“Jeg håper at jeg ikke er en legende ennå,” - slik begynte Helmut Jan sitt foredrag. Faktisk har dette navnet allerede blitt skrevet inn i historien til moderne arkitektur - i alle fall er Helmut Jahn en av de ti mest innflytelsesrike arkitektene i Amerika og er en ti ganger vinner av American Institute of Architecture (AIA) -priser. Han bygger flyplasser og bedriftsbygninger for store internasjonale selskaper. Som arkitekt ble Helmut Jahn dannet i atmosfæren til den mest raffinerte og klassisk strenge modernismen til Ludwig Mies van der Rohe, som han studerte sammen med etter å ha uteksaminert fra Higher Technical School i München, emigrerte han til USA. På spørsmål om rollen som lærerens karismatiske personlighet i livet, svarte Helmut Jahn: «Jeg kom til Chicago for å studere ved Illinois Institute of Technology i 1966 og skulle bare tilbringe et år der. Men det har gått 42 år nå, og jeg er fortsatt der. Slik påvirket Mies meg. Det var sant at arkitekten umiddelbart la merke til at han fremdeles ikke tilhører de som tilber personligheten til Mies Van der Rohe så mye at de mister seg selv i hans lys. I mellomtiden aksepterer han ikke den moderne holdningen til arkitektur som et gjenstand for kunst - for Helmut Jan er dens funksjonelle og økologiske forståelse mye nærmere:
Helmut Jan:
“For meg er arkitektur ikke bare en estetisk oppfatning - hvis den blir det, blir den individualistisk. Nå posisjonerer arkitektur seg som et slags kunstverk, og ofte er essensen av å være forskjellig fra noe annet. Men det betyr ikke å være best. Nytt i moderne arkitektur innebærer mye mer ansvar enn å bare bestemme form og estetikk. Samtidig er ansvarlig arkitektur uløselig knyttet til miljøet gjennom design, og ikke bare gjennom ekstra tekniske og mekaniske systemer. Ellers blir teknologien et mål i seg selv."
Konseptet med "Archineria" som en ny retning, designet for å forlate den klare separasjonen av arkitektur og ingeniørfag, ble født på begynnelsen av 1990-tallet og ble avgjørende i arbeidet til Helmut Jan gjennom det neste tiåret:
Helmut Jan:
- Poenget er at arkitekten blir tvunget til å være mer oppmerksom på de tekniske konsekvensene av skjemaene han lager, og ikke bare stole på at ingeniøren takler den tekniske siden av prosjektet, og ingeniører i sin tur må ta ta hensyn til de estetiske aspektene ved bruk av visse komponenter eller løsninger. Hvis du prøver å kombinere alle spørsmål om energiintegrasjon, miljøvennlighet og komfort under en felles tittel, er rasjonell design det rette begrepet. Jeg vil alltid gjøre et bygg optimalt og utnyttet så mye som mulig. Men dette må først og fremst gjøres ved bruk av naturressurser, og mekanisk utstyr bør minimeres. Bygningen skal være gjennomsiktig og dematerialisert og heve materialene i seg selv til kunstnivået.
Først og fremst bør man være oppmerksom på dagslys, naturlig ventilasjon, vind og vann som de mest effektive energibærerne, ved hjelp av hvilke vitalitet miljøet og sikkerheten til mekaniske systemer oppnår. Disse ideene gjenspeiles tydeligst i utformingen av fasaden, som er et felles produkt av ingeniøren og arkitekten. En fasade er en komponent som regulerer atmosfæren inne i en bygning og samhandler med dagslys, naturlig ventilasjon, solenergi og deres tilbakemeldinger til ingeniørarbeid."
Under forelesningen viste Helmut Jahn mer enn et dusin prosjekter rundt om i verden, laget av Murphy / Jahn-verkstedet de siste 8-10 årene. For det meste er dette multifunksjonelle komplekser designet etter ordre fra store selskaper, og ofte er dette høyhus. Arkitekten startet med Sony Center, et prosjekt som er kjent for hele verden, og som har blitt en merkbar, om ikke sentral del av gjenoppbyggingen av Berlin. Designet i form av en sirkel, er denne strukturen et eksempel på en ny type innendørs byrom, hvor by-, forretnings- og underholdningsdistriktene i byen eksisterer sammen. Spesielt vanskelig var taket på denne enorme strukturen, ifølge Helmut er det "et kunstverk, et symbol på Berlin."
'Highlight-tårnene', designet av Helmut Jahn i München (2000-2003), innebærer etter hans mening en av de grunnleggende egenskapene til modernistisk arkitektur. Ifølge arkitekten er dette et eksempel på en bygning der det ikke er noe overflødig.
Helmut Jan:
- “‘ Highlight towers ’ligger ved inngangen til byen, i skjæringspunktet mellom periferien og Autobahn. Dette er et kompleks som består av to slanke bygninger, forbundet med passasjer på en slik måte at de er strukturelt uavhengige av hverandre. Overganger kan demonteres og eller flyttes fra en etasje til en annen. Dette er ikke en fullstendig minimert struktur, heller dematerialisert."
Til tross for at Helmut Jahn har bodd i Chicago i mer enn 40 år, hvor hovedkontoret ligger, bygger arkitekten mer for hjemlandet Tyskland, og han har ikke mange prosjekter i USA. Helmut Jahn forklarer dette med det faktum at "en så sofistikert konstruksjonsteknologi ikke har slått rot." Likevel for en klient i Chicago tegnet arkitekten et 40-etasjers tårnkompleks med en parkeringsplass ved foten av bygningen og sosial infrastruktur på taket. Fasadeteknologien gjør det mulig å bruke 60-70% av sollyset, gitt at det ikke er mye sol i Chicago, som Moskva. Generelt mener arkitekten at "det er et spørsmål om tid før bygninger av denne typen vises i Moskva."
