Hovedbygningen til Lukoil, som står ved krysset mellom Sretensky Boulevard og akademikeren Sakharov Avenue, er kjent for nesten alle moskovitter. Den begynte å bli bygget på slutten av 1970-tallet for Sovjetunionens departement for elektronisk industri, designet av arkitekten Felix Novikov. Men på 1990-tallet ble det på en eller annen måte ikke opp til elektronikkindustrien: Sovjetunionen kollapset, og selve komplekset ble anskaffet og fullført av Lukoil-selskapet. Og selv om den arkitektoniske løsningen ikke gjennomgikk vesentlige endringer - tvang en rekke tillegg fra de nye eierne (inkludert pussing og maling av bygningen) forfatteren av prosjektet til å nekte forfatterskap.
I mange år har denne bygningen vært hovedkontoret til et av de største oljeselskapene i landet. Men Lukoil utviklet seg så intensivt at den gradvis vokste ut hovedkvarteret. I dag er en rekke av divisjonene spredt på andre adresser i Moskva, og selskapet har planlagt å utvide hovedkontoret i flere år for å samle dem under ett tak og ikke bruke penger på leie. I lang tid virket dette nesten umulig, men oljemennene var fortsatt i stand til å komme til enighet med byen og eierne av naboeiendommene: tomten i Kutuzovsky Prospekt eid av Lukoil ble byttet ut mot muligheten for å utvide tomten til byggingen av en ny bygning. Selskapet inviterte arkitekten Pavel Andreev til å designe det nye komplekset.
Siden stedet som er tildelt for byggingen av den nye bygningen, ligger mellom to ganske smale baner med de eksisterende bygningene, prøvde forfatterne så langt det var mulig å minimere miljøpåvirkningen av det nye volumet. "Da designen begynte, eksisterte det allerede en versjon av en høyhus som ble avtalt med Moskva-komiteen for arkitektur," sier Pavel Andreev. - Det virket for oss helt upassende og urimelig i byplanlegging, men for å løse volumet i logikken og omfanget av den eksisterende utviklingen, samtidig som vi opprettholder de områdene som kreves av oppgaven, var det nødvendig å øke byggeplassen, og eiere gjorde det. La meg understreke at dette er den sjeldneste saken i Moskva-byggepraksis, verdig all respekt og takknemlighet. " Høyden på bygningen under bygging reduserte dermed fra 90 til 46 meter, og på den ene siden lukker den gårdsplassen til territoriet til hovedbygningene til selskapet "Lukoil", og på den andre siden plukker den opp byggelinjene til begge baner og danner kvart omkrets. Rektangulært i plan, fire-, seks- og åtte-etasjes bygninger, som fortsetter linjebygningen langs Ulansky- og Kostyansky-banene, "omfavner" fra begge sider den tolv etasjes sentrale delen av komplekset, som har form av en langstrakt trapesform i plan. Med sin skrå side understreker denne bygningen koordinatnettet til den eksisterende Vega-bygningen og den stilfulle delen av komplekset.
Alle forbindelser til det nye komplekset med byen utføres gjennom to små baner, og selvfølgelig gjenspeiles dette både i dets arkitektoniske utforming og i organiseringen av transportordningen. Det er to lobbygrupper i bygningen, som vender mot hver fil, og mellom dem, i første etasje, er det en anlagt gårdsplass med en parkeringsplass, dekket av hovedbygningens overliggende volum. Gjesteparkeringsplasser vil bli plassert her, mens en underjordisk parkeringsplass på to nivåer blir designet for bilene til selskapets ansatte, og inngangen til dette vil være plassert fra Ulansky Lane. Denne avgjørelsen er ikke utilsiktet: arkitektene tok i betraktning at begge banene er enveiskjørte veier, og fra siden av Kostyansky Lane er det allerede en inngang til Lukoil-parkeringsplassen.
Den arkitektoniske løsningen på det nye komplekset er, som allerede nevnt, av ettertrykkelig nøytral karakter. I forsiden av bygningen foreslår forfatterne å bruke naturstein i hvite, beige og lysebrune nyanser. Det varierende antall etasjer i volumene blir vektlagt ved hjelp av dekorative "pauser" - fullglassede innlegg som gir visuell lyshet til den sentrale øvre delen og skaper en illusjon om at kontorkvartalet er satt sammen fra separate små blokker. Komplekset inkluderer også den rekonstruerte fasaden til det eksisterende huset nr. 6 på Kostyansky Lane, som en gang huset Kharitonevskoye barneskole. Alle bygninger vil være koblet til hverandre, så vel som til det eksisterende komplekset av bygninger, med glassgallerier i nivå med tredje etasje.
