Prosjektet til konsortiet Nikken Sekkei, UNK-prosjektet, D&S og JLL ble en av de tre finalistene i konkurransen om det arkitektoniske og byplanleggende konseptet til det store territoriet Rublevo-Arkhangelskoye, som ligger utenfor Moskva ringvei og ble en del av Moskva i 2012 (for mer informasjon om konkurransen og nettstedet, se her).
I samarbeid med den godkjente TPP måtte alle deltakerne foreslå løsninger som avslører Smart City-konseptet, som er nøkkelen til dette prosjektet, detaljerer ideene om en "smart" by og demonstrerer mulighetene for den konkrete implementeringen. "Teamet vårt foreslo å lage en" Koblet by "/" Koblet by ", der det arkitektoniske miljøet nært samhandler med det naturlige miljøet og som inkluderer smarte teknologier og fremtidens byer," sa arkitektene Nikken Sekkei. "Vårt prosjekt legger særlig vekt på å fremme kreativitet, manifestasjonen av individualiteten til hver innbygger i distriktet. Prosjektet er utformet for å skape et offentlig rom som letter kommunikasjonen mellom mennesker og byen."
"I denne konkurransen var det relativt uvanlig at det blant annet var nødvendig å gi en økonomisk modell," sier lederen for UNK-prosjektet, Yuliy Borisov. - Mine kolleger Nikken Sekkei og jeg har tiltrukket oss de største spesialistene innen dette feltet for økonomiske beregninger både innen sannsynlig salg og økonomien i byggeprosessen. Tross alt kjøper eller bytter folk nå ikke fordi de ikke har noe sted å bo, - fortsetter arkitekten, - men fordi de vil ha det beste for seg selv og barna sine. De forbedrer ikke bare forholdene sine i den primitive følelsen av størrelsen på leiligheten eller metrostasjonen, men forbedrer også miljøet når det gjelder en kombinasjon av faktorer: skoler, arbeidsplasser, miljømessig velvære. Vi har forsøkt å øke både attraktiviteten til boliger generelt og den sannsynlige omsetningen i markedet ved hjelp av ulike metoder."
-
zooming 1/4 RC "Rublevo-Arkhangelskoe", hovedplan © Nikken Sekkei
-
Image 
zooming 2/4 RC "Rublevo-Arkhangelskoe", ordning for den sentrale delen © Nikken Sekkei
-
zooming 3/4 RC "Rublevo-Arkhangelskoe", layout © Nikken Sekkei
-
zooming 4/4 RC "Rublevo-Arkhangelskoe", ordninger © Nikken Sekkei
Så, særegenheter ved prosjektet til det japansk-russiske konsortiet er vekt på ny teknologi, synet på offentlige rom som en slags "Internett i virkeligheten" og en overflod av grøntområder.
Byen med smarte teknologier
Noen av vår tids teknologiske innovasjoner er ganske forutsigbare og ligger i planen for reglene til en miljøansvarlig by. Separat avfallshenting, behandling og gjenvinning av industrielt vann, bruk av solenergi og vindenergi, lagring av varme og bruk av det til oppvarming. Forfatterne supplerer listen over de nevnte komponentene: Spesielt for energitjenesten til kontorbygg, foreslår de et utbyggingskompleks som ikke bare genererer varme og elektrisitet, men også kulde. Bortsett fra det generelle energinettverket, forenes kontorbygningene ved underjordisk parkering under hele stedet av deres territorium.
For kontortårn foreslo forfatterne doble glassfasader: kald luft kan sirkulere mellom to lag glass om sommeren, varm om våren og høsten, mens om vinteren får luftgardinen ladning fra varmeovner i hver etasje. Systemet suppleres med vertikale ribber-lameller som skisserer fasadene for å beskytte mot direkte sollys - og formen på lamellene og deres tilstedeværelse avhenger fleksibelt av den forventede belysningen: hvor det er lite sol, falmer de glatt og forsvinner. Leilighetene har oppvarmet glass, radiatorer innebygd i gulvet, og i billigere versjoner - radiatorer med liten høyde, opptil 30 cm i stedet for den vanlige halve meteren.
I mellomtiden er den faktiske arkitektoniske teknikken heller ikke fremmed for innovasjoner innen finjustering. For eksempel er strukturen til kontorbygg fleksibel. Og vindusåpningene til boligbygninger vokser fra de nedre etasjene opp, mindre vinduer i bunnen gir privatliv, store vinduer i de øverste etasjene lar deg nyte panoramaet. Også en nyhet for Russland, et land der innbyggerne er mer fokusert på boligkjøp, i Nikken Sekkei og UNK-prosjektet har blitt en ganske høy prosentandel av leiligheter beregnet på utleie.
En annen type innovasjon er organisering og planlegging: forfatterne foreslår å bygge samfunnssentre, fra lekeplasser til markeder og et museum, i flere trinn. Bygg først ganske enkle midlertidige strukturer, og erstatt dem med permanente, mer interessante sett fra arkitekturens synspunkt. Dette er viktig, gitt at byggeprosessen totalt skal strekke seg til 2045.
Men forfatterne er ikke begrenset til summen av tekniske nyvinninger, fine innstillinger og rasjonaliseringsforslag, og prøver å understreke det futuristiske terrenget, spesielt i sentralkontorområdet. Her på hovedtorget dukker det opp en liten bygning - en strømlinjeformet paviljong på et voluminøst ben, glass, med en skarp nese og ligner på et supermoderne kontrolltårn på en flyplass. Det kalles
"Smart kommunikasjonssenter" / Smart Linked Center og tar faktisk over funksjonene til et distribusjonssenter spredt over hele territoriet til "smarte enheter" / smarte enheter, og viser tiden, slik at du kan lade smarttelefonen din og spre en Wi-Fi signal, slik at folk kan føle den konstant velvillige tilstedeværelsen av teknologi som er klar til å hjelpe. Dette er et av de vanlige motivene til science fiction litteratur: noen sentre spredt over hele planeten og lar en føle sitt rom som sivilisert selv i en dyp skog. I dette tilfellet hele territoriet til den nye byen. Forfatterne kalte dette nettverket "Smart Infrastructure". Det ser ut som et symbol på Smart city, et slags semantisk punkt som bekrefter dens futuristiske essens. På den annen side er disse paviljongene selvfølgelig ikke bare et symbol på en smart by, men en antatt veldig reell beholder for teknologiene.
Natur
Det ville være galt å jobbe med et område på 461 hektar, og ikke mette det med grønne områder. Forfatterne forener samtalen om landskapsarbeid, som er overalt her: store trær er spesielt fastsatt på gårdsplassen til boligbygninger, med temaet "sammenheng" - sammenkobling, informasjonsnettverket og nettverket av menneskelig kommunikasjon som ekko det, rommene av turer og samhandling. De tilbyr tre "park-korridorer" - brede boulevarder som forbinder det sentrale området med bredden av elven, og knytter dem sammen med sine grønne fyllinger og "stier langs innsjøen", samt med mindre veier rundt og i nabolagene, samlet, ifølge forfatterne, i Nature passage, "natural path". Alt sammen, som forfatterne forklarer, danner et enkelt turnettverk med nav, slik at beboere, spesielt eldre og barn, kan reise trygt til fots.
Destinasjonsbro
Likevel er intonasjonsforskjellen mellom språk uunngåelig. På russisk ble det veldig høytidelig, for ikke å si pretensiøs. På engelsk, mer presist: det er en bro som ikke bare fungerer som en del av kommunikasjonsrammeverket, men i seg selv kan betraktes som en destinasjon; det vil si at det er planlagt at du kan komme hit akkurat slik, ikke bare når du flytter fra punkt A til punkt B.
Broen over Moskva-elven i den sørøstlige delen av territoriet, som er nødvendig for bedre kommunikasjon med byen og med utsikt over motorveien Rublevskoye, er viktig som en del av biltrafikken, men i prosjektet gjorde forfatterne det også til et rom for gående turer. Det er ingen steder å gå på den motsatte bredden av elven, mellom den gamle hyttelandsbyen Rublevsky og det lukkede territoriet til Vodokanal-stasjonen. Derfor tolket arkitektene selve broen som et sted å gå med utsikt over elven.
