Konkurransen, som ble kunngjort 10. juni i år av administrasjonsselskapet Airports of Regions (en del av Renova-gruppen), ble avholdt i flere trinn. Først fant en åpen kvalifiseringsrunde sted: 21 arkitektfirmaer uttrykte sitt ønske om å delta i den, men bare 11 ble tatt opp, hvorav juryen dannet en kort liste over 4 selskaper. Dette er Rostov-baserte LLC Proektservis, Asadovs Architectural Bureau og Nefa Research fra Moskva, samt Twelve Architects fra London. Det var de som over halvannen måned utviklet sine versjoner av prosjektet til flyplasskomplekset "Yuzhny", som skal bygges i nærheten av stasjonen. Grushevskaya i Aksai-distriktet i Rostov-regionen. I følge DonNews-portalen skulle vinneren bli bestemt 19. september, men jurymedlemmens stemmer var delt likt mellom konseptene til britene og Asadovs byrå, så arrangørene ble tvunget til å kunngjøre en ekstra superfinale - innen tre uker var favorittlagene ferdig med prosjektene sine, og 10. oktober presenterte de igjen ekspertene sine. Til slutt vant Twelve Architects-konseptet med liten margin.
Britene baserte prosjektet til flyterminalkomplekset på ideen om at flyplassen ikke er så mye luftporten til en enkelt by som en "bro til himmelen" som forbinder de mest forskjellige byer og land. Arkitektonisk er denne metaforen legemliggjort ved hjelp av mange parabolske buer i forskjellige høyder, kastet fra torget foran flyplassen til flyplassen. Noen av disse strukturene berører bakken og flyter jevnt inn i ekte broer som fører gjennom dekorative dammer foran Yuzhny, andre henger i en viss avstand fra den og blir til spektakulære kalesjer over hovedinngangen. Arkitektene foreslår å glasere rommet mellom buene - dette vil fylle flyplassen med dagslys og tillate passasjerene å se start og landing av fly ikke bare gjennom vinduene, men også gjennom taket.
I prosjektet til Asadov Architectural Bureau ble den sørlige himmelske porten til Russland også legemliggjort ved hjelp av en bue - et grunt baldakin på hovedfasaden, som blir til overbygde fotgjengergallerier over det tilstøtende torget og det sentrale gågaten som forbinder terminal med parkeringsplass og jernbanestasjon. Arkitektene kuttet trekantede takvinduer i taket på terminalen, og dammen foran den er også trekantet i planen. Dermed satte de sammen to "piler" - himmelsk og jordisk, hvorav den første peker i retning av start, og den andre hilser gjestene med et grønt offentlig rom.
Som forklart av guvernøren i Rostov-regionen, Vasily Golubev, som er sitert av portalen 161.ru, foretrakk juryen til slutt Twelve Architects-prosjektet for sin store innovasjon og ekspressivitet, samt den planlagte muligheten for å utvide flyplassen i framtid.
I følge beregningene fra arrangørene av konkurransen vil sluttføringen og godkjenningen av vinnerprosjektet ta omtrent et år, og i 2014 vil byggingen av Yuzhny-flyplassen, designet for 5 millioner passasjerer per år, begynne. Det antas at det nye flyknutepunktet over tid vil erstatte den eksisterende flyplassen i Rostov ved Don.
