Interbau-2013

Interbau-2013
Interbau-2013

Video: Interbau-2013

Video: Interbau-2013
Video: CACIT InterBau, ИПС "Атаман", 11.05.2013 г. 2024, Kan
Anonim

Historien til IBA-utstillingen - Internationale Bauaustellung - begynte i 1901, da kunstnerboplassen i Darmstadt ble opprettet i regi av den, bygget i henhold til hovedplanen til J. M. Olbrich og reflekterte synspunktene på arkitektur og byplanlegging avanserte for den tiden.

Enda mer kjent var den andre utgaven av IBA, som ble inkludert i utstillingen til den tyske Werkbund i 1927 i Stuttgart - det var landsbyen Weissenhof, hvor de beste europeiske arkitektene, som jobbet i hovedstrømmen til den moderne bevegelsen, designet hus.

Også kjent var 1957 IBA i Vest-Berlin, kjent som Interbau: da ble det i det bombede Hansakvarteret opprettet et boligområde med bygårder av Walter Gropius, Oscar Niemeyer, Alvar Aalto, Le Corbusier.

Det var også utstillinger i 1989 og 1999 dedikert til problemene med urban vevsrestaurering.

Hamburg har nå to steder tildelt for bygging av moderne byblokker innen 2013 - langs Schleusengraben i Bergedorf-distriktet og på Kaufhaus-kanalen i Biennehafen-havnen. I det første tilfellet snakker vi om rekonstruksjon av en sone med historiske bygninger i henhold til hovedplanen til Mekano-verkstedet. I det andre, bestilt av BIG og Berlin-kontoret Topotek 1, er det planlagt å inkludere et helt nytt kvartal i det urbane stoffet, som gjenspeiler prestasjonene med moderne byplanlegging og ideer for å forme bymiljøet i nær fremtid.

Andre arkitekter vil bestemme utseendet til individuelle bygninger, men den generelle utformingen av BIG har gitt deres generelle konfigurasjon.

På en 1,6 hektar stor tomt er det planlagt å oppføre lave bygninger polygonale i plan, ordnet i et litt forskjøvet rutemønster. Hvert hus vil ha et tak skrått i en eller annen vinkel, slik at det ikke bryter skyline i hele området. En slik takprofil vil åpne maksimal tilgang til sollys i leilighetene og beskytte dem mot gatestøy. Ved første øyekast vil den kaotiske tilretteleggingen av gårdsplasser og passasjer i indre kvartal tillate byfolk å enkelt krysse denne sonen og stoppe der for hvile og kommunikasjon.

Husene vil være av en av tre typer: konvensjonelle bygårder, end-to-end byhus og små komplekser der boliger vil bli kombinert med kontorer og små bedrifter. Dette vil oppnå en rekke og allsidige bygninger, som igjen vil gi konstant revitalisering i sidegatene og gårdsplassene i kvartalet.