I dag nyter gjenstander skapt i henhold til prinsippene for bærekraftig design en velfortjent popularitet i verdens arkitektoniske praksis. Ved å bidra til å løse miljømessige, kulturelle, sosiale, infrastrukturelle problemer i samfunnet, tillater bærekraftige prosjekter bygging av gjenstander i alle størrelser, organisk tilpasset det naturlige og urbane landskapet uten negativ innvirkning på miljøet. LafargeHolcim, en internasjonal produsent av byggematerialer og integrerte løsninger for dette området, tar en aktiv rolle i gjennomføringen av slike prosjekter. Tenk på de mest slående av dem.
"Supertrees"
En uvanlig hagepark er bygget i Marina Bay i Singapore til glede for lokalbefolkningen og turister. LafargeHolcim i Singapore leverte bærekraftig, hurtiggjørende betong til parkens "supertrær" - trelignende strukturer som er vert for mange blomstrende vinstokker, orkideer og bregner.
Den 54 hektar store Bay South ble designet av det britiske arkitektfirmaet Grant Associates. Byggingen ble fullført i slutten av 2011.
Bay South er et godt eksempel på hvordan landskap blander seg med arkitektoniske trekk, og integrerer dermed tropisk variasjon og bærekraft i et mesterverk av arkitektonisk og landskapsteknikk. De grunnleggende prinsippene i konseptet er miljømessig bærekraft, som starter med det økonomiske forbruket av vann og energi og slutter med et helt bærekraftig system som forener alt mangfoldet av flora og fauna.
Tunnel gjennom Alpene
Ideen om å bygge en tunnel i Ceneri, som kunne gi effektiv trafikk i Alpene, oppsto i 1947. Det sveitsiske selskapet Holcim bestemte seg for å hjelpe til med gjennomføringen av dette prosjektet.
Gotthard AlpTransit-prosjektet består av to separate jernbanetunneler som går under Gotthard- og Ceneri-fjellene, som vil knytte Zürich til Milano. Alle skråninger og svinger på veiene har blitt holdt på et minimum, slik at disse sporene når hastigheter på opptil 250 km / t og reduserer reisetiden mellom de to byene med 60 minutter.
Leggingen av tunnelen begynte i 2000, og byggearbeidene på Ceneri fortsatte til 2007. Ferdigstillelse av prosjektet er planlagt til 2019, med en total kostnad på 2,4 millioner sveitsiske franc.
Gotthard Base Tunnel er den lengste tunnelen i verden, med en lengde på 57 km. Denne ruten vil være tilgjengelig for både passasjer- og godstrafikk og vil redusere trafikkbelastningen i regionen betydelig.
Hamburg-filharmonien på Elben
11. januar i Hamburg åpnet
Elbe Philharmonic er et storslått arkitektonisk prosjekt som har blitt en del av en plan for å transformere byrom og et nytt symbol på Hamburg.
Philharmonic Hall ble bygget over et tidligere kakao-lager på Cape Kaiserkai. Visuelt ser det ut som en enorm krystall på en sokkel 110 meter høy, med et areal på rundt 120 000 kvadratmeter. m. De øvre etasjene av glass og betong er støttet av en lagerbygning fra 1966.
Elbe-filharmonien har blitt et av de største kulturstedene i Europa og vil ifølge prognoser bli et av verdens ledende konsertlokaler med utmerket akustikk. Det forventes at det blir deltatt av over 1,5 millioner seere per år, og antall arrangementer vil overstige 1900 årlig.
LafargeHolcim Awards 2017
Siden 2005 har LafargeHolcim Foundation for Sustainable Construction kjørt en pris som tar sikte på å identifisere de mest lovende prosjektene som forbedrer folks liv og løser moderne problemer med bygnings- og arkitektoniske løsninger. I år blir konkurransen, anerkjent som den viktigste konkurransen innen bærekraftig bygging, avholdt for den femte.
Søknader til femte syklus av tildelingen stenger 21. mars 2017. Da har de registrerte deltakerne en uke til å laste ned prosjektet. Mer informasjon om tildelingen og regler for deltakelse:
