Flyplassen er en av de travleste i det indiske subkontinentet: nå mottar den nesten 30 millioner mennesker i året, selv om det bare var 6 millioner for 10 år siden. Den nye terminalen med et areal på 450 000 m2 er designet for persontrafikk. 40 millioner per år, mens det gjenstår å bygge en gammel flyplassbygning.
Passasjerer som går fra Mumbai kommer inn i bygningen på nivå med øvre, fjerde etasje, der "hovedhallen" ligger, og minner om de åpne paviljongene til Mughal-tiden. Gulvene støttes av tretti søyler med vifteformede hovedsteder. "Caissons" med flerfarget glass satt inn i åpningene er inspirert av mønsteret til påfuglens hale - symbolet på India.
Flyplassens dype tak beskytter området foran inngangen mot sol og regn. Det er der seremonien med å avskjære kjære, typisk for India, finner sted: i henhold til lokale regler er det bare personer som har kjøpt en flybillett som kan komme inn i bygningen, men deres slektninger og venner kan se dem gjennom 900 meter glassvegg av bygningen støttet av deksler - den lengste i verden (den når 15 m).
Den X-formede bygningsplanen maksimerte omkretsen og dermed antall broer og parkeringsplasser for fly. Samtidig er stien fra sentrum av terminalen, der alle avgangspassasjerer kommer etter innsjekking, til hvilken som helst ombordstigningsport relativt kort.
