En av deltakerne i den internasjonale konkurransen om det beste prosjektet til Yuzhny-flyplassen i Rostov ved Don var Totement / Paper-byrået, som utviklet prosjektet med deltakelse av kolleger fra ZaBor-byrået.
"Vår hovedoppgave var å gjøre passasjeruten gjennom flyplassen så behagelig som mulig," sier Levon Airapetov. - Derfor prøvde vi å koble alle inn-, inngangs-, ankomst-, avgangs-, transport- og toginnganger til en enkelt rasjonell ordning, en slags bil som omgir naturparken som ligger i sentrum av komplekset, kjennetegnet for territorium.
Ruten til passasjerer, både ankomster og avganger, går gjennom gjennomsiktige gallerier på sidene av parken. Glaserte mengder offentlige rom: kafeer, butikker og rekreasjonsområder stikker ut fra galleriene inn i det indre rommet i parken. Dermed ville passasjerene, som befant seg inne i det teknogene landskapet, stadig komme i kontakt med de naturlige elementene. Utenfor, på utsiden av galleriene, plasserte vi volumene av kontorbygg og hoteller, slik at de bevisst ble merkbare og ruvende over landskapet.
Vi har bygget bildet av en flyplass ved å sammenligne to motsatte elementer: luft og jord. Den strømlinjeformede, buede formen på galleriene ligner strømmer av turbulent luft - folk har kommet hit for å fly bort, og symbolske "luftstrømmer" plukker dem opp og fører til målet. Det mer stabile, roligere volumet på terminalen, det siste punktet før start, symboliserer jorden."
Ordningen med forskjellige bevegelseslinjer ble faktisk hovedtomt i prosjektet. Arkitektene ble så båret av ideen om å organisere strømmer at de gjorde den til en spektakulær tegning som minner om masken til den villmilde "luften" eller ornamentene til symbolistene på begynnelsen av 1900-tallet. Når du ser nærmere på den generelle planen, kan du finne en nese, øyne, en panne og til og med et skinn av en krone (tennene er fly som tar imot passasjerer). Videre passer ikke bare volumetriske bånd til glassgallerier, men også de åpne stiene i parken inn i det overordnede intrikate mønsteret. Volumene av kafeer og butikker, som invaderer parkens plass, i tegningen av hovedplanen ligner krigsmaling fra en imaginær guddom, og virvlene fra parkstiene på sidene ser ut som hår.
En slik overgang fra rasjonell planlegging av strømmer til fascinerende plangrafikk fra en klassisk modernists synspunkt kan virke støtende, men på den annen side passer den godt med ideen om å symbolisere jorden / luften som er erklært av arkitektene: den intrikate tegningen som vises på hovedplanen gir prosjektet ytterligere mening og skjult estetikk. semi-juridisk flettet inn i et pragmatisk opplegg for å organisere passasjerbevegelsen.
Imidlertid ville tegningen av planen bare være synlig ovenfra. Fra innsiden ville passasjerer motta et nettverk av gjennomsiktige glassgallerier og paviljonger innebygd i parkens naturlige rom, åpne for grønne omgivelser og beplantet med trær på alle sider (arkitekter plasserte grønne områder hvor det var mulig). Den kompliserte "turbulente" utformingen av galleriene og deres grener gjorde det mulig å sikre maksimal inntrenging av den teknogene strukturen på flyplassen og parkens natur, og knytte to forskjellige elementer til en tett knute.