På samme sted i Chicago, ifølge prosjektet til Helmut Yan, ble studenthjemmet ‘IIT’ til det berømte Illinois Institute bygget (2001-2003). Det er en veggbygning som består av seks boligblokker med gjennomsiktige inngangsgårder og to porter. Denne bygningen ligger på østsiden av torget, og drives av et jernbanespor, hvorpå arkitekten kaller State Street Village-prosjektet.
En av de største flyplassene i verden - Suvarnabhumi (Golden Land) i Bangkok åpnet for et år siden, på prosjektet som Murphy / Jahn-byrået jobbet i omtrent åtte år (1995-2004).
Helmut Jan:
“Flyplassen er førsteinntrykket av byen du ankommer, og det er det siste du besøker når du reiser. Jeg laget flere flyplasser, og noen av dem er slags miniatyrmodeller av byer med torg og gater. Det er en sekvens av mellomrom som føles som opplevelsen av en by, med en god by hvor du går mye mens du i en dårlig by må kjøre mye. Du ser det enorme taket på Suvarnabhumi som et symbol på landet før du lander."
Helmut Jahn designet også en byskala bygning for et stort kjemisk selskap i Genève (Horizon Serono, 2003-2004). "Denne bygningen er en miniatyrmodell av byen og representerer alle dens funksjoner." Et annet eksempel på en bedriftsbygning er Voise i Heidenhain, Tyskland. Denne bygningen er avrundet: “Objektet ser ut som et mekanisk, som et slags utstyr, som et fremmed skip. Bygningen kan endre form avhengig av værforhold."
Helmut Jahn designer mye for Midtøsten. Nylig startet byggingen av 200 meter tårnene i Amman (Limitless towers er oppkalt etter utviklerfirmaet som bygger dem). Dette er to slanke høyhus, orientert mot gamlebyen, fra vest til øst. Selve byen ligger på kalksteinsfjell, så dette materialet brukes aktivt i kledningen av skyskrapere i form av steinskjerm på fasadene, som er effektiv beskyttelse mot solen. I en betydelig høyde er tårnene forbundet med en bro, hvor et svømmebasseng og en sportsklubb med glassgulv ligger.
For byen Doha i Qatar tegnet Helmut Jan den høyeste bygningen - det multifunksjonelle Barwa-tårnet med et 570 meter stort tårn. Den enorme kjegleformede kroppen til denne strukturen er basert på åtte kolonner som overfører lasten til sentrum. Tårnet står rett ved vannet i bukta. Dette ble tolket på vei til belysning - under det er det blått, som vann, og fra tid til annen "stiger" og "faller". I den vestlige delen er det en konferansesal, hvis spisse trekantform, ifølge Helmut Jan, ligner en kniv.
Kanskje det eneste urealiserte prosjektet som Helmut Jan fortalte om, var sprangridning for byen Masdar, som ligger i Emiratene nær Abu Dhabi. De tapte konkurransen, men arkitekten kunne ikke unnlate å nevne dette prosjektet, siden han anser det som det mest avanserte av alt som kom ut av Murphy / Jahn-verkstedet.
Helmut Jan:
“Denne bygningen skulle produsere de nødvendige energiressursene av seg selv. Til å begynne med er den 30% mindre strømsulten enn vanlig. Her brukes solenergi maksimalt, for i Dubai opptil 90% av solskinnsdager i året. Fasadene er beskyttet av doble foldeskjermer som maksimerer bruken av dagslys, ventilasjon og maksimal sikt. Offentlige gårdsplasser og private hager inne i bygningen er beskyttet av spesielle "vindfangertak" som er utstyrt med justerbare ventilasjonsgitter og skodder for å beskytte mot direkte sollys. De møter havvind som blåser fra nordvest, mens de beskytter mot sandstormer i sørøst.
Dette er bare begynnelsen i bevegelsen mot energisparende teknologier - noen ganger er det rett og slett ulønnsomt for en utvikler å betale den slags penger for dem. Men vi, som ansvarlige arkitekter, må overbevise dem. Vi tror på arkitektur av renhet, integritet og ekthet som gjør det mulig for oss å forandre livene våre. Arkitektur kan bare være perfekt når den søker å overvinne begrensninger."
Helmut Jahn er en arkitekt som tenker på fremtidens grønne teknologier, mens han fremdeles tegner for hånd på papir. Han skjuler ikke sin tilhørighet til den "andre" (ikke-datastyrte) generasjonen - og tuller med at han bare bruker datamaskinen til lysbildefremvisning.
Helmut Jan:
“Det er mange slike mennesker i min generasjon i byrået vårt. I motsetning til unge mennesker vet vi hvordan vi skal bygge en bygning, men vi vet ikke hvordan vi skal bruke den. Etter min mening likestiller datateknologi alle arkitekter med hverandre, fordi hvem som helst kan gjøre en god visualisering. Men arkitektur har alltid uttrykt seg først og fremst gjennom tegninger og skisser, og det var ikke alltid meningen at den skulle tegne vakkert. Det er som et brev … Jeg angrer på tapet av dette mest i den moderne arkitekturen innen datateknologi og anbefaler alltid de unge å ikke være underlagt disse bekvemmelighetene og ikke glemme hva de gjør.
