I går i Moskva ble resultatene av konkurransen om utvikling av det arkitektoniske utseendet til to nye stasjoner i den tredje utvekslingsmetronkretsen oppsummert: Nagatinsky Zaton og Klenovy Boulevard. Konkurransen ble organisert av CENTRE strategiske utviklingsbyrå på initiativ av Mosinzhproekt JSC. Husk at de ti beste finalistene ble valgt av juryen basert på resultatene av kvalifiseringsetappen, der 51 lag deltok.
I fjor sommer valgte Muscovites designet for stasjonene Sheremetyevskaya, Rzhevskaya og Stromynka ved å stemme på Active Citizen-nettstedet. Denne gangen var det ingen online stemmegivning, og prosjektene for gjennomføring ble valgt av juryen for konkurransen. Beslutningskriteriene inkluderte overholdelse av områdets kontekst, komfort og sikkerhet for alle passasjerkategorier, økonomisk gjennomførbarhet og overholdelse av tekniske krav.
For stasjonen "Nagatinsky Zaton" var det beste konseptet med za bor-verkstedet, og for "Klenovy Boulevard" - konseptet til Archslon-byrået. Nedenfor er alle ti prosjekter utviklet under konkurransen, fem for hver stasjon.
Nagatinsky bakvann
vinner
za bor
Det vinnende prosjektet gjør metrostasjonen til et museum for elvefauna. Her er innbyggerne i elvene i hovedstadsregionen og spesielt Nagatinsky bakvann. På veggene på stasjonen er det store mosaikkbilder av fisk, og i billettkontoret kan du til og med få leksikoninformasjon.
***
IND Arkitekter
Arkitektene valgte ringer som det viktigste designelementet - som en tilknytning til det radiale ringsystemet i byen og metroen. Ringene kan sees i utformingen av bakkepaviljongen, i kassen og i det indre av stasjonen.
***
Vertex Architects
Dette konseptet er basert på nærheten av Nagatinsky Zaton-regionen til vann og kommunikasjon med elvetransport. Arkitektene foreslår å lage en "undervannsstasjon" der taket er en overflate av vann, slik at passasjerene kan se bunnen av båtene øverst, som om de er brettet ut av papir.
***
HAAST + Sporaarchitects (Russland - Ungarn)
Arkitektene beveger seg vekk fra det tradisjonelle interiøret i Moskva metro og skaper minimalistiske rom i en ånd av konstruktivisme. Etterbehandlingen domineres av grove materialer - betong og Corten-stål.
***
AEL + byrå U-R-A (Russland - Latvia)
Bildet av en "levende" sky blir sentral i dette prosjektet. Luftstrømmen som genereres når tog passerer gjennom tunnelene, kjører stasjonstaket. Ideen om et skytak fortsetter i den bølgete innredningen i kassen og undergangene.
***
Maple Boulevard
vinner
Archslon
Konseptet er basert på områdets kulturelle kontekst: arkitektene bruker tradisjonelle ornamenter, referanser til folkehåndverk, og tolker elementene i de historiske bygningene som er bevart her på en moderne måte. For eksempel er lobbyens form forfatterens tolkning av silhuetten av taket til slottet til Alexei Mikhailovich i Kolomenskoye.
***
AB Khvoya + E. S. M. E (Russland - Italia)
Hovedelementene i dette prosjektet er hvite mursteinbuer og et kontrasterende rødt og svart granittgulv. De danner det gjenkjennelige utseendet til stasjonen.
***
IND Arkitekter
I stedet for å kaste seg under jorden, foreslår IND Architects å være i skyene, for å oppleve følelsen av letthet og luftighet. Bruken av eksepsjonelt lyse farger i dekorasjonen støtter ikke bare skymetaforen, men skaper også den høytidelige atmosfæren som ligger i de historiske distriktene.
***
Pride + Ariasranea (Russland - Argentina)
Designkonseptet er basert på enkelhet i løsninger og klare linjer. Arkitektene forlot prangende, pretensiøse materialer til fordel for ro, beskjedenhet og enkelhet. Interiøret er lett og ensartet og lett å navigere. Integriteten til stasjonsrommet er den viktigste visuelle fordelen.
***
HAAST + Sporaarchitects (Russland - Ungarn)
Som i utformingen av Nagatinsky Zaton, beveger arkitektene seg fra høytidelighet og følger prinsippene om minimalisme og bruk av grove materialer. Interiøret er dekorert i nyanser av grått og grønt. Hovedmetaforen er nedsenking i underverdenen.
***
Konkurransens jury:
- Marat Khusnullin, varaordfører i Moskva for politikk og bygging av byutvikling;
- Sergey Kuznetsov, sjefarkitekt i Moskva, første nestleder i komiteen for arkitektur og byplanlegging i Moskva;
- Mars Gazizullin, generaldirektør for Mosinzhproekt JSC;
- Viktor Kozlovsky, sjef for metroen i Moskva;
- Rustam Cherkesov, designdirektør, Mosinzhproekt JSC;
- Nikolay Babushkin, viseadministrerende direktør, overingeniør i Mosinzhproekt JSC;
- Vladimir Maslak, generaldirektør for JSC NIPII Lenmetrogiprotrans;
- Nikita Asadov, arkitekt for Asadov Architectural Bureau, kurator for Zodchestvo-festivalen;
- Ivan Kolmanok, arkitekt, medstifter av AI Architects;
- Dmitry Boytsov, sjefarkitekt - sjef for arkitekt- og konstruksjonsavdelingen for JSC NIPII Lenmetrogiprotrans
