Handels- og kontorsenter "Zanevsky cascade-4" nær Ladozhsky jernbanestasjon
Som navnet antyder, er det multifunksjonelle komplekset det fjerde prosjektet til Adamant-holdingen i området til Ladozhsky jernbanestasjon (kundens rolle spilles av Mezhdunarodnaya LLC, en del av bedriften). Komplekset er planlagt å bygges i krysset mellom Zanevsky Prospekt og Energetikov Avenue, og rive Zanevsky Cascade-1 shopping- og underholdningskompleks og flere boligbygg på Utkin Proezd (nettadresse: Utkin Proezd, hus 13, bygninger 5b, 7, 8, 9, 10, 12).
Byrådet vurderer prosjektet "Zanevsky cascade-4" for tredje gang; for et par måneder siden, i desember 2013, avviste rådet det og anbefalte en reduksjon i høyden på tårnet (da var det 118,5 m). Og også: Kontroller igjen synligheten til de dominerende fra forskjellige punkter i byen, det er bedre å tenke på transportordningen og forberede flere alternativer for den volumetriske og romlige løsningen på nettstedet. Denne gangen presenterte arkitektbyrået "Studio ADM", som er en del av bedriften, fem alternativer - med ett eller tre tårn og et alternativ uten tårn i det hele tatt. I alle prosjekter overstiger ikke kompleksets areal 100 tusen kvadratmeter. m (i forrige versjon var den 110 kvm), og høyden på dominerende er ikke mer enn 100 meter. I følge bureauet, Dmitry Sedakov, er hovedoppgaven til tårnene å fremheve Ladozhsky jernbanestasjon. I de nye skissene dukket det opp et offentlig torg foran stasjonen, under hvilke underjordiske etasjer er planlagt. Ifølge arkitekten gir prosjektet fullt ut det nødvendige antall parkeringsplasser, og det er til og med en reserve for å fange opp parkeringsplasser. (Ekspertene fant imidlertid fremdeles ikke den presenterte transportordningen forståelig).
Rådsmedlemmer anerkjente nesten enstemmig det beste alternativet med et enkelt tårn på stasjonens akse, og anbefalte at de flankerende elementene var symmetriske. Ifølge eksperter er det virkelig behov for en høyhusdominant som vil fremheve stasjonen og fullføre sammensetningen av krysset. Det var et forslag om å bygge to tårn som skulle symbolisere portene til byen, men til slutt kom rådet til den konklusjonen at det aktuelle området er mer et område foran metroen enn foran stasjonen, så det ville være mer logisk å installere propylaea på et annet sted. For å løse transportproblemene på nettstedet foreslo ekspertene å bygge tunneler.
Byrådet godkjente således skissen av territoriumsplanleggingen, som lar forfatterne begynne å jobbe med utviklingsprosjektet, som igjen vil bli tatt opp til diskusjon.
***
Husk at Komiteen for byplanlegging og arkitektur i St. Petersburg planlegger i 2014 å analysere virkningen av de planlagte dominantene (nå er det rundt 180) på bypanoramaer og om nødvendig senke høyden. KGA anser det optimale merket på 75 meter, men høyden på tårnet til "Zanevsky Cascade" passet mest sannsynlig det arkitektoniske samfunnet. Det forrige stedsutviklingsprosjektet, utviklet av Studio 44 i 2006 (også bestilt av Adamant), involverte bygging av fire 150 meter store pyramider.
Leilighetskompleks på Mira 36
Huset, bygget i 1902 av arkitekten Dmitry Kryzhanovsky på Mira Street, ble anerkjent som en nødsituasjon i henhold til resultatene fra undersøkelsene i 2007 og 2012. I følge utkastet til byrå "Grast" som ble vurdert på møtet i bystyret, planlegges Kryzhanovskys hus å bli revet (i januar var en offentlig hage allerede kuttet ned ved siden av huset). Ifølge arkitekten Natalia Mashek vil det revne huset bli erstattet med et volum av samme dimensjoner, med et loft i stedet for loftet og den restaurerte fasaden til Kryzhanovsky-huset. Fra siden av Kotovskogo Street vil en ny bygning opp til 28 meter høy støpe opp til dette volumet, og i krysset mellom de to bygningene vil det være et tårn, i en versjonsglass, i den andre dekorert på forespørsel fra kunden selskapet Konnolakhtinsky 55.dekor "i ånden av XIX-XX århundrer." Den seks-etasjes bygningen med et tårn er designet for 47 leiligheter, de to første etasjene vil bli okkupert av kommersielle lokaler.
Alt arbeid er allerede avtalt med KGIOP. I denne situasjonen er ikke utvikleren forpliktet til å legge prosjektet til drøfting av byplanrådet, men ifølge representanter for kunden ble prosjektet presentert for rådet for å finne ut uttalelsen fra eksperter.
Prosjektet ble diskutert enda mer følelsesmessig enn tårnet på Ladozhsky jernbanestasjon; det hørtes mange støtende og til og med uanstendige ord. Mest av alt var rådets medlemmer forvirret av den "ødelagte røde linjen, på grunn av hvilken det nye bindet absurd følger Kryzhanovsky-bygningen, og halvparten av brannmuren forblir synlig." Ifølge eksperter ville det være bra å bygge opp hjørnet i krysset mellom gatene Mira og Kotovskogo eller til og med "fikse det med et tårn" (nå er tårnet forskjøvet til høyre). Rådet anbefalte å tegne en rød linje i rett vinkel, gjenopprette Kryzhanovsky-bygningen i henhold til arkitektens tegninger og "… gjør alt annet i samsvar med huset, og ikke til tross for det."
Rådsmedlemmer la merke til at bygningen i det presenterte prosjektet overstiger høyden som er tillatt i denne delen av byen; og dessuten ser de fire etasjers dråpene for store og store ut. Rådsarkitekt Nikita Yavein telte åtte stilarter i prosjektet på en gang og foreslo å ikke bygge det. Under diskusjonen ble det også sagt at ulykkesfrekvensen i denne beskyttede sonen ikke er en tilstrekkelig grunn til riving; det var tvil om KGIOP-tillatelsene.
I tillegg gjorde eksperter oppmerksom på at prosjektet foreslo å gjenopprette Kryzhanovsky-fasaden fra og med tidspunktet for riving, det vil si med tap av dekor - i mellomtiden har tegningene hans overlevd: eksperter anbefalte å gjenopprette fasadeinnredningen fra den tidlige 1900-tallet helt.
En annen detalj i designhistorien er ikke mindre bemerkelsesverdig. For en tid siden laget studioet til arkitekten Stolyarchuk et annet prosjekt for dette stedet, som mottok et sølvdiplom i "Architecton-2013" -konkurransen. Kunden avviste dette prosjektet, og var uenig med fasadestilen (hvorpå han henvendte seg til Grast-byrået for et nytt prosjekt, som ble vist til rådet 7. februar).
Så, rådets eksperter anerkjente prosjektet som "smakløst utført" og vurderte alle alternativene som ble vist negativt. Hovedarkitekten i St. Petersburg, Oleg Rybin, foreslo å sjekke godkjenningen av KGIOP, sende prosjektet for revisjon, og til og med avskjedige rådet hvis det "ikke gir arkitektoniske anbefalinger i dette tilfellet".
Det beste alternativet, ifølge eksperter, ville være å gå tilbake til det forrige prosjektet til Stolyarchuks byrå, preget av "Architecton" og dermed godkjent av arkitektmiljøet.
Men som vi husker, er rådets oppfatning i denne saken ikke annet enn en anbefaling.
