Ideen om å lage noe som ligner på "Vinbyen" kom til Bordeaux-ordføreren Alan Juppa tilbake i 1995, og i 2011, som et resultat av en konkurranse som samlet 114 søknader, en poetisk tolkning av "sjelen til vin" foreslått av det parisiske arkitektbyrået XTU og engelske eksperter på utstillingsdesign av Casson Mann Limited.
Et sted
Stedet der museet er bygget er ikonisk i seg selv: Bordeaux havn er et UNESCOs verdensarvliste. Den nye bygningen dukket opp i svingen av elven Garonne, ved de to havnebassengene (Bassins à flot). "Stedets geni" her er utvilsomt en elv som tjente som en av inspirasjonskildene for arkitektene: i bygningens flytende former kan man kjenne igjen svingene til Garonnekanalen.
Skjema
Bildet av en bygning ser ut til å være født ut av bevegelse: horisontaler og vertikaler smelter sammen og spiral oppover. I forhold til den tradisjonelle arkitekturen i byen er en slik bygning en sterk arkitektonisk gest. XTU-arkitekter beskriver prosjektet sitt, og snakker mye om jakten på "vinens sjel" - her både spiralspiralen og tilknytningen til den sirkulære bevegelsen av vin i glasset. Bygningens utseende uttrykker flyt og sensualitet. Refleksjoner av elven i fasaden og fasaden i elven vann "akvarell" uskarpe bildet av La Cité du Vin. Den nye bygningen sammenlignes ofte med en karaffel - en karaffel, der vin helles før man drikker for å mette med oksygen, men forfatterne av prosjektet, Anouk Legendre og Nicolas Demazière, foretrekker metaforen til et fyrtårn.
Design
Strukturen til den 55 meter store bygningen er en ramme av betong og stål, supplert med limte trebuer (for det meste gran). Det er 574 slike buer, og de er alle forskjellige i størrelse og profil og ble derfor laget individuelt. Bruken av limt tømmer har redusert karbonavtrykket i bygningen betydelig. Rammen er kledd med 3000 bøyde glass- og aluminiumspaneler - også i forskjellige former og størrelser - med et samlet areal på ca 4000 m2. Aluminiumet er lakkert i forskjellige farger.
Tre spiller en viktig rolle både i konstruksjonen og i innredningen: det er en referanse til trefat, uten hvilken vinfremstilling er umulig.
Eksponering og spesialeffekter
Hovedrommet til museet er okkupert av en permanent utstilling, som utfolder seg i en spiral rundt gårdsplassen og guider besøkende langs stien fra fødselen av vin til forbruket. Samtidig forteller museet også historien om vinfremstilling, som begynte rundt 6500 f. Kr. Her kan du bli kjent med vinkulturen på fem kontinenter, se utstillingene "Vineyards of the World" og "Wine and Art". Utstillingen inkluderer multimedia og 3D-spesialeffekter; ifølge skaperne kompletterer det smakssensasjonene (et besøk på et slikt sted kan ikke gjøre uten å smake) med taktile og visuelle opplevelser.
Det er tre smakerom på andre nivå. Den første fikk et "luksuriøst" interiør laget av rød fløyel, det andre har et planetariumlignende tak, som demonstrerer "vinets univers", den tredje, i form av en båt, er utstyrt med store skjermer: den forteller historien om maritim vinhandel, og følelsen av å reise på et skip. Selvfølgelig forblir hallen samtidig urørlig, men noen besøkende føler seg syke etter eget innlegg: alt viste seg så troverdig.
På lavere nivå er det et stort auditorium, og helt på toppen, i en høyde av 35 meter, er det en Belvedere med utsikt over byen og elven.
Økologi
Siden Vinbyen ligger i miljøområdet Bassins à flot, var det viktig å minimere miljøpåvirkningen. Bygningens doble skinn er svært effektiv; beskytter også interiøret mot sollys og varme med et silketrykt mønster på glasspanelene. Lokale og grønne energikilder gir omtrent 70% av bygningens behov. En naturlig ventilasjonsplan brukes. Det er planlagt å bruke regnvann til rengjøring av territoriet og vanning av landskapsarbeid, som er inkludert i Garonne-økosystemet, og som i hele økokvartalet er rettet mot å gjenopprette vannbeskyttelsesskogbeltet.
Perspektivutvikling
Det forventes at "Byen" får besøk av 450 000 turister i året. Kjellerne i "City of Wine" lagrer 14 000 flasker vin fra 80 land: en inngangsbillett til 20 euro inkluderer et glass vin.
Snart vil komplekset bli supplert med et femstjerners hotell med 150 rom og et kjøpesenter, og det vil være mulig å komme dit med vann - på shuttle-skip, som er planlagt lansert langs Garonne.
