Forretningsparker har blitt mer og mer populære de siste årene, og ikke bare fordi byggingen av kontorer i sentrum av Moskva nå er forbudt av borgermesteren. Denne typologien, som minner om en "forretningsby", er ment for store leietakere - anerkjente selskaper som har råd til å kjøpe ut en hel bygning og plassere sitt representasjonskontor i den. De beste av dem er omgitt av grøntområder og kan skilte med en velutviklet infrastruktur - med andre ord, fra ansattes synspunkt, kombinerer en god næringspark behagelige forhold med et miljøvennlig miljø. Denne typen kontorbygging har akkurat begynt å utvikle seg i vårt land - vi har allerede skrevet om et av de første Moskva-kompleksene av denne typen, forretningsområdet Krylatskie Hills, designet og bygget av ABD arkitekter.
Nå designer Dmitry Alexandrovs verksted en ny næringspark ikke langt fra Krylatskiye Hills og for samme kunde - CMI Development. Den nærmeste nabo er det fremtidige boligområdet Rublyovo-Arkhangelskoye nær Moskva, den tidligere millionærbyen, som nylig fikk status som et føderalt boligprogram, og utformingen av den første fasen som nå også blir utført av Dmitry Alexandrov. På et stykke er det et kompleks av bygninger for regjeringen i Moskva-regionen, designet av Mikhail Khazanov. Dermed vil den nye næringsparken med det vakre navnet "Baltia" vise seg å være en "forretningsbuffer" mellom boligområdet og det administrative sentrum i Moskva-regionen.
For en måned siden presenterte Alexandrov & Partners-workshopen for kunden tre versjoner av konseptprosjektet til den fremtidige forretningsparken - og til arkitektenes overraskelse ble den mest dristige valgt. I den er rektangulære glasskasser spredt over et stort territorium på mer enn 6 hektar med tilsynelatende kaos i forskjellige skrå vinkler. De ekstreme hjørnepunktene i territoriet er "fikset" av to tårn - den høyeste, 25-etasjes, vil møte biler som skal til Moskva fra regionen. På den andre - den nordlige - delen og fra siden av hovedstaden, er et mindre tårn unnfanget (21 etasjer).
Jeg må si at i utgangspunktet var et av kundens ønsker et lite antall etasjer med bygninger: i dette tilfellet viste komplekset seg å være tettere og jevnere fordelt over territoriet. Utseendet til tårnene gjorde det mulig å samle de nødvendige kvadratmeterne i dem og gi plass til mer grøntområder - selve "parksonen".
Og parken her er virkelig. En kaskade av fire kunstige dammer vil strekke seg diagonalt gjennom den. Deres tilstedeværelse, og til og med i et slikt "cascading" -volum, gir kontorbyen en uventet likhet med et herskapshus nær Moskva. Som om den ble bygget på stedet av en gammel park - men nei, dammerne vil være helt nye, ingenting annet enn en enkel eng og vei på veien har aldri vært her. Det eksisterende fragmentet av skogen, med en trekantet "kil" som trenger inn i områdets grenser, vil bli bevart og forbedret; plener med nye trær vil bli lagt til det - totalt vil grønne områder oppta minst en tredjedel av hele territoriet. Denne åpenbare økologiske luksusen (ganske logisk for forstadsbygging) har minst to forklaringer: for det første overtok de allerede nevnte tårnene en betydelig mengde plass og gjorde det mulig å frigjøre maksimalt med plass. For det andre passerer to høyt og middels trykk gassrørledninger gjennom stedet, som ikke kan bygges over.
Linjene på motorveiene, kombinert med visuelle forbindelser, påvirket planen for det fremtidige forretningssenteret. Komposisjonsfriheten som er nevnt ovenfor er faktisk ikke vilkårlig. Oppsettet bestemmes av skjæringspunktet mellom to ruter som er lagt over hverandre - sier medforfatterne av prosjektet Ksenia Kanunnikova og Anna Vartapetova. Ett "rutenett" består av indre motorveier, det er strengt vinkelrett på motorveien og deler stedet i fire store rektangler. Den andre, overlagret diagonalt på toppen av den, ekko linjene til kunstige dammer, parkstier - og den sporer også linjene til veggene i de fleste glassbygningene. Der begge planrutenettene er inkludert i arbeidet, får konturene av bygninger den faktiske asymmetriske uregelmessigheten: For eksempel blir planen for det største tårnet med 25 etasjer femkantet.
Alle glassbygninger vil være sammenkoblet av stilobates, som vil huse parkeringsplasser og forskjellige offentlige områder: kafeer, treningsstudio, butikker osv. De ytre veggene til stilobatene skal lages på lukkede steder og på steder der det er parkeringsplasser - gjennomtrengelig og ventilert, dekket med metallgitter. På takene på stilobatene antas det firkanter med trær - i tillegg til det viktigste grønne massivet gruppert rundt dammer.
Volumene av stilobates oppfyller en annen viktig oppgave: i den nordvestlige delen av territoriet strekker volumene seg i en ødelagt linje, men nesten en kontinuerlig linje, og gjerder av forretningssenteret fra den varierte skjønnheten til den nærliggende hyttebyen nær Moskva. Det antas at arbeiderne og besøkende i "Baltia" bare vil se tre, dammer og glass med metall av moderne arkitektur. Og de vil tilsynelatende bo i "Rublevo-Arkhangelsk".
