Øya, bygd av Peter den Store, og som til nå i dag har beholdt den harde utseendet til den første russiske keiseren, i nesten 300 år, var bare tilgjengelig for militæret. Og bare å bli kvitt New Holland fra det "topphemmelige" stempelet, som forresten tok mer enn ett tiår, lar oss håpe at øya i det 21. århundre vil bli en integrert del av byens territorium. Som du vet, har byen og investoren veldig store planer for New Holland - fra en lukket militær enhet, bør den bli til et dynamisk, mangfoldig kvartal der kulturlivet vil rase hele året. Dette er akkurat det som ble gjenstand for den internasjonale konkurransen, som blant annet 8 lag, et av de mest berømte arkitektbyråene i St. Petersburg "Studio 44" ble invitert til å delta.
Nikita Yavein minnes om at arbeidet med konseptet med vekkelsen av New Holland begynte i byrået med en idédugnad - arkitektene lette etter en "nøkkel", hovedretningen som ville avgjøre hele scenariet for prosjektets utvikling. Og en slik nøkkel har blitt … delikatesse og demokrati. «Du skjønner at forsøk på å rekonstruere øya har blitt utført mer enn en gang, og ofte ble de gjort av de mest stjernearkitektene, for eksempel Eric Moss, Norman Foster, Eric van Egeraat, men alle disse initiativene forårsaket en ekstremt negativ reaksjon fra samfunnet og til slutt endte på ingenting. - forklarer Nikita Yavein. "Jeg tror årsaken er først og fremst at disse prosjektene, selv om de lovet byfjellene av gull, ikke gjenopplivet selve øya, men bare brukte den som et praktisk springbrett for å plassere kommersiell plass." Det er derfor arkitektene til Studio 44 satte seg som oppgave å overvinne denne “tradisjonen” og behandle det eksisterende bildet av New Holland så delikat som mulig - et arkitektonisk monument fra 1700-tallet, innhyllet i en mystisk aura. I tillegg antok de at byen vil akseptere ideen om å renovere øya jo mer villig, jo mer nødvendig er det for ham, byen, å skape plass der. "Hva trenger Petersburg?" - arkitektene diskuterte ikke bare denne brennende saken seg imellom, men tiltrukket flere konsulenter, inkludert Colliers International, Pro ARTE Foundation for Culture and Art og den berømte arkitektkritikeren Grigory Revzin.
"Vi innså at når det skapes et nytt offentlig rom i St. Petersburg, gir det ingen mening å stole på omfanget eller, si innovasjon, fordi det viktigste som mangler i den tidligere keiserlige hovedstaden er steder med varm uformell kommunikasjon," sier Nikita. Yavein. - I dag har byen ett stort offentlig rom - Palace Square, som i størst grad utgjør funksjonene i det suverene bildet av St. Petersburg, og som på grunn av dette ikke er veldig passende juletrær, skøytebaner og utendørsspill.. Så vi bestemte oss for å lage et alternativ til Palace Square, åpent for alt uformelt, eksperimentelt og nytt."
Antipoden til Dvortsova i gjenoppbyggingsprosjektet i New Holland er det indre trekantede området på øya, i sentrum som det er en dam. Nå skremmer dette reservoaret ærlig talt med sitt utseende, men arkitektene fant ut hvordan man kunne utnytte potensialet maksimalt: Låsesystemet vil på den ene siden bevare navigasjonen på små fartøy (for dette formålet Studio 44 bryter til og med gjennom en ny kanal som forbinder dammen med Admiralty Canal), og på den annen side vil den tillate deg å rense, varme og fryse vann i dammen. Om sommeren vil det til og med være mulig å svømme i den, om vinteren kan den gjøres om til en skøytebane, og om nødvendig kan reservoaret tømmes og forvandles til et sceneområde. I sistnevnte tilfelle forvandles hele torget til et stort friluftsfestivalsenter, og "vestibylen" er en loggia - en gigantisk bue som dekker en høyhusbygg med et gjennomsiktig deksel, bygget på midten av 1800-tallet av prosjektet til militæringeniør Pasypkin ved siden av det berømte sirkulære fengselet.
Forresten, i selve fengselstårnet, som ifølge en versjon er vi forpliktet til å bruke uttrykket "å komme inn i flasken", "Studio 44" foreslår å lage et boutiquehotell og et konferansesenter - sistnevnte vil være plassert i den indre runde gårdsplassen, som arkitektene dekker med et gjennomsiktig tak … Siden begge disse funksjonene krever konstante og ganske aktive transportforbindelser med byen, legges en vei gjennom den vestlige pilen av øya. Ved hjelp av to broer forbinder den New Holland med Moika Embankment og Admiralty Canal, og fra den kan du komme til en underjordisk parkeringsplass på tre nivåer på selve øya. Gitt den komplekse hydrogeologien i byen som helhet og den menneskeskapte øya spesielt, ser selvfølgelig arkitektenes forslag om å bygge en underjordisk (faktisk undersjøisk) parkering for dristig, men Nikita Yavein hevder det fra et teknisk synspunkt, det er ingenting umulig i dette - det viktigste er ikke å overdrive det med arealet og antall etasjer i denne bygningen.
Tallrike kulturelle funksjoner - teatre, kunstsalonger og verksteder, kreative studioer og laboratorier, samt butikker og kafeer - Studio 44 foreslår å være plassert i de tidligere lagrene til skipets tømmer, som utgjør hovedtyngden av utviklingen av New Holland. Disse bygningene, som tidligere tjente til tørking av skipets tømmer (stokker ble plassert vertikalt), har en unik struktur: de består av femti rom med dimensjoner på 33x9x20 m. I følge arkitektene kan disse "boksene" imøtekomme en rekke funksjoner - fra et auditorium og et kunstgalleri til et lite auditorium og loft. Ved å kombinere disse typer inventar i forskjellige kombinasjoner, kan man ekstremt fleksibelt og raskt variere ordningen for den funksjonelle fyllingen av komplekset: skissene til "Studio 44" viser tydelig hvor forskjellig "fyllingen" av historiske bygninger laget av rød murstein kan være.
Som du vet burde det ha vært tre slike bygninger på øya, men den siste - langs Admiralty-kanalen - ble aldri bygget. Referansevilkårene for konkurransen tillot deltakerne å fylle dette hullet, og bare Studio 44 benyttet bevisst ikke denne muligheten. På stedet for den uferdige bygningen foreslår arkitektene å opprette en park - til minne om skipets skog som en gang var lagret her, kaller de den Ship Grove. På sidene av lunden flankeres av multifunksjonelle paviljonger laget av lette strukturer, designet for store arrangementer. Ifølge forfatterne av prosjektet vil høye trær skape en slags "gjennomtrengelig mur" mellom New Holland og omverdenen og derved bidra til å bevare den romantiske auraen til en ugjennomtrengelig festning, samtidig som den forvandles til en pittoresk park som er åpen for ethvert initiativ..