MARCHI: Prosjekter Med Temaet "Garasje"

2024 Forfatter: David Durham | [email protected]. Sist endret: 2024-01-09 05:03

Ledere A. V. Shutikov, V. A. Kolgashkina, A. D. Kopeina og E. S. Vasiliev, satte studentene til Architecture of Residential Buildings til å kombinere garasjen med det offentlige urbane rommet. For å uavhengig velge en situasjon for design, gjennomføre en analyse av territoriet, bestemme problemet som skal løses av prosjektet.

Derfor prøvde studentene å identifisere de virkelige behovene i byen, formulere interessante og relevante scenarier, inkludert: grønnere garasjetak, optimalisering av garasjeplass for bileiere, implementering av automatiserte løsninger og andre. Alle de utviklede ideene dannet grunnlaget for opprettelsen av volumetrisk-romlige konsepter presentert nedenfor.

Vi publiserer studentprosjekter som er merket av lærerstaben som de mest interessante og utviklede.

Garasjebro nær metrostasjonen "Skhodnenskaya"

Kirill Volkov

I krysset mellom Khimki Boulevard og Heroes Panfilovtsev Street foreslår forfatteren å lage en garasjebro. Dette vil samle en boulevard delt av en motorvei og gi innbyggerne en trygg, komfortabel mulighet til å krysse veien uten å forlate parkområdet. I tillegg vil det grønne taket på garasjen gi ekstra plass for sykling og fotturer.

***

Garasje på Serpukhovskaya Zastava-plassen

Ivan Marchuk

Det valgte stedet ligger på Serpukhovskaya Zastava-plassen, hvor det på grunn av mangel på parkeringsplasser dukker opp spontane parkeringsplasser som forstyrrer fotgjengernes bevegelse og bryter territoriets integritet. Prosjektideer:

• lage en avskjæringsparkering hvor bilistene kan leie sykkel eller elbil for å fortsette å bevege seg rundt sentrum;
• løse problemet med parkering for markedsbesøkende, frigjøre torget fra tilfeldig forlatte biler, samt utføre arbeider med landskapsarbeidet;
• lage et grønt offentlig område med kafeer og sykkelstier på garasjens betjente tak.

Den arkitektoniske og planleggingsløsningen ble utviklet med tanke på muligheten for å integrere garasjen i det eksisterende kjøretøysystemet på torget.

***

Folkets garasje 2.0

Veronica Babenko

Forfatterens idé er å lage et alternativt billagringssystem på stedet for det gamle garasjekomplekset langs metrosporene nær Slavyansky Boulevard-stasjonen. Her vil beboere i nærliggende hus få tilbud om forskjellige typer parkeringsplasser, samt bokser for oppbevaring av ting, dekk og sykler.

***

Garasje på det oftalmologiske sykehusets territorium

Daria Naumochkina

Siden boligbygg og kontorer ligger i nærheten av sykehuset, møter besøkende en mangel på parkeringsplasser. En liten grønn park, som ligger på det valgte stedet, er omgitt av biler på alle sider. Forfatterens forslag:

• gi parkeringsplasser i riktig mengde for både sykehusbesøkende og beboere i husene;
• bevare så mye av det eksisterende territoriet til parken som mulig, kompensere for landskapsarbeid på det opererte taket i garasjen.

Objektet er organisk integrert i miljøet takket være terrasser, bruk av ramper og en gjennomtrengelig første etasje.

***

Garasjetribune med funksjonen til et sportskompleks

Rueda Marcelo

For utformingen ble det valgt et sted i VDNKh metroområde, mellom Yaroslavskaya Street og Kosmonavtov Street. Området er omgitt av boligbygg, som grenser til en skole og et fotballstadion. Gårdsplassene er overfylte med biler og stadion mangler infrastruktur. Forfatteren foreslår å kombinere parkering for beboere med et utviklet sportsanlegg. Garasjebygget fungerer samtidig som tribune for stadion, og taket er utformet som et parkområde - det er kafeer, turområder og utendørs idrettsanlegg.

***

Mekanisert parkering med offentlig funksjon

Polina Svetlitskaya

Det valgte området ligger i en tett byutvikling på Trubnaya Street. Forfatteren foreslår å løse problemet med mangel på parkeringsplasser ved hjelp av mekanisert parkering, som gir muligheten for effektivt å plassere et stort antall parkeringsplasser i et kompakt gulvareal. Garasjen har bakke- og underjordiske blokker. Første og andre etasje er okkupert av offentlige funksjoner - en kafé og et treningssenter. Den volumetriske og romlige løsningen på garasjen tilsvarer skalaen til de omkringliggende bygningene. Bakken i bygningen henger ut, og støtter den røde linjen på gaten, og de første etasjene er "innfelt" for å øke bredden på Trubnaya Street.

***

Garasje i et boligbygg

Natalia Loginova

Målet med prosjektet er å frigjøre gårdsplassene til boligbygninger i Sredny Tishinsky Lane fra bilbelastning og å organisere en komfortabel plass for beboerne. Ideen er å kombinere underjordisk parkering og moderne tuninfrastruktur. På bakkenivå er det garasjeinnganger med tilstøtende sykkeloppbevaringsområder. På gårdsplassen foreslås det å bygge en barneklubb, et lite bibliotek, et system med ramper og terrasser for fotturer og avslapning, samt en lekeplass.

***

Garasjepark

Valeria Bazinovskaya

En garasje i et Moskva-distrikt i nærheten av jernbanesporene vil beskytte hagen mot jernbanestøyen og vil danne et interessant rom med lekeplasser og idrettsplasser, turområder og rekreasjon.

***

Busstasjon

Anastasia Markina

Den foreslåtte løsningen er byggingen av en busstasjon på stedet som en del av Tushino transportknutepunkt, som vil bli en lys aksent og dominerende i miljøet med mangfoldig perifer utvikling. Den volumetriske og romlige løsningen på busstasjonen sørger for effektiv distribusjon av trafikk og fotgjenger. Ventetiden suppleres med et offentlig torg.