Det må innrømmes at skjæringspunktet mellom Sevastopolsky og Nakhimovsky-veiene er et ganske kjedelig sted når det gjelder det visuelle miljøet. Denne delen av byen ble bygd opp hovedsakelig på 1970-tallet, og den eneste dekorasjonen av krysset til nylig var en ganske vanlig utseende toppet med et gyldent skip - et monument over helten og tapperheten til Svartehavssjøfolkene - og siden fasaden på den berømte Bastille, et rekordstort boligbygg fra 1977, det første byggeåret. Det var foran slutten av denne eksperimentelle opprettelsen av sovjetiske byplanleggere at en tomt ble tildelt for bygging av et nytt kontorkompleks.
"Plasseringen ved selve veikrysset og nabolaget med et veldig langt, horisontalt orientert volum dikterte selvfølgelig behovet for å bygge et høyhus dominerende her," sier arkitekt Pavel Andreev. - Høyden på nettstedet ble imidlertid regulert, og vi kunne ikke overbevise sjefarkitekten i Moskva om å endre denne parameteren. Som et resultat viste det seg at bygningen bare var 12 etasjer, og fordi vi ikke klarte å gjøre den høyere, prøvde vi å understreke dens byplanleggingsbetydning ved hjelp av plasten til hovedfasaden”.
Formen på det vindfylte seilet er inspirert av stedets form: alléene krysser vinkelrett, men er også forbundet med bueformede broer som gjør at sjåførene kan ta en snarvei. Fasaden til det nye komplekset kurver langs en av disse broene. "Spinnaker er det største seilet arealmessig," forklarer arkitekten. "Det er satt når man beveger seg i full kurs for høyere hastighet, og det er utrolig uttrykksfullt og vekker oppmerksomhet." Det skal bemerkes at dens arkitektoniske utførelse er preget av det samme, noe som gir hele bygningen dynamikk og uttrykksevne. Tilsvarer det nautiske temaet og dets ansikt - mørkeblått glass og tydelige horisontale skiller av gulvene, der du bare vil se et snev av en vest.
Når et seil dukket opp, var det ikke uten en betinget "mast" - en nisje ble laget i den halvcirkelformede overflaten til bygningens fulle høyde, der en glasssylinder ble plassert. Dette elementet fremhever inngangslobbyen og utvikler figurativt temaet for lobbyens sirkulære karuselldører. Den bærer ingen funksjonell belastning - tårnet kuttet inn i bygningskroppen huser de samme kontorene som i alle andre områder. Den interne utformingen av komplekset er generelt veldig enkel og rasjonell - alle verktøy, trapper og heiser er gruppert i en kjerne, slik at leietakerne har til rådighet et gulv helt fritt for stigerør. Sidefasadene og gårdsplassfasadene til komplekset, som vender mot boligbygningene, er også ekstremt lakoniske. Arkitekten innrømmer at hovedintrigene ble spilt ut akkurat på hovedfasaden - et fly som vender mot to veier på en gang og synlig langtfra, han ønsket å gi en bevisst skulpturell, minneverdig form. Om natten blir sylinderen også effektivt belyst, noe som gjør det nye komplekset til et minneverdig landemerke for en av de travleste veikryssene i Moskva.