I tillegg er det ganske enkelt vakkert i seg selv, i vårt land er det fortsatt få broer med spektakulære strukturer, selv om de over hele verden fungerer som de beste eksemplene på ingeniørestetikk. Her er buene til en tospent skråkabelbro som dekker kanalen med en bredde på ca 100 m, laget av rørformede strukturer, der det er planlagt stier for fotgjengere og syklister. Og mens du går, går du ut på balkonger alternerende med fremspring av adaptive massespjeld som er nødvendige for å sikre strukturens stabilitet. Balkongens beliggenhet bestemmes av de beste utsiktspunktene. Den ene, med den beste utsikten, har blitt omgjort til en plen, et grøntområde som henger over elven.
Glitter av glass og parametrikk
Broen er en aksent på grensen til territoriet, en del av dens representasjon for byen. Men hovedelementet i persepsjonsscenariet ligger selvfølgelig i sentrum og er forbundet med transportknutepunktet. Her, når vi forlater metroen, vil vi, som i det parisiske forsvaret (eller i Moskva), kunne løfte hodet opp og beundre den voksende glassmassen. Effekten er beregnet: det er umiddelbart klart at vi er i stedet for en innovativ virksomhet.
Tårnene, som faktisk er de høyeste i territoriet, ser ut som en slags glassseil, er tilstede i nesten alle panoramaer av komplekset, som nå er byen i alle Moskva-panoramaer. Men de er mer sparsomme og kortere i vekst - den høyeste, ikoniske - 130 meter. Konturene av bygningene ser ut til å være skulpturelle, men de er definert parametrisk - som et resultat av analysen av vindrosen. Volumene blir "bokstavelig talt" vasket "av vindstrømmene, siden de er tegnet for å unngå det - derav de strømlinjeformede konturene.
Trappede silhuetter, som langtfra kunne minne om habitat, bidro til å ordne på terrassen mange terrasser med utsikt over innsjøen, med kafeer og møtesteder - de skal tjene både for rekreasjon og for forretningskommunikasjon, ifølge scenariet: taket, vi tar litt kaffe samtidig."
Boliggraderinger
Og likevel opptar boareal mer enn tre fjerdedeler av det multifunksjonelle bykomplekset. Fasadene til boligbygninger, i motsetning til kontorbygg, er for det meste rektangulære, med et klart rutenett av vinduer, ofte kombinert i to og tre; overveiende vertikale proporsjoner.
Forfatterne deler dem inn i flere områder. Vostochny, ved siden av t-banestasjonen, tolkes som et sted for folk som jobber i sentrum, siden det vil være lett å komme til Moskva herfra. Ved utgangen fra metroen planlegges et omfattende varmt galleri, stort sett gjennomsiktig, slik at du kan komme deg til hjemmet, butikken og andre offentlige rom uten å gå utenfor. Området nord for innsjøen er beregnet på vellykkede unge mennesker - "årtusener", boligklassen her er førsteklasses vinduer fra gulv til tak ved siden av promenaden. Det er mer glass i ungdomsområdet, selv om det også er varme gallerier langs husene. Den sørlige regionen blir forstått som et sted for familier og eldre - det er mye mer "tradisjonell" stein i arkitekturen, gårdsplassene er mer lukkede, dessuten er det flere skoler og de er nærmere - slik at bestemødre kan ta barnebarna sine å studere. ***
Å designe fremtidens byer er en sjanger der arkitekter og urbanister har jobbet i over fem hundre år. Som regel er det forbundet med håp om noe lyst, dynamisk, behagelig og smart. Smartere enn nå og hva det var. Sjangeren i seg selv inneholder en helt forståelig impuls for et bedre liv, håp og tro. Kanskje i stand til å "løfte" et stort stykke Moskva-land og gjøre det til et mirakel. Alt avhenger av omstendighetene. Dette prosjektet er bare en del av prosessen og de futuristiske refleksjonene som er viktige for den.
