Vi minner deg om at du kan søke om den tredje strømmen av Architects.rf-programmet akkurat nå: rekrutteringen varer til og med 25. januar. Det første utvalget av 2020-eksamensoppgaver kan vises her.
Forslag til utvikling av territoriet nær Marine River Station i Arkhangelsk
Mikhail Treshchev, Arkhangelsk
Gruppen "Mobilitet og transportinfrastruktur"
Prosjektet mitt er viet til utvikling av territoriet til Sea-River Railway Station i Arkhangelsk, den første største byen i den arktiske sonen og den andre i det nordvestlige føderale distriktet. Det ligger 30 m fra Hvitehavet i Nord-Dvina-deltaet. Det harde klimaet gjør det umulig å nyte elven hele året, men hvis været er fint, kommer hele byen ut med det. Utvilsomt er elven et maktsted, og fyllingen er et utløp for innbyggerne i Arkhangelsk, derfor er det ekstremt viktig å sikre kontinuitet og attraktivitet for byfolk.
Sea-River Station (MRV) bryter fyllingen i to og forstyrrer tilgjengeligheten. Det ligger i sentrum av byen, har åpen tilgang ĸ og stort potensiale for en fritidsfunksjon. Et stort antall viktige gjenstander for byen ligger innen gangavstand; tre hovedgater med by- og byveier krysser her. Men territoriet er tomt og ugjestmilde: spontan damp er overalt, et asfaltfelt i stedet for et torv, en uforståelig geometri i kryssene og mangel på fotgjengerforbindelser.
Det er umulig å forbedre dette territoriet uten å først løse problemet med transport. Min oppgave er å gjøre det fotgjengervennlig, først og fremst. I prosjektet mitt smalt jeg kjørebanen over hele området til fire baner, og på grunn av dette utstyrte jeg parkeringsplasser og sykkel- og fotgjengerfart. Trade Union Square-området har blitt stengt for transittbiler, men tilgjengelig for fotgjengere, turistbusser og parkeringsplasser. Dermed mottok territoriet mer enn 100 parkeringsplasser, 1,5 m sykkelstier, et venteområde for transport til 120 steder og byens innbyggere - uendelig lykke.
-
Image 
zooming 1/7 Forslag til utvikling av territoriet nær Marine River Station i Arkhangelsk. Forfatter: Mikhail Treschev. Veileder: Daria Raspopina Architects.rf
-
zooming 2/7 Forslag til utvikling av territoriet nær Marine River Station i Arkhangelsk. Forfatter: Mikhail Treschev. Veileder: Daria Raspopina Architects.rf
-
zooming 3/7 Forslag til utvikling av territoriet nær Marine River Station i Arkhangelsk. Forfatter: Mikhail Treschev. Veileder: Daria Raspopina Architects.rf
-
zooming 4/7 Forslag til utvikling av territoriet nær Marine River Station i Arkhangelsk. Forfatter: Mikhail Treschev. Veileder: Daria Raspopina Architects.rf
-
zooming 5/7 Forslag til utvikling av territoriet nær Marine River Station i Arkhangelsk. Forfatter: Mikhail Treschev. Veileder: Daria Raspopina Architects.rf
-
zooming 6/7 Forslag til utvikling av territoriet nær Marine River Station i Arkhangelsk. Forfatter: Mikhail Treschev. Veileder: Daria Raspopina Architects.rf
-
zooming 7/7 Forslag til utvikling av territoriet nær Marine River Station i Arkhangelsk. Forfatter: Mikhail Treschev. Veileder: Daria Raspopina Architects.rf
Daria Raspopina, medstifter og administrerende partner for Center for Urban Projects "Shtab", veileder:
Misha gjorde det bra i og Denie er grunnlaget for videre arbeid: han analyserte rollen og betydningen av territoriet til Sea-River Station i stor skala og i sammenheng med tilstøtende rom, og analyserte også i detalj de nåværende og potensielle funksjonene og deres brukere. Han identifiserte også problemer og brukerscenarier som må støttes av infrastruktur, og skisserte forslag til infrastruktur som ville være enkle å utvikle i løpet av konseptutviklingsfasen etter mer grundig forskning og gjennom detaljert utarbeidelse av alle elementene. Basert på brukernes behov ble det tatt et kurs for å skape en plass som er praktisk for fotgjengere og personer som beveger seg ved hjelp av individuelle mobilitetsutstyr, samt for å sikre effektiv drift av offentlig transport, noe som er i tråd med generelt aksepterte globale trender innen urban mobilitet.
Miljøstrategier for overskyede byer
Valeria Tolkacheva, St. Petersburg
Gruppe "Spesielle prosjekter"
Jakutsk, Murmansk, Petersburg, Moskva og mange andre byer er overskyet, over 100 dager i året er de overskyet. Sesongen med solsult, den såkalte "vinterblues", varer her fra sen høst til tidlig på våren. Hver femte russer står overfor problemene i en overskyet by: lav tone, svak immunitet, brudd på døgnrytme, neuroser, depresjon. På bynivå fører dette til en økning i selvmord, avvikende oppførsel, generell sykelighet og en utstrømning av mennesker. På nasjonalt nivå - til tap på 272 milliarder rubler.
Omfattende miljøstrategier for overskyede byer kan dempe disse negative effektene. Det første trinnet er en revisjon for å identifisere mangler. For dette skilles 4 sosiologiske differensierende faktorer (identitet, gateaktiviteter, samfunn, folkehelse) og 4 miljøfaktorer (naturlig inkludering, lysscenarier, fargescenarier og romlig organisering). De er delt inn i mer detaljerte indikatorer, i henhold til summene som et diagram er tegnet opp. Det foreslås primært å forbedre den laveste indikatoren, enten det er en ny landskapsstrategi, et program for sosiokulturelle begivenheter eller et nytt utvalg av koloristiske løsninger for fasader.
-
Image 
zooming 1/10 Miljøstrategier for overskyede byer. Forfatter: Valeria Tolkacheva. Veileder: Dmitry Stupin Architects.rf
-
zooming 2/10 Miljøstrategier for overskyede byer. Forfatter: Valeria Tolkacheva. Veileder: Dmitry Stupin Architects.rf
-
zooming 3/10 Miljøstrategier for overskyede byer. Forfatter: Valeria Tolkacheva. Veileder: Dmitry Stupin Architects.rf
-
zooming 4/10 Miljøstrategier for overskyede byer. Forfatter: Valeria Tolkacheva. Veileder: Dmitry Stupin Architects.rf
-
zooming 5/10 Miljøstrategier for overskyede byer. Forfatter: Valeria Tolkacheva. Veileder: Dmitry Stupin Architects.rf
-
zooming 6/10 Miljøstrategier for overskyede byer. Forfatter: Valeria Tolkacheva. Veileder: Dmitry Stupin Architects.rf
-
zooming 7/10 Miljøstrategier for overskyede byer. Forfatter: Valeria Tolkacheva. Veileder: Dmitry Stupin Architects.rf
-
zooming 8/10 Miljøstrategier for overskyede byer. Forfatter: Valeria Tolkacheva. Veileder: Dmitry Stupin Architects.rf
-
zooming 9/10 Miljøstrategier for overskyede byer. Forfatter: Valeria Tolkacheva. Veileder: Dmitry Stupin Architects.rf
-
zooming 10/10 Miljøstrategier for overskyede byer. Forfatter: Valeria Tolkacheva. Veileder: Dmitry Stupin Architects.rf
Dmitry Stupin, leder av konseptgruppen til Brusnika byggefirma, utdannet fra Architects.rf-programmet i 2018, veileder:
Vi er så vant til livet i byene våre at vi ikke skjønner hvor overskyet de er. Dette problemet med å ikke vite påvirker vårt arbeid, tilstand, følelser og tanker daglig. Det er mange overskyede byer, og arbeidet med miljøstrategier har vist dette. Hvis vi prøver å forstå det kvalitetsmessige bymiljøet, tilnærmingene og metodene for å jobbe med det, er det et skritt mot bevissthet og ærlighet av våre aktiviteter å løse problemet med overskyede byer. Et systematisk syn på problemet tar diskusjonen om overskyede byer fra kategorien "ubetydelig" til nivået av viktige, hjelper til med å bestemme bestemte oppgaver i arbeidet med miljøet.
Konseptet med romlig utvikling av den nordlige regionen i Voronezh
Andrey Tyuterev, Voronezh
Urban Project Management Group
Prosjektet er viet til utvikling av et konsept for utvikling av territoriet til de tidligere landene til det agrariske universitetet, som ligger i den nordlige regionen Voronezh. Hovedideen til prosjektet er å skape et moderne og bærekraftig multifunksjonelt boligområde, samtidig som stedets økologiske unikhet og identitet opprettholdes.
En kvartalsvis planleggingsstruktur med tydelig inndeling og hierarki i veinettet er konseptets hovedplanleggingsprinsipp. Sentrale gater med aktive første etasjer, i tillegg til gjennomfartsveier i kvartalet, skiller seg ut. Lukkede kvartaler med variabelt antall etasjer blir opprettet med et bilfritt gårdsplassområde med velutviklet landskapsarbeid.
