På den første dagen av festivalen overlevert sjefen for KCAP Kes Christians publikasjonen av den strategiske hovedplanen for Perm til guvernøren i Perm-territoriet og borgermesteren i Perm. Dette prosjektet er en del av et ambisiøst og svært uvanlig oppdrag utført av guvernør Oleg Chirkunov, ordfører Igor Shubin og senator Sergei Gordeev for flere år siden - å gjøre Perm til landets kulturelle hovedstad. Byen begynte å utvikle en ny rolle for seg selv i 2007, da C: SA holdt for Perm den første internasjonale konkurransen med deltagelse av Peter Zumthor selv i juryen, for prosjektet med rekonstruksjon av bygningen av Perm Picture Gallery; konkurransen viste seg imidlertid å være to vinnere, og saken gikk ikke lenger. Så, i 2008, brakte museet i Moskva, Marat Gelman, først utstillingen "Russian Poor" til Perm og stilte den ut i bygningen til den tidligere River Station, og aksepterte deretter stillingen som direktør for PERMM Museum of Contemporary Art som ligger i dette. bygning. Den regionale ledelsen, båret av den nye ideologien, begynte å bevilge midler til høyprofilerte utstillingsprosjekter og internasjonale arkitektkonkurranser. Et moderne kunstsenter har dukket opp i PERMM Museum i River Station-bygningen, og et nytt informasjonsprosjekt av Marat Guelman "Salt" har dukket opp i nettverket. Og til slutt, på våren, ble det arrangert en konkurranse om bygging av en ny scene og rekonstruksjon av bygningen til Perm Theatre.
Men den mest ambisiøse av planene til Perm-ledelsen er selvfølgelig hovedplanen for byens utvikling, bestilt av det berømte nederlandske byrået KCAP i 2007. Kes Christians snakket detaljert om ham på foredraget sitt på åpningsdagen til Biennalen. Sjefen for KCAP kom først til Perm med studentene sine og studerte byen i flere måneder, observerte det lokale "urbane anarkiet" og utarbeidet måter å overvinne det på. Som et resultat, ifølge arkitekten, sto KCAP overfor to hovedoppgaver. Den første er å overvinne tilstanden til en lukket by. Poenget er ikke bare at i sovjetiske tider ble politiske fanger forvist til Perm, og etter krigen ble tungindustribedrifter evakuert. Nå - sier arkitekten, dette er en by med arkitektonisk vilkårlighet, "som forøvrig hele Russland." Det er mange inngjerdede monofunksjonelle rom, som offentlige etater, sykehus, institutter - hver bak sitt gjerde og med en enkelt akse. Kees Christians er overbevist om at byen trenger å innpode en multidireksjonell struktur; med andre ord å "kondensere" rommet sitt, spesielt i sentrum, med mange tilleggsfunksjoner og å gjøre dem åpne.
Den andre oppgaven er å etablere riktig bruk av ressurser. Den konseptuelle forutsetningen for Perm-hovedplanen er at du ikke kan løse kvalitetsproblemet ved å bare legge til, fullføre og så videre. Nå i Perm er balansen mellom ressurser og evnen til å opprettholde dem opprørt. For eksempel ville vannforsyningssystemet være nok for halvannen av slike byer, men det fungerer greit bare i den sentrale delen. Det er rike grønne ressurser, men byen ser ukomfortabel ut. Det er ikke nødvendig å snakke om en betydelig historisk og kulturarv.
Optimize Kees Christians tilbyr ikke bare ressursbruk, men også byutvikling. Han går inn for konsolidering av byen i stedet for spredning. I dag er 40% av det urbane stoffet utsatt for riving, og dette frigjør nok plass til transformasjon av nabolag: nye bygninger bør ikke gå utover grensene for de eksisterende. Dermed prøver Kes Christians å oppnå den tettheten som er nødvendig for den fullverdige økonomiske utviklingen i byen, spesielt i sentrum. Av samme grunn er han fundamentalt imot utviklingen av byen på begge bredden av Kama. For dette punktet i KCAP-hovedplanen kritiserte Perm-arkitekter det spesielt og nådde beskyldninger om uprofesjonalisme. Kees Christians la imidlertid vekt på at ideen om å utvikle en by på to banker er en absolutt illusjon. For å mestre de to bankene fullt ut og være som Paris eller London, trenger Perm minst 200-400 år. I dag truer fullføringen av nye mikrodistrikter og ytterligere vekst i bredden med bygging av høye multifunksjonelle komplekser i periferien bare med nye trafikkork.
I motsetning til en hovedplan er ikke en hovedplan et normativt dokument, og den er mindre detaljert enn en hovedplan skal være. Masterplan er snarere en slags filosofisk eller politisk doktrine om byens fremtidige utvikling. Selvfølgelig, når det "overføres" til hovedplanen, vil det endre seg noe. Men i alle fall, så alvorlig innblanding i det eksisterende urbane stoffet, sosiale og andre prosesser, er det vanskelig å slå rot, som arkitektene selv bemerket, det er nødvendig å kutte det med presisjonen til en kirurg. Hvordan gjøre det? Kes Christians ser to måter å påvirke byen på. Den første er "ovenfra", dvs. et administrativt vedtak for eksempel å ta og tegne et dobbelt fast stoff ved siden av trikkesporene slik at de ikke blokkeres av biler osv. kjempe for effektiviteten av offentlig transport. Den andre metoden er "punkt", eller konstruksjonen av individuelle viktige gjenstander som danner noen enklaver av kultur rundt seg selv. Det har allerede vært tre slike forsøk de siste årene - i henhold til antall internasjonale konkurranser: for prosjektet til Perm Museum of Contemporary Art, rekonstruksjonen av River Station og Opera and Ballet Theatre. Resultatene av de to siste, allerede holdt på KCAP, presenteres på utstillingen. I tillegg avholdes det allerede på grunnlag av hovedplanen konkurranser for individuelle mikrodistrikter; ett prosjekt ble laget av samme KCAP og kan også sees i CHA.
I 2010 vil rekonstruksjonen av Perm-vollingen begynne. KCAP ble utviklet for å gjøre det multifunksjonelt på en europeisk måte, med museum, park, idrettsplass. Nå er fyllingen avskåret fra byen med jernbanen - nederlenderne foreslo å bygge flere såkalte "Koblinger" - imponerende passasjer over linjen med heiser og butikklokaler. Initiativet ble i mellomtiden kritisert av Perm byråd, som anså de ni etasjes trappebroene som en trussel mot det eksisterende bygningsensemblet fra det 19. til det 20. århundre. med katedralen. Dette er langt fra det eneste tilfellet av et sammenstøt mellom KCAP og et lokalt arkitektverksted, som har sluttet seg til den ideologiske krigen mellom "lokale" og "utenlandske" kulturpersoner. For å være rettferdig bør det bemerkes at det faktisk er kontroversielle steder i det nederlandske prosjektet - for eksempel ønsket om å gjøre Perm til en kompakt by av den anerkjente russiske arkitekten og byplanleggeren Alexander Vysokovsky (som også jobbet med byutvikling) prosjekter for Perm) anser det som illusorisk: Perm vil aldri være slik, fordi til. byen er allerede slank, strukket langs bredden av Kama.
Imidlertid negerer ikke alle disse opplysningene det viktigste - et unikt for Russland presedens for samarbeid mellom ledende arkitekter og lokale myndigheter, klar til å akseptere en ekstra belastning i form av nye anlagte områder fra det kommunale fondet til fordel for byen. I det minste foreløpig ser alt ut akkurat slik. Og det er ikke utelukket at hvis det går slik, vil Perm "overgå" Moskva, St. Petersburg og Nizjnij og bli den første byen i Russland, utstyrt i europeisk stil.
