Til Forsvar For Paviljongen - "briller" På Flyplassen "Sheremetyevo"

Innholdsfortegnelse:

Til Forsvar For Paviljongen - "briller" På Flyplassen "Sheremetyevo"
Til Forsvar For Paviljongen - "briller" På Flyplassen "Sheremetyevo"

Video: Til Forsvar For Paviljongen - "briller" På Flyplassen "Sheremetyevo"

Video: Til Forsvar For Paviljongen -
Video: TIX - Shotgun 2024, Kan
Anonim

Sheremetyevo internasjonale lufthavn ble bygget i nærheten av Moskva i 1964, på vei opp av historisk optimisme. Så virket det som at Sovjetunionen var klar til å konkurrere på like vilkår - og samarbeide - med de høyest utviklede landene i verden. Den ultramoderne flyplassen ble oppfattet som et møtested og avskue internasjonale delegasjoner.

En rund landingspaviljong forbundet med galleriet med Sheremetyevo-1 terminalen med et observasjonsdekk i øvre nivå er det arkitektoniske fokuset for hele komposisjonen. I dag er terminalen utdatert, og eierne av flyplassen ønsker å rive den for å bygge en ny. Ønsket er forståelig, men det er ikke klart hvorfor landingspaviljongen også skal ødelegges - et lite arkitektonisk mesterverk, dekorasjon og et symbol på flyplassens historie, som lett kan finne en ny bruk.

zooming
zooming
zooming
zooming

Strukturene til sovjetisk modernisme på 1960- og 1970-tallet er ikke beskyttet av lov på grunn av tregheten i vårt arvbeskyttelsessystem. Blant dem er det monumenter, hvis verdi er åpenbar, men som kan ødelegges før de settes under statlig beskyttelse. I dag prøver eksperter å avverge trusselen som henger over Sheremetyevo landingspaviljong. Archi.ru publiserer et brev sendt til kulturministeren i Moskva-regionen av Institute of Modernism.

Du kan legge din stemme til forsvar for det berømte "Glasset" ved å signere en begjæring adressert til flyplassadministrasjonen for Сhange.org.

zooming
zooming

Kulturminister

Moskva-regionen

O. A. Rozhnov

Kjære Oleg Alexandrovich!

Media publiserte informasjon om den forestående rivingen av den runde landingspaviljongen til Sheremetyevo-1 flyterminalkompleks.

Flyterminalkomplekset "Sheremetyevo-1" ble bygget i 1964 av arkitekter G. A. Elkina, G. V. Kryukova, M. Chesakova, M. B. Gurevich, L. Ivanov, ingeniører N. I. Irmes, V. M. Aksenova, A. N. Pritzker.

Den runde landingspaviljongen, kalt "Shot Glass", ble opprinnelig designet som en arkitektonisk dominerende, et visittkort for Sheremetyevo internasjonale lufthavn, og etter åpningen av flyplasskomplekset i 1964 ble denne paviljongen et av de viktigste symbolene på den nye Sovjetisk arkitektur.

Den historiske verdien er ubestridelig - det var landingspaviljongbygningen som ble opprettet for å danne et positivt levende bilde av Sovjetunionen blant de offisielle delegasjonene som ankom fra utlandet og andre utenlandske borgere, for å demonstrere de arkitektoniske mulighetene til et moderne, åpent for eksternt kontakter og besitte moderne arkitektonisk tenkning og bygningsteknologi, avanserte staten.

Ved utformingen av den runde landingspaviljongen ble det utviklet en helt unik arkitektonisk og kunstnerisk løsning, på den ene siden, helt original, med den estetiske verdien av sin tid, på den annen side assosiert med tradisjonene til den russiske avantgarde. arkitektur, tiden med de største prestasjonene og innovasjonene innen arkitektur, design og formgivning. Løsningen ble utviklet og implementert på begynnelsen av 1960-tallet, og har ikke mistet sin relevans og visuelle innvirkning den dag i dag.

På grunn av sin høye kunstneriske fortjeneste ble "Shot Glass" -paviljongen omtalt i en rekke publikasjoner i profesjonell og generell presse, inkludert i mange spillefilmer, inkludert - "The Incredible Adventures of Italianians in Russia" (1973, regissert av EA Ryazanov), Dead Season (1968, regissert av S. Kulish) og andre.

Den konstruktive løsningen på den runde paviljongen "Glass" var også helt avansert for sin tid og er av betydelig interesse den dag i dag. Den bærende konstruksjonen til bygningen er en armert betongramme, bestående av 28 rektangulære armerte betongsøyler, forbundet for stivhet med armering med innvendige tak. Denne koniske bygningen med tre etasjer som ekspanderer oppover, er kronet med et tak på 28 meter, hvor strukturen består av armaturer i armert betong med et spennvidde på 18 meter. Et bredt, 86 meter i diameter, rundt baldakin, som en paraply, dekker landingspaviljongen.

I dag er det en vellykket internasjonal erfaring med bevaring og bruk av historiske paviljonger på territoriet til moderne flyterminalkomplekser. Dermed terminalen til Trans World Airlines (TWA) på flyplassen. John F. Kennedy i New York, USA, bygget i 1962 av arkitekten Ero Saarinen og representerte en unik fuglelignende struktur, ble en gang presentert som et abstrakt symbol på flukt og fikk kallenavnet "vingemåke". I 2001 ble terminalen stengt. I 2013 vant Andre Balazs Properties et anbud på retten til å renovere den gamle fjærfeavdelingen i terminalen. Det er planlagt å bygge det om til et hotell, som vil omfatte et konferansesenter og et museum dedikert til terminalens historie. I april 2015 mottok Winged Gull Pavilion renoveringsprosjektet DoCoMo USA Award of Excellence for bevaring av en av de mest fremtredende bygningene som formet amerikansk arkitektur i det 20. århundre.

Landingspaviljongen "Sheremetyevo-1" er selvfølgelig ikke mindre en del av kulturarven og en enestående arkitektonisk struktur i Russland i det tjuende århundre. På midten av 1960-tallet spilte utseendet til denne paviljongen en viktig rolle i dannelsen av den kulturelle identiteten til folket i Sovjetunionen, og i tillegg, på grunn av den høye omgjengeligheten av beliggenheten, gjenspeiles den i hodene til en kolossalt antall mennesker rundt om i verden som et viktig symbol på prestasjonene til Sovjetunionen innen arkitektur.

Med tanke på den høye historiske og kulturelle verdien av landingspaviljongen "Glass", ber jeg deg om å ta med denne paviljongen i listen over gjenstander som har tegn på kulturarv. På grunnlag av paragraf 4 i artikkel 36 i føderal lov av 25. juni 2002 nr. 73-FZ "Om gjenstander av kulturarv (historiske og kulturelle monumenter) fra folket i Russland" ber jeg deg om å ta tiltak for å sikre den fysiske sikkerheten til denne bygningen før du tar en beslutning om å ta den med på listen over identifiserte gjenstander fra kulturarven. For å ivareta sikkerheten til bygningen ber jeg deg om å sende en eier av anlegget, Sheremetyevo International Airport JSC, en skriftlig ordre om å suspendere alt arbeid som truer dets sikkerhet.

Respektfult, Direktør for Institute of Modernism, Kandidat for kunstkritikk O. V. Kazakova

Forskningsdirektør, A. Yu. Bronovitskaya

Applikasjon:

Skanning av fotografier fra paviljongen fra 1970-tallet - 3 stk.

Anbefalt: