Jernbanestasjoner Og Parker

Jernbanestasjoner Og Parker
Jernbanestasjoner Og Parker

Video: Jernbanestasjoner Og Parker

Video: Jernbanestasjoner Og Parker
Video: DDG, OG Parker - Impatient (Official Audio) ft. Coi Leray 2024, April
Anonim

Alexander Minakov i bloggen sin "gorod.rf.zhzh" deler sine inntrykk av åpningen av utstillingen "Library of Architecture" - en unik samling av arkitektonisk grafikk av Hermitage og Sergei Tchoban Foundation. Det ble den første utstillingen av det nye Hermitage-rommet i generalstabsbygningen, plassert i en av hallene designet av Nikita Yavein og ennå ikke offisielt bestilt. De lette første tegningene av Frank Gehry og den solide romantiske ledelsen av Sergei Tchoban er side om side med grafikken fra klassikerne, og ting fra museets samling og Tchoban-fondet blandes sammen og merkes med fargen på rammene: brun eller svart.

Anton Buslov prøver i bloggen sin "Eksperimentell kjeller" å forklare hvorfor du i kampen mot trafikkork ikke skal fjerne trafikklys og gangfelt. Forfatteren siterer tall som viser at tettheten av trafikklys i utviklede land er fem ganger høyere enn i Russland. Tilførselen av russiske byer med gangfelt er bare 40% av standardnummeret. “Et trafikklys,” fortsetter Anton Buslov, “er ikke et hinder for strømmen, det er et middel som gjør flyten jevnere”. Forfatteren av artikkelen nevner opplevelsen av Japan og Tyskland som et eksemplarisk eksempel.

Kunstkritikeren fra St. Petersburg Maria Alekseeva reflekterer også over optimalisering av transport på sidene av bloggen hennes "From Different Sides", snakker om prosjektene til Nikita Yaveins stasjoner: Ladozhsky i St. Petersburg; den viktigste Sochi jernbanestasjonen "Olympic Park"; om prosjektet som vant førsteplassen i konkurransen om stasjonen for Astana og om konseptet Moskovsky stasjon i St. Petersburg. En moderne stasjon er ikke en plattform der passasjerer sitter for tog, det er et utviklet knutepunkt som forbinder forskjellige transportformer, hevder Maria Alekseeva ganske riktig.

zooming
zooming

Magasinet Cr2 forteller om endringene som har skjedd i Moskva-parker det siste året: asfalterte stier, utendørs kinoer, lysthus og Wi-Fi-steder. Her kan du se fotografier av den pittoreske trepromenaden, som bygges i Muzeon-parken i henhold til prosjektet til Yevgeny Ass (trestien bøyer seg lunefullt, og det som er spesielt bemerkelsesverdig, slipper gjennom trærne som vokser underveis.

Garasjedirektør Anton Belov la ut på bloggen sin på Snob informasjon om åpningen av Shigeru Bana-paviljongen, sammen med en video med fragmenter av byggeprosessen. Som du vet, blir paviljongen det første driftsutstillingsområdet til Garage på et nytt sted, i Gorky Park. Den første utstillingen, som åpner 20. oktober, vil bli viet til den midlertidige arkitekturen til utstillingspaviljongene i parken "fra Melnikov til Ban".

Volgograd-arkitekten Alexander Antonenko kritiserer i bloggen sin konseptet med idrettsanlegg foreslått av A. Asadovs workshop for FIFA World Cup 2018. Forfatteren er i tvil om transportstøtten til stadion, baldakinens beliggenhet (Antonenko mener at den fargede baldakinen ikke vil beskytte mot solen på kvelden) og ideen om flytende hoteller. Prosjektet til stadion må velges på konkurransemessig grunnlag, avslutter forfatteren av innlegget med rette. Imidlertid vil alt være slik: For tre dager siden formidlet arrangørene informasjon om at resultatene av konkurransen om stadionens utforming snart ville bli kunngjort (og derfor var det tross alt en konkurranse).

zooming
zooming

Mens fremtiden diskuteres i Volgograd, fortsetter Akhnadzor-aktivister i Moskva å holde øye med historiske monumenter. Huset med karyatider i Pechatnikov-banen har en sjanse til å gjenvinne sitt tidligere utseende.“Våren 2012 ble dette huset det første arkitektoniske monumentet som ble leid i 49 år med en fortrinnsrate på 1 RUB. for en kvadratmeter. Denne prisen er satt for at leietaker skal sette bygningen i orden. Nå er huset i en veldig forsømt tilstand, men den nye leietakeren av det arkitektoniske monumentet Zhanna Shorina lovet å restaurere huset på bare ett år.

I Izborsk lider både arkitektoniske monumenter og arkeologiske verdier og det naturlige landskapet som et resultat av tvilsomt restaureringsarbeid for å gjenopprette festningen. Forfatterens blogg om Izborsk oppfordrer publikum til å ta hensyn til den pågående lovløsheten, og tjenestemenn til å ta hastetiltak for å beskytte kulturarven i byen.

Ikke mindre alarmerende hendelser finner sted i Kashin. “Tverskiye Svody” publiserer et brev fra Vera Alekseevna Nikonova, som ble født i denne byen: “Alas, city fortsetter å lide betydelige tap,” skriver hun. “Hvert besøk du ser hvordan byen bokstavelig talt er ferdig med perestroika og riving. Hovedårsaken til byens spontane kollaps er mangelen på en historisk og byplanleggingskultur både blant lederne, arkitektene og eierne av individuelle bygninger. " Vera Nikonova foreslår "… å forene seg under mottoet" Jeg er eier av byen. " Mange grunnleggende spørsmål som er såre blant folket i Kashin, trenger ikke bare å bli reist, men også å prøve å løse ved felles innsats”.

Anbefalt: