Archsovet-51 vurderte to arkitektoniske og byplanleggingskonsepter: et stort boligkompleks nesten i sentrum av Moskva og et B- og kontor- og underholdningssenter utenfor Moskva ringvei. Nøyaktig i den grad slike bygninger kan skille seg fra hverandre, var også rådsmedlemmers holdning til dem forskjellig.
Konsept av boligkompleks "Prime Park"
Generell designer - APEX Design Bureau; forfatter av Dyer-konseptet
“Moskva er ikke Zimbabwe eller noe annet søppel. Selv om det selvfølgelig er mulig å ødelegge henne så mye at det ville være ekkelt, "- Mikhail Posokhin henvendte seg til alle, men hans ord ble tydelig rettet til sjefarkitekten til Prime Park boligkompleks, briten Philip Ball.”Dette prosjektet symboliserer ingen retur,” fortsatte han, “og hvis vi ønsker å få det, kan vi godkjenne det. Etter det kan du gjøre hva du vil i Moskva."
Sergei Kuznetsov bemerket at han ikke anså Balls prosjekt som "verre enn alt som ble bygget." Han beskrev konseptet som en fullt kvalifisert jobb. Dette avlyste imidlertid ikke et stort antall spørsmål til henne.
Prime Parks generelle designer er APEX, forfatterne av konseptet er britiske arkitekter Dyer. Et boligkompleks for 6000 innbyggere skal vises på Moskvas flyterminal (Leningradsky Prospect, s. 37). I følge konseptet består den av ni høye rektangulære tårn, hvorav de fleste er sammenkoblet - samlet av en vanlig stilobate. For å gjøre den gigantiske bygningen proporsjonal, og bevare utsikten over Petrovsky Travel Palace, er bygningene planlagt med et variabelt antall etasjer. Samtidig står de to lave de nærmeste Leningradka - på grunn av ryggen vokser silhuettene til de gjenværende skyskrapene.
Det totale arealet tildelt boligkomplekset er 11 hektar og er delt inn i tre seksjoner. Konseptet som ble forelagt rådet, vurderte utviklingen av det første stedet - seks hektar, ujevnt kuttet av en vei. På den ene siden av det vil det være en skole og en barnehage, som er inkludert i femte og sjette byggetrinn, på den andre - det viktigste boligområdet.
Philip Ball presenterte åtte typer fasadeløsninger, og bemerket at de skiller seg fra hverandre ikke så mye at de gir visuell forvirring, men nok til at LCD-skjermen ser elegant ut og enkel å navigere. Fargeskjemaet er basert på kremete strukturelle elementer med rødbrune, mørkegrå og lysegrå farger, "for å sikre integrering i bymiljøet," forklarte arkitekten.
“Vi snakker om hovedgaten i landet: Tverskaya - Leningradsky prospekt - Leningradskoe motorvei. Videre, hvis du ser på nettstedet, er et sted her livsstedet for hovedgaten i Russland. Å betrakte dette stedet som et av de mulige investeringsalternativene, som vi er vitne til i dag, virker ikke riktig for meg. Dette stedet fortjener i det minste en variant av en byplanleggingsløsning og ikke bare en byplanlegging,”sa Alexander Kudryavtsev. Han la til at tiden er inne for å vurdere å plassere høyhus i Moskva sentrum for å forhindre vilkårlig plassering av høyhus i denne delen av byen.
Noen medlemmer av Rådet ga imidlertid uttrykk for at de var på tide at den høye silhuetten av Leningradka endret seg. Riktignok virket det som om ingen kom til å tilgi Ball for høyden og vekten av Prime Park boligkompleks uansett: Briten ble fortalt at han ikke kjente Moskvas byplanleggingskultur.
Graden av fordømmelse ble forsiktig senket av Vladimir Plotkin. “Vi praktiserer alle arkitekter,” minnes han, “og som regel nekter vi ikke når vi blir bedt om å løse slike problemer når det gjelder høyde og tetthet. Etter min mening har dette området allerede begynt å bli bygget opp med høye bygninger på en eller annen måte, og dette komplekset kan fungere med en stiplet linje. Men hvis det er noe så stort her, må det være noe "ikonisk" i det. Minst to eller tre tårn orientert mot sentrum bør være spesielle. Det er umulig å bare bygge opp dette området med hus av samme type med vanlige fasader”.
Ideen om at et betydelig sted krever en mer betydelig volumetrisk-romlig løsning ble uttrykt av Sergei Kuznetsov og de fleste av rådets medlemmer.
Mens Philip Ball presenterte konseptet sitt, slo Andrei Gnezdilov på en kalkulator i telefonen sin, multipliserte og delte noe intensivt. Det viste seg at arkitekten beregnet at Prime Park er designet med en hastighet på 46 m2 per leietaker. Han var i tvil om at russiske tekniske standarder ble tatt i betraktning når han utviklet konseptet. Gnezdilov påpekte også at antall parkeringsplasser på parkeringsplassen ble beregnet aritmetisk, men det fremgår tydelig av geometrien til parkeringsplassen på to nivåer at alle ikke vil passe inn i den.
Nikolai Shumakov gjorde rådets oppmerksomhet på at skolen og førskoleinstitusjonen er i siste byggetrinn og ligger rett over gaten fra husene. “Hvis de dukker opp, når alle de lokale nyfødte barna blir gamle og dør. Og så, hvordan skal disse barna komme over den travle veien? Halvparten av dem vil dø under hjulene,”oppsummerte han.
Konseptet med Prime Park ble til slutt sendt tilbake for revisjon, og anbefalte ikke bare å forbedre selve prosjektet, men også å presentere det. ***
MFC-konsept i Mamyry
Timur Bashkaev
Timur Bashkaev, forfatteren av det neste konseptet, som ble vurdert av erkerådet, hadde med seg rundt ti modeller og prøvde nesten å sjonglere å plassere dem alle på bordet. "Timur hørte om kjærligheten til råd til alternativer, og derfor ser vi umiddelbart mange av dem," kommenterte Sergei Kuznetsov.
Timur Bashkaev presenterte ikke AGR, men det opprinnelige konseptet, og forklarte at han ønsket å høre uttalelsen fra rådsmedlemmene om den mest vellykkede arealplanleggingsløsningen. Oppgaven som ble satt av kunden, lovet ikke en rekke fasader og volumer: Det kreves et kontor-, forretnings- og shopping- og underholdningskompleks, som tilsynelatende tilsvarer klasse A, men samtidig vil prisklassen til B-klasse passe. Løsningen var en modulær bygning med rektangulære volumer i forskjellige høyder og med et stort antall glassmalerier. "Det ser ut som et tannteknikerkontor, hvor han har blanke i skuffene," Andrei Gnezdilov delte inntrykkene sine.
Et multifunksjonelt senter skal vises i New Moscow, i landsbyen Mamyri. Motorveien Kaluzhskoe suser forbi den, IKEA er ikke langt unna og en skog ligger. Bygningsarealet vil være ca 420 000 m2, vil det skape rundt 30 tusen arbeidsplasser. De to første etasjene skal brukes til butikker, kafeer og restauranter, og kontorer ligger høyere.
De foreslåtte layoutalternativene ble redusert til tre typer. For det første lineær utvikling, der bygninger i flere etasjer ligger slik at høyden øker når du beveger deg langs motorveien. Den er primært designet for bilister. Det andre alternativet er en "spiral", her øker bygningenes høyde gradvis når du beveger deg dypere inn på stedet.
“Det tredje alternativet er en” blanding”av de to første løsningene og lar deg danne mer varierte fasader. Her foreslår vi å plante trær mellom blokkene, så vel som inne i selve bygningen,”forklarte forfatteren.
Det sistnevnte alternativet likte mange medlemmer av rådet. Først og fremst fordi det vil skape komfortable offentlige områder, noe som er spesielt viktig med tanke på plasseringen av komplekset langs Kaluzhskoe-motorveien.
"Det er veldig viktig å skape en spesiell karakter av den indre gaten slik at den kan kompensere for alvorlighetsgraden av den ytre situasjonen," Alexander Kudryavtsev støttet "mix" -alternativet.
Sergey Kuznetsov talte også for denne avgjørelsen og påpekte sine kolleger at trærne ikke kan vises under implementeringen, men plassen som er designet for dem vil fortsatt være.
Noen rådsmedlemmer husket at i slike lineære kommersielle sentre er infrastruktur, både intern og ekstern, først og fremst viktig, derfor er det nødvendig å utarbeide detaljene passeringene mellom bygningene for å skape praktiske fotgjengerforbindelser. Imidlertid reagerte rådet generelt ekstremt gunstig på Timur Bashkaevs konsept, og anbefalte å opprettholde kvaliteten på samme nivå.
For å uttrykke sin mening om dette prosjektet ble mikrofonen først plukket opp av Alexander Tsimailo, som ikke sa noe om Prime Park, og refererte til det faktum at han fullt ut støtter Yulia Burdovas posisjon.
Alexander Tsimailo, Yulia Burdova og Vadim Grekov er nå også medlemmer av Moskva Arch Council. Da Sergey Kuznetsov kunngjorde navnene på de nye medlemmene, nevnte at rådets struktur opprinnelig var tenkt å være fleksibel, med en skiftende sammensetning, og nå vil den ha alder og kjønnsdiversitet.
"Som du ser er dette unge mennesker som har kommet til oss med nye ideer og vil hjelpe oss å se noen ting fra en annen vinkel," forsikret styrelederen rådet.