Et sentralt trekk ved planløsningen er bevaring og styrking av eksisterende fotgjengerforbindelser ved å inkludere et nettverk av brede grønne veier i planstrukturen. Prosjektet sørger også for etablering av to lokale parker med aktivt landskapsarbeid og utviklede rekreasjonsfunksjoner.
Det er viktig å merke seg at prosjektet ble utviklet i samsvar med standarden for integrert utvikling av territorier, og de viktigste tekniske og økonomiske indikatorene samsvarer fullt ut med modellen for mellomstore bygninger.
-
Image 
zooming 1/6 Begrepet romlig utvikling av den nordlige regionen i Voronezh. Forfatter: Andrey Tyuterev. Veileder: Daniil Khlebnikov Architects.rf
-
zooming 2/6 Begrepet romlig utvikling av den nordlige regionen i Voronezh. Forfatter: Andrey Tyuterev. Veileder: Daniil Khlebnikov Architects.rf
-
zooming 3/6 Begrepet romlig utvikling av den nordlige regionen i Voronezh. Forfatter: Andrey Tyuterev. Veileder: Daniil Khlebnikov Architects.rf
-
zooming 4/6 Konseptet med romlig utvikling av den nordlige regionen i Voronezh. Forfatter: Andrey Tyuterev. Veileder: Daniil Khlebnikov Architects.rf
-
zooming 5/6 Konseptet med romlig utvikling av den nordlige regionen i Voronezh. Forfatter: Andrey Tyuterev. Veileder: Daniil Khlebnikov Architects.rf
-
zooming 6/6 Begrepet romlig utvikling av den nordlige regionen i Voronezh. Forfatter: Andrey Tyuterev. Veileder: Daniil Khlebnikov Architects.rf
Daniil Khlebnikov, prosjektleder i Strelka KB, grunnlegger av Space Lane, veileder:
En av de vanskeligste oppgavene i Architects.rf-programmet var den første fasen - oppgaveformasjon. Tross alt er det ikke nok å velge et territorium og forstå hva du vil, du må danne en visjon, og fremheve hovedindikatorene. Andrey forenklet sin oppgave ved å legge prinsippene og modellene til standarden for integrert utvikling av territorier som grunnlag, bruke all den viktigste tiden på å utarbeide arkitektoniske løsninger og planlegge løsninger og bygge en økonomisk bærekraftig modell. Hovedideen til hele prosjektet var forbindelsen mellom skogsparken og territoriet til mikrodistriktet gjennom en grønn ramme med nye offentlige rom og reservoarer i sentrum.
Moderne arbeidsrom i et boligområde som en faktor for miljøfornyelse
Anna Gaslova, Samara
Gruppe "Systemdokumenter: standarder, forskrifter, hovedplaner for utvikling av territorier"
Prosjektet mitt er et konsept for utvikling av arbeidsområder i nabolag. Situasjonen med pandemien har bare lyst opp de siste arbeidsmarkedstrendene og lagt vekt på verdiene som ble identifisert i studien av en komfortabel kombinasjon av arbeid med andre sfærer i menneskelivet.
Konseptet er basert på tilgjengelige ressurser for den tette befolkningen og mulighetene for rom i mikrodistriktene. Det løser samtidig brukerens problem, gir en arbeidsplass og byens problem, og utvikler en ikke-boligfunksjon i mikrodistrikter. Studien viser hvordan arbeidsområdene foreslått av konseptet kan påvirke den daglige rytmen i menneskelivet og fornye miljøet i nabolaget.
-
zooming 1/3 Et moderne arbeidsområde i et boligområde som en faktor i fornyelsen av miljøet. Forfatter: Anna Gaslova. Veileder: Ekaterina Goncharova Architects.rf
-
zooming 2/3 Et moderne arbeidsområde i et boligområde som en faktor i fornyelsen av miljøet. Forfatter: Anna Gaslova. Veileder: Ekaterina Goncharova Architects.rf
-
zooming 3/3 Et moderne arbeidsområde i et boligområde som en faktor i fornyelsen av miljøet. Forfatter: Anna Gaslova. Veileder: Ekaterina Goncharova Architects.rf
Ekaterina Goncharova, prosjektleder i Strelka KB, veileder:
Annas prosjekt er et utmerket eksempel på hvordan et byproblem kan løses ved taktiske metoder og først og fremst ved hjelp av private interessenter, og ikke staten eller kommunale myndigheter. I tillegg tilnærmet Anna seg utviklingen av det arkitektoniske konseptet som en produktutvikling - en grundig analyse av kontoret og samarbeidsmarkedstrender, brukeratferd ble utført, og et forslag ble dannet på dette grunnlaget.
