilfellet designerne) for å samarbeide. Uttalelsen fra den tyrkiske arkitekten ga liv i stemningen i salen og ga diskusjonen en mer konstruktiv retning. En rekke spesifikke forslag for å forbedre transportdelen av prosjektet ble laget av den konstante motstanderen Mikhail Blinkin, leder av Research Institute of Transport and Road Facilities. Spesielt for å bevare fotgjengertrafikken og gjøre det mulig for folk å krysse området ikke under jorden, men langs det (forresten, opptil 300 tusen passasjerer bruker dette utvekslingsnavet per dag), foreslo Blinkin å installere flere trafikklys. Etter hans mening er det også behov for trafikklys for biler som passerer over tunnelen, ellers vil de skape trafikkork i neste kryss med Mokhovaya Street. Etter hans mening er det også nødvendig å utvide den komplekse delen ved sammenløpet av tre bilstrømmer - i krysset mellom Sytinsky Lane og Tverskoy Boulevard.
Det skal innrømmes at selv om det nåværende prosjektet ikke er perfekt, ser det en størrelsesorden mer literate ut enn det forrige. Selve prosedyren for møtet viste seg å være like konstruktiv, noe som sannsynligvis var et resultat av etablering av samhandling mellom forskjellige myndighetsgrener i Moskva-komiteen for arkitektur og arkitektur. Det faktum at slik kontakt virkelig ble etablert, ble bevist av tilstedeværelsen i hallen, sammen med medlemmer av ECOS, av hovedarkitekten i Moskva Alexander Kuzmin, lederen av Mosproekt-2 Mikhail Posokhin og direktør for Research and Development Institute of the Generell plan Sergei Tkachenko. Møtet ble også veldig positivt påvirket av at det oppdaterte prosjektet for rekonstruksjon av torget ble presentert for ECOS i februar, og ekspertene hadde nok tid til å studere og analysere det. Alexander Kudryavtsev bemerket også det høye nivået av forberedelser til utstillingen.
Likevel har ECOS mange klager på prosjektet. De ble formulert i sin tale av nestleder i rådet Boris Pasternak. Ifølge ham er hovedproblemet med prosjektet at Pushkinskaya Square faktisk er ekskludert fra fotgjengertrafikk. Ikke bare truer selve torget med å bli tomt og bli et sted mye mindre sosialt attraktivt enn det er nå, rutene under torget til alle de menneskene som kommer til teatre og kino og konserthaller er ennå ikke tenkt ut. For å krysse torget, vil alle av dem for all del gå ned til kjøpesenteret, overvinne flere trapper, som det ikke er noe alternativ til - ingen ramper eller reisere. For det andre, selv om det nye prosjektet jevner ut Novopushkinsky-torget, blir landskapet til dette monumentet av hagekunst ikke bevart til slutt, fordi hovedgaten langs Tverskoy Boulevard ender med en trapp. Og til slutt, ifølge resultatene av foreløpige arkeologiske utgravninger, havner kirkegrunnlaget i kinosonen, og veggen til den hvite byen - i kiosksonen. Og selv om ECOS kategorisk insisterer på å bevare disse originale fragmentene i deres sted, har prosjektet foreløpig ikke noen verdige muligheter for museumifisering av arkeologiske funn.
Som et resultat av en tre-timers diskusjon anerkjente ECOS prosjektet for gjenoppbygging av Pushkinskaya Square som veldig grovt og ubestridt. Forresten er det muligheter for å flytte tunnelen og holde Tverskoy Boulevard intakt, men de har ennå ikke blitt vurdert. I sin avsluttende tale var Alexander Kuzmin enig i eksperternes rett til å diskutere disse alternativene også, men han satte sterkt spørsmålstegn ved ideen om å passere en tunnel langs Tverskaya Street - etter hans mening vil dette forstyrre holdingen av demonstrasjoner, prosesjoner og parader. Ifølge sjefarkitekten i Moskva krever prosjektet for gjenoppbygging av Pushkinskaya-plassen ytterligere justeringer, hvoretter det igjen vil bli returnert til ECOS for vurdering. Men om offentlige høringer, som Alexander Kuzmin kunngjorde i pressen for ikke så lenge siden, var det ikke snakk om denne gangen. Det er mulig at dette emnet ble unngått på møtet fordi lokale innbyggere allerede har samlet 50 tusen underskrifter mot prosjektet, og diskusjonen om gjenoppbyggingen av kanonen lover å være veldig lang.
Selvfølgelig ville det være lettere å forsvare det historiske utseendet på torget hvis det var under statlig beskyttelse, men søknaden om anerkjennelse av det som et landemerke er under behandling av Moskva Heritage Committee. Som, må det innrømmes, fremdeles tar en vent-og-se-holdning, og godkjenner ikke verken gjenoppbyggingsprosjektet eller beskyttelsesstatusen på torget. Det er imidlertid ingen tvil om at de til slutt vil grave under området, det er ingen tvil - prosjektet har lenge vært inkludert i hovedplanen og PZZ med forbehold om at høyde- og tetthetsindikatoren er null: sistnevnte betyr at bakkekonstruksjon på området skal ikke skje …
