Trimo Urban Crash internasjonale konkurranse "Urban Breakthrough" avholdes hvert annet år, og konkurransen i 2013 har blitt den fjerde på rad. Deltakerne fikk i oppgave å utvikle en modulær paviljong ved hjelp av Trimo-produkter, hvor de kunne slappe av etter en sykkeltur, lade gadgets og en elektrisk sykkel, og også utføre vedlikehold av sykkelen. Deltakerne la selvfølgelig spesielt vekt på paviljongens miljømessige "bærekraft" og originaliteten til designløsningen.
Av 31 prosjekter som er inkludert på kortlisten, ble det valgt ut tre prosjekter som vant priser i henhold til resultatene av juryens vurdering, vinneren av publikumsstemmene på nettstedet til konkurransen, samt flere prosjekter som vant i spesielle nominasjoner.
Grand Prix for 2013-konkurransen ble tatt av Manus Leung fra University of New South Wales, Australia, og Kacper Krywult fra Warsaw University of Technology. Prosjektet deres, kalt SHIFT, mottok ikke bare høy ros fra den profesjonelle juryen - ifølge eksperter tok arbeidet 2. plass, men også offentlig anerkjennelse under avstemningen på nettstedet. Etter å ha samlet det største antallet poeng basert på resultatene av to stemmegivninger (ekspert og publikum), mottok arbeidet hovedprisen i konkurransen: paviljongprosjektet vil bli implementert i Ljubljana.
Grand Prix 2013 + 2. plass ifølge juryen
SHIFT Pavilion ligger i et grønt parkområde omgitt av flerfeltsveier. Således er sykkeldepotet i et "kontrast" miljø: på den ene siden bylandskapet, på den andre, frodig vegetasjon. Dette samspillet mellom "urban" og "naturlig" var grunnlaget for begrepet paviljong.
I romlige termer består velosentret av tre modulblokker, forskjøvet i forhold til hverandre. Denne løsningen gjør det mulig å øke det indre rommet og takområdet som solcellepanelene og oppsamlingssystemet for regnvann ligger på. Ifølge forfatterne av prosjektet er paviljongen universell: modulene kan kombineres på forskjellige måter, avhengig av omstendighetene til den spesifikke plasseringen.
Inne i sykkelbasen er det sentrale stedet okkupert av en romslig kafé som besøkende kommer inn i etter å ha passert gjennom en liten åpen terrasse. Dermed fortsetter interiørdesignet til paviljongen temaet for spillet i kontrast gitt av plasseringen: store rom er i motsetning til små, åpne rom er i motsetning til lukkede, mørke rom er godt opplyst. Også i paviljongen er det et mini-verksted og rekreasjonsområder - en terrasse åpnet i parken. Generelt tillater planleggingsløsningen, med et lite totalareal, å kombinere flere funksjoner i sykkelbasen, og plassere dem i forskjellige soner.
1. plass ifølge juryen
Den kompetente juryen valgte som vinner et prosjekt av et team av studenter fra Universitetet i Köln (Jorge Lopez Sacristan, Christina Codjambopoulo, Beatriz Gomez Martin, Jorge Lopez Sacristan, Sara Rebollo), hvis sykkelbaseprosjekt heter Bike-Connect-Chill. Deltakerne fokuserte også på kontrasten mellom banen og parken, og understreket forholdet mellom dynamikk og et avslappet tempo, biler og natur, arbeid og lek.
Paviljongen består av tre modulblokker plassert i forskjellige høyder. Den første blokken, Bike, ligger på fortaunivå og inkluderer et verksted og e-sykkel ladere. Inne er det en trapp som fører til andre nivå. Den andre blokken - Connect - ligger i andre etasje og fungerer som et slags forbindelseselement mellom gaten og parken. I den satte forfatterne opp en kafé som inviterte forbipasserende til å se seg inn. Den tredje blokken - Chill - åpnes i et parkområde. Besøkende vil kunne jobbe her, ta en kopp kaffe eller rolig kommunisere, og beundre den omkringliggende naturen.
Vinner av publikumsstemme
Ifølge publikum var det beste prosjektet paviljongen til et team av studenter fra Spania: Ignacio Chavero García, Roberto Baños Pantoja og Alvaro Borrego Plata. Slagordet "Charge your bike, charge your world, charge yourself" ble mottoet for prosjektet deres, med kodenavnet CG2BP.
Paviljongen består også av tre modulblokker plassert på to nivåer. Flerlags fasadepaneler henges utenfor paviljongrammen. Denne designen gjør det mulig å gjøre noen av panelene transformerbare: de kan vippes til siden, noe som gjør interiøret mer åpent, og noen av panelene skjuler mobile møbler, som kan brukes både i interiøret og på gaten. For eksempel, i den øvre blokken, foldes vindusskoddene tilbake, blir til et bord, og i blokkene på det nedre nivået blir veggpanelene til bardisker, hvor du kan drikke kaffe mens du er på gaten.
Velocenterpaneler er perforerte. Samtidig imiterer perforeringen trærne rundt paviljongen, og tettheten til hullene avhenger av rommet som er skjult bak panelene. Om natten er paviljongen opplyst av LED-lamper skjult bak perforeringene, og gjør sykkelbasen til en fantastisk lommelykt.
3. plass i følge juryen
Juryen tildelte tredjeplassen til prosjektet 14034 av Malgorzata Wawrzyniak fra Slovenia.
Spesiell pris fra Akripol
Akripol, sponsor av konkurransen, hedret to prosjekter: dNAMO-prosjekt av Jose Bernal og Iuliia Fomina fra University of Florida, USA og prosjekt 20436, sponset av studentene Joseph Goodwin, Nick Bastow og Richard Breen fra Storbritannia.
Hederlig omtale. Minimalisme
Bike Stop-prosjektet fikk en hederlig omtale i kategorien "Minimalisme". Forfatterne av prosjektet er studenter fra Polen: Piotr Woldan, Michal Romanski, Justyna Turowska.
Hederlig omtale. Interiør
En hederlig omtale i kategorien "Interiør" gikk til en student fra Storbritannia som heter Alexandr Valakh for Pixel-prosjektet.
Hederlig omtale. Unik krets
Prisen i kategorien "Unique circuit" ble mottatt av LJUbo-prosjektet til meksikanske studenter: Luis Fernando Osorio Lua, Jose Abraham, Buenrostro Valadez
Hederlig omtale. Arbeide med kontekst
G4804-prosjektet til en student fra Serbia ved navn Dusan Lilic ble tildelt for "arbeid med stedet".
Hederlig omtale. Plass for kommunikasjon
Petra Karlova, en student fra Tsjekkia, fikk en hederlig omtale for den beste løsningen på "Plassen for kommunikasjon".
