I nær fremtid vil Moskva-regjeringen sende inn et prosjekt av kandidater fra arkitektskolen MARSH 2016, Promcode-teamet - konseptet med å opprette det første vitenskapelige og industrielle teknoparken i Moskva på grunnlag av All-Russian Research and Design Institute of Metallurgical Ingeniørarbeid oppkalt etter akademiker AI Tselikova på Ryazansky-prospektet. Denne ideen, hvis den blir godkjent, vil bidra til å skape en plattform for ingeniører på VNIIMETMASH (VMM) hvor de kan få praktiske ferdigheter, utveksle erfaring og kunnskap, jobbe og bo, og selskaper som har lokalisert sin produksjon på dette territoriet, vil lett finne høyt kvalifisert personell og all nødvendig industriell infrastruktur. Om hvordan denne ideen ble født, hvis erfaring teamet ble inspirert av og hvorfor teknoparken definitivt trenger et basseng, snakket vi med forfatterne av prosjektet, Ilya Tokarev og Anna Budunova fra Promcode-teamet.
Hvordan ble du kjent med MARS-skolen og hvorfor bestemte du deg for å studere der?
Ilya: For to år siden jobbet våre venner og kolleger fra MARSH med prosjektet "New Ivanovo Manufactory" (NIM). Blant forfatterne var venninnen min Tatyana Grenaderova - vi er yachtkapteiner og vi drar til regattaer sammen, vi snakker mye, vi utveksler erfaringer. Hun skrev en gang at hun har et spørsmål til meg som arkitekt: hun jobber med et planteprosjekt og hun trenger råd.
Under diskusjonen kom vi opp med følgende konsept. Det er mange kreative plattformer - FLACON, Artplay. Hva er deres største fordel? Ikke at de har så mange leietakere, men hva slags selskaper de er. Det er gjennom disse selskapene du gjør oppmerksom på nettstedet ditt. Dette betyr at det i NIM-prosjektet er nødvendig å samle mennesker som skaper atmosfæren, og som et resultat vil et "merke" av produksjonen allerede vises. Så gikk jeg til flere forsvar av NIM-prosjektet, og dette emnet interesserte meg mer og mer, sammenfallende med mine interne holdninger.
Siden instituttet har ikke mine venner og jeg sett noen utvikling innen arkitektur. Prosjekter slutter i en bygning eller blokk: det er alltid en slags logisk slutt. Samtidig pålegges det deg eksplisitte begrensninger i form av kundenes ønsker, som ikke alltid er mulig å overvinne. Ofte blir rollen som en arkitekt redusert til å tegne fasader, vakre illustrasjoner, og da hører du: "Takk, vi skal bygge og bestemme alt selv." Denne innstillingen er ikke veldig korrekt. Vi innså at vi måtte bevege oss i retning av utvikling, men der det ikke er klart, fordi det hovedsakelig er boligbygging, og dette er ikke svaret på spørsmålet vårt. Men så lærte jeg at MARSH har et passende fellesprogram med RANEPA, som vennene mine studerer etter.
Anna: Jeg visste om dette programmet helt fra begynnelsen og vurderte lenge muligheten for tilleggsutdanning som en del av min profesjonelle aktivitet som arkitekt-byplanlegger.
Av de tre temaene som ble foreslått for arbeid i studieåret ditt, valgte du selv utviklingen av BMM-territoriet?
Ilya: Vi hadde en tett teambuilding på begynnelsen av skoleåret. En psykolog jobbet med oss, formulerte oppgaver for oss, og basert på resultatene av implementeringen av dem, opprettet han prosjektgrupper, blant hvilke temaer ble distribuert.
Anna: Opprinnelig fikk vi to industriområder. Men å jobbe med en av dem gikk ikke: eieren trengte det ikke. Han har gått konkurs på anlegget i lang tid og planlegger å selge alle kapitalbygninger. Han venter på at en god utvikler skal komme og tilby en interessant pris, og for å kunne selge objektet så lønnsomt som mulig, trengte han et utviklingskonsept. Og etter å ha sjekket sin juridiske enhet viste det seg at eieren ikke er ren: han har mange dårlige historier om juridiske spørsmål.
Med VMM var det helt annerledes, eieren - Moskva-regjeringen - var interessert, også generaldirektør Alexander Pirozhenko ønsket å utvikle anlegget. Vi kan si at takket være ham ble ideologien til prosjektet født. På det aller første møtet med ham hørtes uttrykket: "Jeg vil lage en pil for ingeniører." Vi "fanget" for dette, fordi byarkitekter har skapt et kreativt miljø der bevegelse og erfaringsutveksling stadig foregår, men for ingeniører er det ikke noe sted der de beste sinnene "lager mat", akk.
Når møtte du første gang administrerende direktør i VMM?
Ilya: Den fjerde eller femte dagen etter starten av programmet, og deretter møtte teamet vårt kontinuerlig med Alexander for å presentere arbeidet med prosjektet. Han fikk alltid tilbakemeldinger, ønsker, men det var ingen alvorlige kommentarer. Videre var alle løsningene som ble foreslått for nettstedet, resultatet av en analyse av behovene til lokale innbyggere, den eksisterende utviklingen av området og produksjonskapasitet. Seks måneder før oss klarte Alexander å tiltrekke seg et erfarent team av fagpersoner - Peter Gebhardt og Rafail Gainatullin, som allerede hadde vært involvert i bygging og lansering av industriparker. Nå ser de etter innbyggere, har inngått en avtale med det tyske programmet for videregående yrkesfaglig utdanning, med den første utenlandske bosatt - et italiensk selskap for produksjon av båndsager, takket være det lokaliserte 70% av produksjonen i Russland.
Blant endringene du foreslo, er hovedpoenget etableringen av en infrastruktur for livet og et komfortabelt opphold på nettstedet - et sports-, sosialt og pedagogisk miljø. Har det kommet noen forslag til den industrielle delen?
Ilya: Vi vurderte det industrielle potensialet, fant flaskehalser når det gjelder dagens produksjon, men uttrykte tillit til behovet for å bevare det. Industriparken er ikke opprettet fra bunnen av, det er ikke nødvendig å lete etter en ankerboer, siden det er en VMM selv. Mange av ideene vi kom med som en del av konseptutviklingen ble foreslått av både Moskva-regjeringen og VMM-teamet - de sørger alle for å bevare produksjonen.
Det vil si at det er mer lønnsomt for byen å opprettholde industriproduksjon på dette territoriet?
Ilya: Boligutvikling er kompromissløs på grunn av en rekke årsaker: krise, fallende reelle inntekter i befolkningen, faller i et demografisk hull - markedet krymper, mens boligkostnadene ikke faller. Moskva lever nå i begrepet "industriell til industriell": alle levende produksjonsanlegg er mettet med nye betydninger så mye som mulig og vil absolutt bli bevart. Hvorfor blir dette gjort? For det første er dette spesifikke jobber. Ikke de virtuelle som utviklere indikerer når de bygger et annet høyhuskompleks med kontorgulv og butikklokaler. Antall jobber som tilbys i industrien er langt større enn kapasiteten til noe boligområde. For det andre handler det om økonomi. Byen bruker omtrent 150 tusen rubler i året for hver innbygger - dette er infrastruktur, vedlikehold osv. En arbeidende innbygger i byen bringer inn skatter på rundt 180 tusen rubler. Hvem er bedre å stimulere? Konklusjonen er åpenbar.
Anna: Det er et vanskelig poeng. Moskva er hovedstaden i et stort land. Folk har en tendens til å komme hit, flytte med familiene sine, og det vil alltid være etterspørsel etter boliger, men spørsmålet er - i hvilken grad og for hva slags bolig? Nyere analytiske artikler viser at mer enn 20% av arealene i nye boligkomplekser er tomme, de har ikke blitt solgt.
Ilya: Det er internasjonal erfaring, det er russisk erfaring - de er helt forskjellige, og det er ingen eneste oppskrift for utvikling av industriområder: bygg dem opp med boliger og kontorer eller lagre dem som industrianlegg og investere i eksisterende produksjon. Prosjektet vårt er en treningsmodell, det er ikke en ordre eller et anbudsemne. Resultatene av prosjektet dannet grunnlaget for konseptet for utvikling av VMM-territoriet, som vil bli presentert for Moskvas regjering, og dette er allerede en seier.
Fortell oss mer om de foreslåtte endringene. Hva og hvorfor bestemte du deg for å bringe til dette territoriet, hvordan bestemte du behovene og begrunnelsen for avgjørelser?
