Nikita Yavein begynner alltid arbeidet med ethvert prosjekt med en grundig studie av stedets historie, og Vyshny Volochok ble ikke bare noe unntak, men ga også arkitekten et vell av mat til ettertanke. Arkitektene ønsket å understreke to viktige trekk ved denne byen i prosjektet - dens fordelaktige geografiske beliggenhet og kanalsystemet som Peter den store ble oppfattet for vannkommunikasjon mellom bassengene i forskjellige hav. Som du vet ble dette tilsagnet fra keiseren tenkt i mer enn et tiår, men likevel ble Vyshny Volochek virkelig sentrum for elvetransport i Russland, og senere på slutten av 1800-tallet var det takket være dette at han var i stand til å bli et stort senter for lett industri - Ryabushinsky tekstilproduksjonsanlegg dukket opp her., Ermakova, Prokhorovs. "Partnerskapet mellom Kosma Prokhorovs fabrikker med sønner" eide to fabrikker - "Volochok" og "Tabolka". Sistnevnte gikk til "Studio 44": i sovjettiden ble det omdøpt til "proletarisk avantgarde" og fungerte ganske vellykket. På en eller annen måte overlevde teamet hennes 1990-tallet, men 2000-tallet ble dessverre en tid med forfall og degradering - i dag er fabrikken tom og kollapser sakte.
“Det var vann som en gang ga Vyshny Volochok liv og sørget for velstand,” er Nikita Yavein overbevist om, “og i dag bærer den ikke lenger noen funksjonell belastning, den fungerer ikke for byen. Det ser ut til at dette er en enorm utelatelse både for byplanleggingsstrukturen i byen og for økonomien, så i vårt prosjekt prøver vi å gjenbruke det bydannende potensialet til vann. For å løse det lokale problemet med å utvikle fabrikkområdet, forfølger vi faktisk et globalt mål - å "laste om" vannsystemet i byen, for å skape forhold for gjenoppliving av skipsfart og vannindustri ". Når vi snakker om målene, overdriver arkitekten på ingen måte: Studio 44-prosjektet returnerer ikke noe til Vyshny Volochek, men vanntransportforbindelsen med Moskva og St. Petersburg, samt muligheten for byens transitt med vann.
Her er det nødvendig å avklare at Prokhorovs-fabrikken ligger i betydelig avstand fra sentrum av Vyshny Volochok, og på dens territorium føles ikke tilstedeværelsen av kanaler i byen på noen måte. På den annen side ligger Vyshnevolotsk-reservoaret relativt nær fabrikken, og det var arkitektene som bestemte seg for å koble byen med en ny kanal på 1,2 km og 160 meter bred, som vil passere like gjennom den tidligere produksjonen.
Etter at en ny kanal er brakt til fabrikkens territorium, oversvømmes noen av bygningene og blir kunstige øyer. Deres "Studio 44" foreslår å konvertere dem til et hotell på vannet og den tilhørende infrastrukturen - en båtstasjon, slipways for båter og yachter, kafeer, restauranter. På samme tid oversvømmes bare gjenstander bygget i sovjettiden og ikke av betydelig arkitektonisk verdi (spesielt vevbutikken blir omgjort til slipways). Når det gjelder de historiske volumene, reist i andre halvdel av 1800-tallet fra rød murstein, bevarer arkitektene tvert imot nøye disse bygningene. En av dem huser Research Institute of Water and Water Transport, den andre huser museet med samme navn.
Hovedfabrikken bygges om til hovedhotellbygningen, som kan kjøres med båt direkte fra kanalen. Generelt gir forbindelsen mellom de forskjellige bygningene med vann dette komplekset en utpreget karakter av en turistattraksjon. Arkitektene understreker imidlertid at det er et viktig samfunnsøkonomisk aspekt i prosjektet deres: Låsesystemet som er utviklet av dem, vil for første gang gi passering til reservoaret for lystbåter og fiskebåter.
Parallelt med kanalen blir det lagt en grønn gågate - en bred esplanade fylt med en rekke gjenstander, fra et fiskemarked til en yachtklubb (navigasjonsskole). Disse to arteriene - grønne og blå - mettet med forskjellige funksjoner, danner et nytt bysentrum - et arkitektonisk miljø der det er alle forhold for mennesker å møte.
Alle nye byggeprosjekter er designet i estetikken til hydraulikkingeniør og havneanlegg, og arkitektene brukte de mest nøytrale materialene til dem - glass, metall, tre - slik at ingenting ville distrahere besøkende fra den harde ektheten til industriell arkitektur fra århundret før siste og den altomfattende vannoverflaten. Som Nikita Yavein selv poetisk konkluderer med, "fyller vann tomme rom med mening og energi, kobler ulike bygninger til et enkelt ensemble og oversetter deres arkitektoniske lyd til et annet register."
