Utseendet til dette territoriet med et samlet areal på 1 450 000 m2 skyldes den nye generelle planen for byen, men det passer også inn i den historisk etablerte byplanleggingsstrukturen i Astana, som består i den parallelle utviklingen av boliger og industrisoner langs jernbanelinjen som går langs øst-vest aksen.
Mikrodistriktsprosjektet inkluderer en rekke funksjonelle former og organismer som oppfyller realitetene i livet vårt. Hovedoppgaven i designet var å skape de mest behagelige forholdene for å bo og jobbe, noe som førte til den territoriale inndelingen av bolig og offentlige områder.
Det støyende forretningssenteret flyttes utenfor mikrodistriktet og er inkludert i Astanas hovednettverk, slik at den pittoreske elvebredden er gratis for beboerne å bruke som det viktigste rekreasjonsområdet.
I sin tur er boligområdet delt av en fotgjenger "motorvei" som går fra vest til øst, mot sentrum, og forener ulike sentre i det sosiale livet. Infrastrukturen i mikrodistriktet inkluderer skoler, barnehager, forbrukertjenester, butikker, kinoer, sykehus, hoteller, et sportsanlegg, et underholdningssenter og parkeringsplasser.
Dette prosjektet er et forsøk fra arkitekter å tenke nytt på bydesignet fra forrige æra, knytte det til en ny praksis, holde alt det beste og ta et skritt fremover.
