Uten overdrivelse kan begge objekter betraktes som arkitektoniske hendelser i det moderne Moskva-livet, siden ABD arkitekters prosjekter blant russiske byråer alltid er en indikator på kvalitet i organisering av kontorer og offentlige rom og en overbevisende tilpasning mot vest. Vi har allerede skrevet om Metropolis og Western Gate-prosjektene, og for å ikke gjenta oss selv, vil vi fokusere på hvordan implementeringen deres går.
La oss minne deg på at Metropolis okkuperer et stort område nær krysset mellom Leningradsky Prospekt og sirkelbanen, den fremtidige fjerde transportringen. Den består av et spredt volum av en shopping- og underholdningsdel, som "omgår" eksisterende bygninger i hjørnet av et trafikkryss i en halvcirkel, og er forbundet med passasjer til en separat parkeringsplass. På siden av T-banestasjonen Voykovskaya er det tre separate kontorbygg som er koblet til kjøpesenteret i en enkelt sammensetning gjennom et indre platåplass.
Jeg må si at forskjellige deler av komplekset for øyeblikket befinner seg i forskjellige fullføringsstadier - for eksempel kontorbygg har allerede fått et ferdig utseende, noen steder blir ferdigbehandling av interiøret fullført, og noen lokaler er allerede delvis okkupert av leietakere. Men i byggingen av handlekomplekset er byggearbeidene fortsatt i full gang. I forbindelse med farene som lurte på byggeplassen, var den mange ekskursjonsgruppen vår kledd i kjeledresser - hjelmer, vester og støvler og instruert i detalj.
Vi kom inn på kjøpesenteret fra baksiden, gjennom en 5-etasjes bakkeparkering. Vi beveget oss langs det viktigste indre galleriet til den sentrale sonen og snudde oss gradvis. Som Boris Levyant forklarte, ble det arcane arc trick introdusert her for å unngå for langt utenfor perspektiv, der detaljene blir subtile og passasjen virker overveldende uendelig. Det buede rommet viser seg å være mindre og derfor mer behagelig for persepsjon.
Endepunktet for ekskursjonistenes bevegelse, og i teorien begynnelsen (vi beveget oss fra motsatt side av den sentrale inngangen) var et rundt atrium på 3 nivåer, der alle strømmer flyter. Det ligger i hjørnet av bygningen, overfor hovedinngangen fra Voykovskaya metrostasjon. Atriet er det viktigste rommet til kjøpesenteret, siden det på den ene siden er et "kryss" av fotgjengerstrømmer, og på den andre det såkalte arrangementet, bokstavelig talt et sted der noen hendelser finner sted - presentasjoner, høytider osv. I dette hjørnet vil det være en ny underjordisk passasje som fører fra metroen til 1. etasje i komplekset. I ABD arkitektenes prosjekt er det også en overbygd gangbro som forbinder den nye stasjonen til overflatebanen med komplekset, men det er fortsatt ukjent om den skal bygges eller ikke.
Neste stopp for ekskursjonen var det indre torget, hevet flere nivåer over bakken. På begge sider er det omgitt av kontorbygg i forretningsparken, fra nord er det 11 etasjer, designet, som Boris Levyant forklarte, for små leietakere, fra øst - to identiske 9-etasjes bygninger, for store selskaper. Spektakulære fasader med rektangulære karnappvinduer vender utover, mens de indre, for å redusere kostnadene, ble bestemt å være laget bare i glass og glatt. Ifølge Boris Levyant var opptil 90% av glassene opprinnelig planlagt av kunden i prosjektet, men samtidig var det åpenbart at bymyndighetene neppe ville være fornøyde med solide glassplan på fasadene fra forsiden.. Dette fødte ideen om å "knuse" fasadeplanet med originale karnappvinduer - "kjøleskap", også laget av glass.
Under gjennomføringen av prosjektet var det selvfølgelig ikke mulig å unngå avvik, for eksempel er det ingen glasskanaler over trappen mellom to 9-etasjes kontorblokker, som ifølge Boris Stuchebryukov ødela den vakre sammensetningen av hovedinngangen fra Voykovskaya-siden. Imidlertid vil de grunnleggende funksjonene som inngår i prosjektet, som det nevnte begivenhetsområdet, ifølge arkitektene fortsatt fungere, i det minste inntil betydelige endringer i forfatterens konsept har blitt lagt merke til.
En annen stor byggeplass av ABD arkitekter er Zapadnye Vorota forretningssenter, som ligger nær krysset mellom Mozhaiskoye Highway og Moskva ringvei. I følge typologien er dette et unikt prosjekt for Moskva som kombinerer funksjonene til en forretningspark og et forretningssenter. Allerede nå er den generelle sammensetningen av komplekset med tre lignende 7-etasjes bygninger, plassert på en felles stilobate og forbundet med passasjer, tydelig.
Så langt demonstrerer bygningene i all sin prakt åpen konstruksjoner av armert betong, på hvilke vegger bare har blitt "hengt" steder - deler av en elementær fasade, som ABD-arkitekter etter vestlig praksis gradvis introduserer i russisk konstruksjon. Fasadens utforming ligner modernistiske båndvinduer, atskilt med grønne ugjennomsiktige striper, men i mørket skal alt se mye mer uvanlig ut, takket være den originale belysningen. Vertikale lampesøyler på fasaden lyser dem tangentielt og "bryter" et enkelt plan, noe som skaper en helt ny nattsyn på bygninger.
Å være konsekvente rasjonalister i arkitektur, har ABD arkitekter designet bygninger med en slik konfigurasjon at de på den ene siden gir maksimalt nyttige områder, og på den annen side på grunn av deres ødelagte former "bryter" de lyden fra Moskva ringvei og ikke la den passere til nærliggende boligområder. Hus på Belovezhskaya gate. Den pittoreske sammensetningen, dannet av de organiske formene til bygningene, uttrykker tydelig ideen om en forretningspark - et arbeidsområde som er uadskillelig fra det naturlige miljøet. Som Boris Levyant bemerket, ble ikke et eneste tre hogget under byggeprosessen, men tvert imot vil det også bli plantet en eplehage.
På motsatt side av Mozhaisk-motorveien er den andre fasen av forretningssenteret planlagt - den andre, Western Gate. Den andre fasen blir også designet av ABD. Den arkitektoniske løsningen viser igjen en bærekraftig tilnærming. I et forsøk på å bevare den eksisterende parken, forlater Boris Levyant stylobaten, som i første fase, og bestemmer sammensetningen i form av 4 separate bygninger på 15 tusen kvadratmeter. Hver. Den tredje fasen skal være et tårn som kranser komposisjonen, som ligger mellom to forretningssentre. Dette komplekset er helt designet av ABD arkitekter - litt videre, ved siden av Minsk kino, skal det vises et annet Aleksey Vorontsov-tårn. Dette tårnet er designet av konkurranse som en del av et storstilt byplanleggingsprosjekt for gjenoppbygging av Kutuzovsky Prospekt. og Mozhaisk Highway. Fra disse fire prosjektene skulle det komme en integrert byplanleggingsløsning for begynnelsen av Mozhaisk-motorveien - den "vestlige porten" i Moskva, derav navnet på forretningssenteret under bygging.
I mellomtiden er ankerleietakeren for de halvferdige bygningene allerede identifisert - det vil være et stort TNK BP-selskap, som i seg selv snakker om den høye kvaliteten på de projiserte kontorene og infrastrukturen. I tillegg til BP vil "Western Gate" også huse Philips-kontoret. Den gode nyheten for ABD arkitekter, som Boris Levyant sa, var seieren i anbudet på interiørdesign for BP. Så i nær fremtid vil Boris Levyant fortsette å jobbe med dette objektet.
