Gjenoppbygging Av Bolshoi - Vil Det Være En Undergrunnsbane?

Gjenoppbygging Av Bolshoi - Vil Det Være En Undergrunnsbane?
Gjenoppbygging Av Bolshoi - Vil Det Være En Undergrunnsbane?

Video: Gjenoppbygging Av Bolshoi - Vil Det Være En Undergrunnsbane?

Video: Gjenoppbygging Av Bolshoi - Vil Det Være En Undergrunnsbane?
Video: Большой театр запустил онлайн-трансляции спектаклей 2024, April
Anonim

For å lette teatrets tungt overbelastede volum og ta all den tekniske undergrunnen og derved utvide scenens muligheter, vendte arkitektene seg til den eneste mulige måten å utvikle teaterkomplekset på - utvikling av underjordisk rom. Denne banen krever imidlertid en detaljert analyse av underjordiske jordarter, noe som vil gi hundre prosent tillit til at den underjordiske arkitekturen ikke vil bli en "tidsbombe".

Gjenoppbyggingsprosjekt presentert av sjefarkitekten til ZAO "Kurortproekt" N. G. Shangin, foreslår etablering av underjordiske rom under Teatralnaya Square, Schepkinsky Proezd, Kopyevsky Lane. og under fortauet st. Petrovka. Deres tekniske konstruksjon hviler på pressede peler som strekker seg 18-20 meter dypt ned i jorden.

I tillegg til parkering er det planlagt å opprette en hall under jorden, der funksjonene til kammeret Beethoven Hall vil bevege seg, hvor til slutt orkesteret i full kraft vil kunne øve og ytterligere forestillinger vil bli arrangert.

Til tross for prosjektets tilsynelatende omtanke, uttrykte mange av de fremmøtte mistillit på den ene siden betydelige materialkostnader, og generelt spørsmålet om behovet for ekstra teaterområder - tross alt har teatret allerede en andre trinn, men hovedårsaken var mangelen på tillit til påliteligheten til den underjordiske strukturen. Den første personen som uttrykte mistillit, var Yu. M. Luzhkov, som spurte om designerne var sikre på jordens pålitelighet. Det er kjent at grunnvannet her går ganske høyt, på grunn av dem var det nødvendig å redusere antall etasjer under byggingen av Okhotny Ryad, og arbeidet med konklusjonen på 1970-tallet. Neglinka-elven i kloakken førte nesten til Metropol Hotel og Maly Theatre. Hva er da forskjellen mellom Bolshoi Theatre, gitt at både hotellet og teatret også er på stylter?

Dommen fra det offentlige rådet var midlertidig avvisning av prosjektet til den endelige konklusjonen om tilstanden til jord og grunnvann i dette området.

Det andre nummeret på agendaen var installasjonen av det berømte monumentet til V. I. Mukhina "Worker and Collective Farm Woman" er et tema som har blitt diskutert siden 2003. Skulpturen er planlagt å returnere geometrien til den opprinnelige sokkelen, det vil si å kopiere paviljongen designet for Paris-utstillingen i 1937 av B. Iofan. Det må sies at ideen om å restaurere Iofanov-paviljongen i slutten av 2002 var en del av et mislykket forsøk på å tilby det all-russiske utstillingssenteret og Russland generelt for den internasjonale utstillingen EXPO-10. Skulpturen ble demontert for restaurering i november 2003. Både den gang og nå er Andrey Bokov (Mosproekt-4) engasjert i utformingen av paviljongen og omgivelsene.

Monumentet vil bli reist omtrent samme sted som det sto før - i krysset mellom Mira Avenue og S. Eisenstein Street. Rundt er det planlagt å bygge et offentlig kjøpesenter (i den dominerende offentlige funksjonen - en kino osv.), Som i henhold til prosjektene som presenteres vil omgi skulpturen som et amfi.

Tre varianter av "monument + samfunnshus" -løsningen ble foreslått for rådets behandling; alle tre ble avvist av borgermesteren som et overveldende mesterverk fra Mukhino. Imidlertid ble squat-versjonen, indirekte, foretrukket, ikke høyere enn 20 meter, som minst av alt hindrer skulpturen (høyden på paviljongpiedestalen er omtrent 35 meter, høyden på skulpturen er 24 meter). Alle de fremmøtte var enstemmige i den oppfatning at monumentet er et av de lyseste symbolene i sovjettiden, og at det skulle dominere i ensemblet som ble opprettet. Ulike synspunkter ble uttalt om hvordan monumentet skulle ordnes slik at det ble bedre sett. Sammendraget er laget av Yu. Luzhkov, ifølge ham, skulle skulpturen bli en av byens dominerende og krever derfor "en mer logisk løsning."

Anbefalt: