Mobilitetsskilt

Mobilitetsskilt
Mobilitetsskilt
Anonim

Arkitektene ser på flyplasser og det stadig økende antall flypassasjerer som et viktig tegn på samfunnets mobilitet, og derfor er Wien-terminalen designet med maksimal funksjonalitet og er designet for fremtidig utvidelse.

zooming
zooming
Терминал Skylink Венского международного аэропорта © Werner Huthmacher
Терминал Skylink Венского международного аэропорта © Werner Huthmacher
zooming
zooming

Buet i plan, grenser den til den gamle terminalen 2. For å lette orienteringen av passasjerer er det indre rommet forbundet med en enkelt gulvflate. Fra siden av flyplassen er fasaden glassert, med litt innfelte og utstikkende paneler vekslende der.

Терминал Skylink Венского международного аэропорта © Werner Huthmacher
Терминал Skylink Венского международного аэропорта © Werner Huthmacher
zooming
zooming

Terminalen planlegges på grunnlag av en tydelig lesbar modul, som blant annet vil gjøre det enkelt å utvide den fra nordsiden. I mellomtiden har to "brygger" blitt lagt til hovedvolumet for parkeringsfly, inkludert Airbus A380 og lignende store passasjerfly. 17 fly kan "legge til" der samtidig.

Терминал Skylink Венского международного аэропорта © Werner Huthmacher
Терминал Skylink Венского международного аэропорта © Werner Huthmacher
zooming
zooming

Skylink har 72 innsjekkingsdisker, samt butikker, salonger, praktiske gangveier til garasjen og til den underjordiske togstasjonen.

N. F.