Ilya: Vi har laget flere pakkeforslag når det gjelder gjenoppbygging og tilpasning av anlegg til behovene til VMM, beboere i fremtidens industrielle teknopark og beboere i tilstøtende områder. For eksempel er det på territoriet en landemerkebygning "Berlin", som ble bygget i sovjettiden av tyskerne. Inne er et treningssenter med tennisbaner og en kickboxing-seksjon for barn, men bygningen er delvis brukt som lager. Vi antok straks at hvis det er et potensielt sportsanlegg innen gangavstand fra boligområder, kan deres innbyggere ha en forespørsel om sportstjenester, spesielt siden byggingen av et boligkvarter med flere etasjer 21/19 er i full gang på nabolandet av det tidligere Molniya-anlegget. Gjennomført forskning: ja, forespørselen eksisterer. Følgende spørsmål dukket umiddelbart opp: hva skal det funksjonelle innholdet i treningssentre være, på grunnlag av hvilket forretningsmodellen er bygget? Trenger du et basseng? Hva er den prioriterte driftsmåten?
Teamet vårt inkluderer Dima Balykov, en arkitekt-restaurator og en profesjonell idrettsutøver, han laget analyser: treningssentre fungerer ikke for økonomien i regionen, de jobber for flyten. Omtrent 20% av de besøkende er innbyggere i nærliggende områder, resten er folk som kjører med bil hver dag på vei til jobb eller hjem. I vårt tilfelle er det en slik flyt - dette er Ryazansky Prospect. Det er en base vi kan utvikle og en forespørsel fra potensielle forbrukere. Vi brukte dette prinsippet til å underbygge alle våre forslag: coworking, utdanningssenter, treningssenter, hotell - disse infrastrukturelle fasilitetene er obligatoriske i dag. I noen land krever kravene til en ny industri- eller teknologipark at du må ha en utviklet sosial infrastruktur (skoler, barnehager, et utdanningssenter).
Anna: Technoparks i Asia, Singapore, som har eksistert i 20 år, tenker på neste trinn i utviklingen - infrastrukturfyllingen av territorier. De prioriterer å skape et arbeidsmiljø, slik at de kan bo eller bo lenge på territoriet, barn kan studere, det er flere tjenester: treningssentre, parker, restauranter for arbeidernes familier. Infrastrukturobjekter som er festet til en industripark må fungere både for dens behov og for det ytre miljøet.
Har russiske parker dette allerede?
Anna: Dette er ikke tilfelle i den russiske opplevelsen. Det beste eksemplariske prosjektet anses å være "Khimgrad" i Kazan. Men du må forstå at det ble investert en enorm mengde statlige penger der. Samtidig er det opplevelsen fra Tver- og Kaluga-regionene, der bedrifter bygde sin produksjon, fleretasjes boligbygg for arbeidere, hele landsbyer med barnehager, skoler og infrastruktur. Kvalifisert personell ble samlet inn over hele landet. Naturligvis var disse menneskene ikke klare til å jobbe på rotasjonsbasis, de planla å bo der - dette er en vanlig praksis. Spørsmålet er hva som vil skje med disse landsbyene om tretti år: vil de ikke bli monotowns.
En industripark og en teknopark: hva er forskjellen mellom dem, og hvor viktig er det for deg?
Anna: Promcode-teamet samarbeider med Association of Industrial Parks. Vi forstår absolutt forskjellen. For de fleste er industriparker assosiert med streaming-produksjon: ikke veldig moderne og miljøvennlig, som vanligvis blir tatt ut av byen. De kan ikke inneholde mer enn 20% av kontordelen, resten er opptatt av produksjons- og lagerfunksjonen. I en industriell teknopark er omtrent 30% ikke-kjernebeboere som utfører funksjonen som en ekstra inntektskilde. Vi inkluderte en pedagogisk funksjon, et samarbeidsrom for ingeniører, en barnas teknopark og andre gjenstander av miljøet for livet i disse 30%. Vi tror at det i løpet av 10-15 år ikke vil være noen produksjon i Moskva, eller det vil bli høyteknologisk og miljøvennlig. Derfor, til nå insisterer vi på en mer adaptiv formulering "vitenskapelig og industriell teknopark".
Hvis vi snakker om utdanningsfunksjonen, nevnte du at VMM-ledelsen ønsker å tiltrekke seg ungt personell, ingeniører, skape et attraktivt miljø for dem. Har du allerede spesifikke avtaler?
Ilya: Ja, under arbeidet har vi samlet et visst pedagogisk basseng. Det er en avtale med Tyskland om opplæring av spesialister. Vi møtte lederen for Institutt for ingeniørteknologi-10 ved Moskva State Technical University. N. E. Bauman, den tidligere dekanen ved fakultetet for MT, Alexander G. Kolesnikov, han ønsker å delta i utviklingen av utdanning på nettstedet: MSTU tenker å bringe sine utdanningsinitiativer til territoriet. Vi ble kjent med ledelsen i flere høyskoler som er klare til å delta i et slikt pilotpedagogisk prosjekt. For øyeblikket er denne puljen av utdanningsorganisasjoner "i en lav start", deltakerne venter på byens avgjørelse om skjebnen til nettstedet.
Anna: Hvis det tas en beslutning om å opprette en park, å tildele midler til utvikling av nettstedet i henhold til vår modell, vil det være mulig å starte en diskusjon om opprettelse av en læreplan for opplæring av ingeniører og ledere innen metallurgi, salg og prosjektledelse. Nå har unge mennesker et krav om en tverrfaglig utdanning, når du har studert noe hele livet, studert relaterte disipliner, og til slutt kan du både være leder innen industriell ingeniørfag og ingeniør. Når vi kommuniserte med ingeniører som prøvde å lansere et lignende format på Skolkovo, innså vi at det nå ikke er noe sted i Moskva der ingeniører kunne utveksle erfaring, stadig motta utdannelse og utvikle seg profesjonelt.
Hva er den omtrentlige kostnaden for prosjektet, samt vilkårene for gjennomføring og hovedfaser?
Anna: I halvannet år har tre team beregnet en konsolidert økonomisk modell av industriparken. VMM selv, Promkoda-teamet og Statens enhetlige virksomhetsbyrå for industriell utvikling i Moskva er en struktur hvis oppgaver inkluderer utvikling og støtte av industrielle anlegg i byen. Overalt er tilbakebetalingshorisonten mer enn 10 år, siden dette er et produksjonssted. For den komplekse utviklingen av territoriet kreves investeringer på 6 milliarder rubler - med full produksjonsbelastning og fullt leide lokaler.
Ilya: Dette er hvis produksjonen av VMM blir mer effektiv, og lokalene til komplekset blir profilert og tilpasset, noe som øker attraktiviteten til nettstedet for nye beboere som vil komme for å få status som beboer i industriparken.
Anna: I henhold til veikartet vil det være to utviklingsstadier. Den første er implementeringen av konseptet for utvikling av VMM-produksjon til begynnelsen av 2018, den omtrentlige investeringen er 660 millioner rubler. Blant oppgavene: lasting av produksjon på bestilling, registrering av en tomt (siden halvparten av territoriene ikke er registrert som eiendom og ikke engang er registrert i matrikkelregisteret, og dette er en ganske lang prosess), rydding av territorier, gjenoppbygging av forsøksanlegget i Moskva, bygging av et fullverdig produksjonskompleks med servicebygg og nye lokaler for beboere. På grunn av flytting til nye bygninger på det fraflytte territoriet, vil riving eller ombygging av eksisterende anlegg finne sted.
Den andre fasen er implementeringen av industriparkonseptet, som begynner i andre halvdel av 2018. Hovedoppgavene der er å tiltrekke investeringer og beboere, forberede infrastruktur og utstyr, bygge kommersielle og andre fasiliteter, den andre fasen av riving og bygging av bygninger. Innen 2021 skal full utnyttelse av det nybygde kommersielle området begynne.
Fortell oss om Promcode: hvem gjorde hva, hvordan var teamarbeidet organisert?
Ilya: Jeg er byarkitekt, Anna Budunova er byplanlegger: faktisk fungerte vi begge som prosjektledere. Alexander Egorov, ingeniør - utdannet ved Moscow State Technical University oppkalt etter N. E. Bauman, profilavdeling for VMM. Faren hans studerte og jobbet her, man kan si at de har en dynastisk forbindelse med VMM. Sasha fungerte som en ekspert innen maskinteknikk, industriell ingeniørfag. Uten det ville det være vanskelig å få all nødvendig informasjon inne i VMM. Han jobbet med den pedagogiske delen innen ingeniørfag. Dmitry Balykov, en arkitekt-restaurator, var engasjert i en sportsblokk innenfor rammen av prosjektet. Han er også forfatter av det arkitektoniske konseptet om utseendet til hele territoriet og rekonstruksjon av bygninger. Anastasia Vorotnikova, PR-spesialist, samlet inn analytiske data, behandlet informasjon. Senere ble faren Alexander Vorotnikov, en rådgiver ved departementet for økonomisk utvikling, med på laget. En lukket gruppe dedikert til prosjektet vårt "lever" fortsatt på Facebook, hvor han hele tiden deler nyttig informasjon og råd. Han foreslo i hvilken retning metallindustrien utviklet seg, hvilke typer kvalifikasjoner som dukket opp og hvilke spesialister som ville være nødvendige. Pavel Surkov, ingeniør for transportsystemer, var engasjert i utviklingen av transportinfrastruktur, laget en stor blokk med analyser for utdanningsprogrammet.
Anna: Fordelingen av oppgaver fant sted under diskusjonen. Sammen kom vi til et felles konsept, så så vi på hvem som mest effektivt kunne gjøre denne delen av arbeidet, prøvde å bruke noen applikasjoner. Naturligvis startet vi fra læreplanen: det var oppgaver vi måtte løse i tide.
– Vil du implementere dette prosjektet?
Anna: Det er ingen slik avtale ennå, men vi prøver å holde fingeren på pulsen, siden vi ikke er likegyldige til hans skjebne. Så snart et tilbud om samarbeid er mottatt, er vi bare "for". Nå forbereder vi et grafisk oppsett med en demonstrasjon av territoriets utvikling og en indikasjon på det funksjonelle innholdet. La oss prøve å formidle ordføreren sin ideologiske komponent knyttet til kontinuerlig opplæring av personell i alle utdanningsfaser - fra barnehage til første jobb. Dette prosjektet ville bli et bilde for Moskvas regjering og byen som helhet, til tross for at det fra investeringsperspektivet er mindre attraktivt enn bygging av nye boliger.
Hvordan har opplevelsen av å jobbe med industriområder reflektert på dine personlige "utviklingsveier"? Ser du videre arbeid på dette området for deg selv?
Anna: Erfaring kom godt med og fortsetter nå å hjelpe. For eksempel var det en periode med samarbeid og direkte arbeid med Industrial Development Agency, Association of Industrial Parks. Deretter vil vi fortsette å jobbe som et team og følge den ideologiske komponenten som opprinnelig ble lagt ned i "Promcode".
Var du fornøyd med MARSH-programmet til slutt?
Ilya: Ja, førsteklasses eksperter. Av de tre utgavene som allerede var i MARSH, var vi de første som fikk tilbake pengene som ble brukt på trening (ler). Vi har tilegnet oss mange nyttige kontakter og tilegnet oss ferdigheter og evner som lar oss løse problemer innen integrert utvikling av industriområder.
Det er minst fem hovedscenarier for denne utviklingen. Den første løser problemet med industriområder gjennom bevaring og utvikling. Vi finner flaskehalser i eksisterende produksjon, gir anbefalinger, forbedrer miljøet, men beholder den opprinnelige funksjonaliteten til nettstedet - tilfellet med VMM.
Den andre saken er gjenbruk og tilpasning. For eksempel er det et produksjons- og industriområde rundt det, som er i dårlig forfatning på grunn av endringer i industriens økonomi. På grunnlag av dette lager vi en ny produksjonsklynge som oppfyller moderne krav, mest sannsynlig med en annen profil, og vi danner en fastboende policy. For eksempel produserte vi fabrikker, men vi skal lage roboter.
Den tredje typen er den betingede FLACON, en kreativ klynge. Lignende selskaper, samlet på ett sted, samhandler med hverandre og tilbyr komplekse tjenester til klienten eller produserer produkter med høy merverdi, og tiltrekker andre innbyggere med en lignende enhet.
Det fjerde alternativet er produksjonskreative klynger. Det er en lignende opplevelse i Russland, men den er fortsatt i sin spede begynnelse. For eksempel konseptet med utvikling av Kristall-anlegget som en kreativ plattform for møbel- og klesprodusenter, smykkeverksteder, håndverksbutikker og teaterskoler. Gutta gjorde det, omtrent fire-fem selskaper som kom dit i begynnelsen og er relativt vellykkede, og gradvis fanger mer og mer plass. Samtidig utvikler territoriet til "Kristall" seg som en produksjonsklynge uavhengig av beboerne.
Det femte scenariet er museifisering av et industriområde, som er ganske populært i verden i dag. Det er mange tilnærminger for å bevare industrihistorisk arv. For eksempel etableringen av en park basert på som regel forlatt produksjon, som blir sentrum for et nytt byområde og beholder historien til landets industri som pittoreske ruiner.
Det skal bemerkes at dette ikke er de eneste alternativene for utvikling av industrisoner. Det er mange tilnærminger som fungerer til fordel for alle deltakere: investorer, som gir ekstra fortjeneste; kommunale myndigheter, skaper nye jobber eller lindrer sosiale spenninger; borgerne, og skaper et komfortabelt miljø med de samme arbeids- og hvilestedene.
