Bygging av et enormt kompleks med et totalareal på 400.000 kvm. m varer til 2035 og vil bli delt inn i tre mellomtrinn. Behovet for å utvide Bao'an internasjonale lufthavn skyldes at Shenzhen er et av de viktigste økonomiske sentrene i det moderne Kina. Denne byen ligger i Pearl River Delta, ikke langt fra Guangzhou og Hong Kong, og er et av landets viktigste økonomiske knutepunkter, og industrien blomstrer også der. Alt dette gjør det attraktivt for gründere fra hele verden. Shenzhen lufthavn er allerede den fjerde største flyplassen i Kina, og spiller rollen som et viktig forbindelsespunkt mellom internasjonale og lokale flyreiser.
Det store Terminal 3-komplekset vil også inneholde en ekstra satellittterminal. Begge bygningene vil være konstruert av glass og dekket med et tynt metallnett på utsiden, noe som gir inntrykk av slangeskinn. De symmetriske utvidelsene til denne langstrakte strukturen, som ligner vinger i planen, gir den litt likhet med en drage. En slik enkel, men effektiv løsning vil ikke bare gjøre det enkelt å bevare enheten i ensemblets utseende, som vil bli skapt over 25 år, men vil også gjøre det mulig å bruke dagslys i lys, samtidig som flyplassen beskyttes mot overoppheting.
Strukturen til Terminal 3 vil være så fleksibel som mulig - for å møte de skiftende kravene til sivil luftfart i en ganske fjern fremtid.
Den sentrale beliggenheten vil være en enorm avgangshall. I taket er det planlagt et betydelig "brudd" på bygningens maskeskall, som skal skape imponerende lyseffekter. Passasjerer på internasjonale og nasjonale flyvninger vil bli delt inn i to respektive soner, hver over hverandre.
Lobbyen vil også spille en viktig rolle; dens plass vil bli delt inn i tre nivåer, hver med sin egen funksjon: avgang, ankomst, infrastruktur. De vil bli delt inn i seksjoner av "trafikk" og "stopp": sistnevnte vil bli representert av venterom, butikker og kafeer. De vil bli innlemmet i den overordnede "flytende" strukturen til flyplassens indre.
Rivalene til verkstedet til Massimiliano og Doriana Fuksas i denne arkitektkonkurransen var blant annet Bureau of Norman Foster, FOA og gmp.