Temaet har fått stor relevans i forbindelse med opplevelsen av pandemien. Det tillot oss å samle inn de mest relevante dataene om behovene og oppførselen til mennesker som ble tvunget til å tilpasse plassene som var tilgjengelige for arbeidsplasser. Siden konseptet er basert på grundige analyser, er det av stor interesse for investorer eller bedriftseiere for utvikling av arbeidsområder i byen. Studien gir også en interessant oversikt over utenlandsk erfaring - det gjorde det mulig å markere de mest relevante trendene i den interne organisasjonen av kontorer, og på grunnlag av dem å finne styrker i områdene som er tilgjengelige i russiske mikrodistrikter.
Mot en demokratisk designtilnærming
Danil Arefiev, Jekaterinburg
Gruppe "Opplæringsprosjekter og plattformer"
Forskningsprosjektet mitt er et essay om Democratic Design. I dag endres konteksten, og arkitektenes rolle endres også. Ved å endre konteksten, kan vi forstå settet med transformasjoner som skjer i forskjellige samfunnssfærer, og påvirker en kvalitativt ny overgang fra industrielle verdier til postindustrielle. Denne overgangen kan bare påvirke endringer i tilnærminger til design og byplanlegging.
Blant de postindustrielle verdiene i samfunnet som er av direkte betydning for design, kan vi tydelig skille kravet om mangfold (valg) og kravet om deltakelse. De holder begge sanne, men mangler korrelasjon med den vanlige direktivmodellen ovenfra og ned, som har vært ganske behagelig i tidligere historiske gjentakelser. Dette antyder at designtilnærminger vil tilpasse seg og endre seg, og primært svare på de sosiale forutsetningene for endring.
Formene for innbyggerdeltakelse i design kan deles inn i to grupper: direkte - involverer direkte involvering, og representativ - basert på sosiologisk og antropologisk forskning. Til tross for at formene for direkte deltakelse fra innbyggerne i design utvikler seg og finner sin støtte, virker det åpenbart at de i den nåværende historiske formasjonen vil være begrenset. I tillegg har direkte deltakelse en ulempe - ikke-representativ prøvetaking. Og vi har en omvendt eiendomskvalifikasjon. Hvis retten til å delta eller stemmeretten tidligere bestemte tilgjengeligheten av denne eller den andre eiendommen eller kapitalen, skjer det i tilfelle deltakelsesdesign nøyaktig det motsatte - den yrkesaktive befolkningen, genererer økonomiske ressurser og betaler for forbedring direkte eller skatter, er minst av alt involvert i deltakende design. I overskuelig fremtid er kommunen, utviklere og arkitekter fortsatt hovedaktørene i byutvikling.
Utviklere er mest interessert i en representativ form for deltakelse. Deres oppgave er å koordinere kapital, land og arbeidskraft for å endre den urbane strukturen. Grunnlaget for denne endringen er å møte skiftende behov. Demokratisk design anerkjenner utviklerens rolle som en viktig desentralisert kilde til nye urbane løsninger og innovasjoner. Kommunens rolle er å skape et juridisk rammeverk for utviklere for å bruke former for direkte og representativ medborgerdeltakelse i designprosessen.
For arkitekten ligger grunnlaget for strukturelle endringer i tilnærmingen til design og dens demokratisering i å endre strategien for forskning før prosjektet. I den russiske top-down-tilnærmingen er all forskning før prosjektet formalisert i vilkårene, som er basert på regelverket. Denne tilnærmingen kan kontrasteres med en amerikansk sosial forskningsstrategi eller en prosjektoppgave som oversetter sosiale forutsetninger til et arkitektonisk program, det vil si implementerer en bunn-opp-strategi.
Demokratisering av design er et fleksibelt grunnlag for mangfoldet av byform og humant byrom.
Sofya Sobol, leder for regionale programmer, Strelka Institute, veileder:
Som en del av gruppearbeidet med utdannings- og utdanningsprosjekter, utforsket Danil problemene med å demokratisere design. I dette arbeidet ble de viktigste sosiale forutsetningene for de pågående endringene analysert og avslørt, og en kritisk vurdering av deres innvirkning på designprosessen ble gjennomført. Vi så og hørte hvilken rolle tildeles hver aktør innen byutvikling (utvikler, kommune og arkitekt) og hvilke modeller av deres samhandling som er mulig. Noen av funnene i dette arbeidet er tankevekkende og åpne for debatt. For eksempel anerkjennelse av utviklerens rolle som en av de viktigste i utviklingen av demokratiske prosjekttilnærminger. Slik forståelse og refleksjon gjør det mulig for deltakeren i utdanningsprogrammet å utvide rammene for oppfatningen av sitt yrke og viser at det ikke bare er viktig den materielle utførelsen av arkitektoniske prosjekter i livet, men også selve tilnærmingen til deres utvikling. Jeg vil takke Danil igjen for dette arbeidet!
