Arkitekten forblir tro mot postmodernismen: museumskomplekset ser mer ut som et landpalass enn et av museene i bilindustrien som er så populære nå. Hovedbygningen med "Store salen" - hovedutstillingsområdet, dekket med et hvelvet tre i tre - er flankert av uthus som danner en courdoner. Det er en vanlig park rundt, arbeidet til landskapsarkitekt Lodewijk Baljon.
For å harmonisere konstruksjonen med lokal tradisjon, brukte Graves bratte tak (som også skulle gjøre strukturen visuelt mindre); fasadene er laget av murstein på en typisk nederlandsk måte.
Museet huser 230 biler, hvorav den første ble samlet i 1887. Verdens største samling av "bilkunst" - malerier og skulpturer, plakater osv., Dedikert til bilen, blir også presentert for publikum for første gang.
